手机在线黄色毛片视频,色老师综合色区在线,亚洲人AV小说久久悠悠色

1、已知集合，，全集，則等于(　　 )

A、(0,2)　　 B、(0,2] 　 C、[0,2]　　　　 D、[0,2)

25、(2009年重慶卷)24．探究某種筆的彈跳問題時，把筆分為輕質(zhì)彈簧、內(nèi)芯和外殼三部分，其中內(nèi)芯和外殼質(zhì)量分別為m和4m.筆的彈跳過程分為三個階段：①把筆豎直倒立于水平硬桌面，下壓外殼使其下端接觸桌面(見題24圖a)；②由靜止釋放，外殼豎直上升至下端距桌面高度為h₁時，與靜止的內(nèi)芯碰撞(見題24圖b)；③碰后，內(nèi)芯與外殼以共同的速度一起上升到外殼下端距桌面最大高度為h₂處(見題24圖c)。設(shè)內(nèi)芯與外殼的撞擊力遠(yuǎn)大于筆所受重力、不計摩擦與空氣阻力，重力加速度為g。求：

(1)外殼與內(nèi)芯碰撞后瞬間的共同速度大�。�

(2)從外殼離開桌面到碰撞前瞬間，彈簧做的功；

(3)從外殼下端離開桌面到上升至h₂處，筆損失的機(jī)械能。

解析：設(shè)外殼上升高度h₁時速度為V₁，外殼與內(nèi)芯碰撞后瞬間的共同速度大小為V₂，

(1)對外殼和內(nèi)芯，從撞后達(dá)到共同速度到上升至h₂處，應(yīng)用動能定理有

(4mg+m)( h₂－h(huán)₁)＝(4m+m)V₂²，解得V₂＝；

(2)外殼和內(nèi)芯，碰撞過程瞬間動量守恒，有4mV₁＝(4mg+m)V₂，

解得V₁＝，

設(shè)從外殼離開桌面到碰撞前瞬間彈簧做功為W，在此過程中，對外殼應(yīng)用動能定理有

W－4mgh₁＝(4m)V₁²，

解得W＝mg；

(3)由于外殼和內(nèi)芯達(dá)到共同速度后上升高度h₂的過程，機(jī)械能守恒，只是在外殼和內(nèi)芯碰撞過程有能量損失，損失的能量為＝(4m)V₁²－(4m+m)V₂²，

聯(lián)立解得＝mg(h₂－h(huán)₁)。

試題詳情

24、(2009年重慶卷)23．2009年中國女子冰壺隊首次獲得了世界錦標(biāo)賽冠軍，這引起了人們對冰壺運動的關(guān)注。冰壺在水平冰面上的一次滑行可簡化為如下過程：如題23圖，運動員將靜止于O點的冰壺(視為質(zhì)點)沿直線推到A點放手，此后冰壺沿滑行，最后停于C點。已知冰面與各冰壺間的動摩擦因數(shù)為μ，冰壺質(zhì)量為m，AC＝L，＝r,重力加速度為g ，

(1)求冰壺在A 點的速率；

(2)求冰壺從O點到A點的運動過程中受到的沖量大��；

(3)若將段冰面與冰壺間的動摩擦因數(shù)減小為，原只能滑到C點的冰壺能停于點，求A點與B點之間的距離。

答案：(1)(2)m(3)L－4r

[解析](1)對冰壺，從A點放手到停止于C點，設(shè)在A點時的速度為V₁，

應(yīng)用動能定理有－μmgL＝mV₁²，解得V₁＝；

(2)對冰壺，從O到A，設(shè)冰壺受到的沖量為I，

應(yīng)用動量定理有I＝mV₁－0，解得I＝m；

(3)設(shè)AB之間距離為S，對冰壺，從A到O′的過程，

應(yīng)用動能定理，－μmgS－0.8μmg(L+r－S)＝0－mV₁²，

解得S＝L－4r。

試題詳情

23、(2009年浙江卷)24．某校物理興趣小組決定舉行遙控塞車比賽。比賽路徑如圖所示，賽車從起點A出發(fā)，沿水平直線軌道運動L后，出B點進(jìn)入半徑為R的光滑豎直圓軌道，離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運動到C點，并能越過壕溝。已知賽車質(zhì)量m＝0.1kg，通電后以額定功率ρ＝1.5W工作，進(jìn)入豎直圓軌道前受到的阻值為0.3N，隨后在運動中受到的阻力均可不計。圖中L＝10.00m，R=0.32m，h＝1.25m,S＝1.50m。問：要使賽車完成比賽，電動機(jī)至少工作多長時間？(取g＝10 m/s²)

答案2.53s

[解析]本題考查平拋、圓周運動和功能關(guān)系。

設(shè)賽車越過壕溝需要的最小速度為v₁，由平拋運動的規(guī)律

解得　　　　　　　　　

設(shè)賽車恰好越過圓軌道，對應(yīng)圓軌道最高點的速度為v₂，最低點的速度為v₃，由牛頓第二定律及機(jī)械能守恒定律

解得　　　　　　　　　　 m/s

通過分析比較，賽車要完成比賽，在進(jìn)入圓軌道前的速度最小應(yīng)該是

　　　　　　　　　　　　　 m/s

設(shè)電動機(jī)工作時間至少為t，根據(jù)功能原理

由此可得　　　　　　　　　 t=2.53s

試題詳情

22、(2009年天津卷)10．如圖所示，質(zhì)量m₁=0.3 kg 的小車靜止在光滑的水平面上，車長L=15 m,現(xiàn)有質(zhì)量m₂=0.2 kg可視為質(zhì)點的物塊，以水平向右的速度v₀=2 m/s從左端滑上小車，最后在車面上某處與小車保持相對靜止。物塊與車面間的動摩擦因數(shù)=0.5,取g=10 m/s²_，求

(1)物塊在車面上滑行的時間t;

(2)要使物塊不從小車右端滑出，物塊滑上小車左端的速度v′₀不超過多少。

答案：(1)0.24s　 (2)5m/s

[解析](1)設(shè)物塊與小車的共同速度為v，以水平向右為正方向，根據(jù)動量守恒定律有

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①

設(shè)物塊與車面間的滑動摩擦力為F，對物塊應(yīng)用動量定理有

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�、�

其中　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　③

解得　　　　　　　　　

代入數(shù)據(jù)得　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�、�

(2)要使物塊恰好不從車廂滑出，須物塊到車面右端時與小車有共同的速度v′，則

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�、�

由功能關(guān)系有

　　　　　　　　　　　　　　　　　�、�

代入數(shù)據(jù)解得　　　　　　　 =5m/s

故要使物塊不從小車右端滑出，物塊滑上小車的速度v₀′不能超過5m/s。

試題詳情

21、(2009年四川卷)23．圖示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)。在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×10³ kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上作勻加速直線運動，加速度a=0.2 m/s²，當(dāng)起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值時，保持該功率直到重物做v_m=1.02 m/s的勻速運動。取g=10 m/s²,不計額外功。求：

(1)　　起重機(jī)允許輸出的最大功率。

(2)　　重物做勻加速運動所經(jīng)歷的時間和起重機(jī)在第2秒末的輸出功率。

解析： (1)設(shè)起重機(jī)允許輸出的最大功率為P₀，重物達(dá)到最大速度時，拉力F₀等于重力。

P₀＝F₀v_m①

P₀＝mg②

代入數(shù)據(jù)，有：P₀＝5.1×10⁴W　　　　　　　　　　　　　　 ③

(2)勻加速運動結(jié)束時，起重機(jī)達(dá)到允許輸出的最大功率，設(shè)此時重物受到的拉力為F，速度為v₁，勻加速運動經(jīng)歷時間為t₁,有：

P₀＝F₀v₁④

F－mg＝ma⑤

v₁＝at₁⑥

由③④⑤⑥，代入數(shù)據(jù)，得：t₁＝5 s　　　　　　　　　　　 ⑦

T＝2 s時，重物處于勻加速運動階段，設(shè)此時速度為v₂，輸出功率為P，則

v₂＝at　　 ⑧

P＝Fv₂　　　　　　 ⑨

由⑤⑧⑨，代入數(shù)據(jù)，得:P＝2.04×10⁴W。

試題詳情

20、(2009年上海物理)20．質(zhì)量為5´10³ kg的汽車在t＝0時刻速度v₀＝10m/s，隨后以P＝6´10⁴ W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)72s達(dá)到最大速度，設(shè)汽車受恒定阻力，其大小為2.5´10³N。求：(1)汽車的最大速度v_m；(2)汽車在72s內(nèi)經(jīng)過的路程s。

答案：(1)24m/s(2)1252m

[解析](1)當(dāng)達(dá)到最大速度時，P＝=Fv=fv_m，v_m＝＝m/s＝24m/s，

(2)從開始到72s時刻依據(jù)動能定理得：

Pt－fs＝mv_m²－mv₀²，解得：s＝＝1252m。

試題詳情

19、(2009年山東卷)38．(2)如圖所示，光滑水平面軌道上有三個木塊，A、B、C，質(zhì)量分別為m_B=m_c=2m,m_A=m，A、B用細(xì)繩連接，中間有一壓縮的彈簧 (彈簧與滑塊不栓接)。開始時A、B以共同速度v₀運動，C靜止。某時刻細(xì)繩突然斷開，A、B被彈開，然后B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起，最終三滑塊速度恰好相同。求B與C碰撞前B的速度。

答案：9v₀/5

[解析]設(shè)共同速度為v，球A和B分開后，B的速度為v_B,

由動量守恒定律有,

,

聯(lián)立這兩式得B和C碰撞前B的速度為v_B=9v₀/5。

試題詳情

18、(2009年山東卷)24．如圖所示，某貨場而將質(zhì)量為m₁=100 kg的貨物(可視為質(zhì)點)從高處運送至地面，為避免貨物與地面發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道，使貨物中軌道頂端無初速滑下，軌道半徑R=1.8 m。地面上緊靠軌道次排放兩聲完全相同的木板A、B，長度均為l=2m，質(zhì)量均為m₂=100 kg，木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動摩擦因數(shù)為₁，木板與地面間的動摩擦因數(shù)=0.2。(最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，取g=10 m/s²)

(1)求貨物到達(dá)圓軌道末端時對軌道的壓力。

(2)若貨物滑上木板4時，木板不動，而滑上木板B時，木板B開始滑動，求₁應(yīng)滿足的條件。

(3)若₁=0。5，求貨物滑到木板A末端時的速度和在木板A上運動的時間。

答案：(1)3000N；(2)；(3)0.4s

解析：(1)設(shè)貨物滑到圓軌道末端是的速度為v₀，對貨物的下滑過程中根據(jù)機(jī)械能守恒定律得，①，

設(shè)貨物在軌道末端所受支持力的大小為F_N,根據(jù)牛頓第二定律得，②，

聯(lián)立以上兩式代入數(shù)據(jù)得F_N=3000N③,

根據(jù)牛頓第三定律，貨物到達(dá)圓軌道末端時對軌道的壓力大小為3000N，方向豎直向下。

(2)若滑上木板A時，木板不動，由受力分析得④，

若滑上木板B時，木板B開始滑動，由受力分析得⑤，

聯(lián)立④⑤式代入數(shù)據(jù)得⑥。

(3)，由⑥式可知，貨物在木板A上滑動時，木板不動。設(shè)貨物在木板A上做減速運動時的加速度大小為a₁，由牛頓第二定律得⑦，

設(shè)貨物滑到木板A末端是的速度為v₁，由運動學(xué)公式得⑧，

聯(lián)立①⑦⑧式代入數(shù)據(jù)得v₁=4m/s⑨，

設(shè)在木板A上運動的時間為t，由運動學(xué)公式得v₁=v₀-a₁t⑩，聯(lián)立①⑦⑨⑩式代入數(shù)據(jù)得t=0.4s。

試題詳情

17、(2009年寧夏卷)36．(2)兩質(zhì)量分別為M1和M2的劈A和B，高度相同，放在光滑水平面上，A和B的傾斜面都是光滑曲面，曲面下端與水平面相切，如圖所示，一質(zhì)量為m的物塊位于劈A的傾斜面上，距水平面的高度為h。物塊從靜止滑下，然后雙滑上劈B。求物塊在B上能夠達(dá)到的最大高度。

答案：