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A. 低溫技術(shù)已有重大突破，1993年低溫已達(dá)0.25K，1995年通過(guò)一系列巧妙的方法已達(dá)到1×10^-8K，隨著低溫技術(shù)的發(fā)展，科學(xué)家一定能把物體溫度降低到絕對(duì)零度

B. 隨著火箭技術(shù)的發(fā)展，人類一定能夠在地球上任意的位置發(fā)射一顆同步衛(wèi)星

C. 一個(gè)國(guó)際科研小組正在研制某種使所有的物體都可任意縮小放大的儀器，科學(xué)家希望在不久的將來(lái)能使載人飛機(jī)縮小到可用注射器注射到人的血管中，以便醫(yī)生進(jìn)入病人人體進(jìn)行治療

D. 由于太陽(yáng)的照射，海洋表面的溫度可達(dá)30℃左右，而海洋深處的溫度要低得多，在水深600―1000m的地方，水溫約4℃，因此人們研制一種抗腐蝕的熱交換器，利用海水溫差發(fā)電，并取得了成功

3、下列提供了科技發(fā)展的四則信息，其中肯定正確的是：

2、如圖是街頭變壓器通過(guò)降壓給用戶供電的示意圖，變壓器輸入電壓是市電網(wǎng)的電壓，不會(huì)有很大的波動(dòng)，可以認(rèn)為輸入電壓是不變的，輸出電壓通過(guò)輸電線輸送給用戶，輸電線的電阻用R₀表示，變阻器R表示用戶用電器的總電阻，當(dāng)滑動(dòng)變阻器觸頭P向下移時(shí)：

A. 相當(dāng)于在減少用電器的數(shù)目

B. A₂表的示數(shù)隨A₁表的示數(shù)的增大而增大

C. V₁表的示數(shù)隨V₂表的示數(shù)的增大而增大

D. 變壓器的輸入功率在增大

1、2008年9月25 日21時(shí)10分，“神七”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭成功發(fā)射，經(jīng)過(guò)578秒。飛船與火箭在高度約200km處成功分離，26日4時(shí)03分，飛船啟動(dòng)變軌程序，約64秒鐘后，飛船運(yùn)行在距地球表面約343km的近地圓軌道。9月27日16時(shí)41分，身著中國(guó)研制的“飛天”艙外航天服的翟志剛飄出船艙，開(kāi)始沿著軌道艙壁活動(dòng)，17時(shí)許，翟志剛成功返回軌道艙，艙門(mén)關(guān)閉，在19分35秒的艙外活動(dòng)中，翟志剛飛過(guò)軌道長(zhǎng)度大約為(已知地球半徑為6400km)

A. 1×10³km                   B. 5×10³km           C. 9×10³km           D. 2×10⁴km

（3）當(dāng)?shù)?00顆子彈進(jìn)入靶盒時(shí)，靶盒已經(jīng)在相互作用區(qū)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和。

18、（15）如圖所示，質(zhì)量M＝0.40┧的靶盒A位于光滑水平導(dǎo)軌上，開(kāi)始時(shí)靜止在O點(diǎn)，在O點(diǎn)右側(cè)有范圍很廣的“相互作用區(qū)域”，如圖中的虛線區(qū)域。當(dāng)靶盒A進(jìn)入相互作用區(qū)域時(shí)便有向左的水平恒力F＝20N作用。在P處有一固定的發(fā)射器B，它可根據(jù)需要瞄準(zhǔn)靶盒每次發(fā)射一顆水平速度V₀＝50m/s、質(zhì)量ｍ＝0.10┧的子彈，當(dāng)子彈打入靶盒A后，便留在盒內(nèi)，碰撞時(shí)間極短。若每當(dāng)靶盒A停在或到達(dá)O點(diǎn)時(shí)，就有一顆子彈進(jìn)入靶盒A內(nèi)，求：

（1）當(dāng)?shù)谝活w子彈進(jìn)入靶盒A后，靶盒A離開(kāi)O點(diǎn)的最大距離。

（2）當(dāng)?shù)谌�顆子彈進(jìn)入靶盒A后，靶盒A從離開(kāi)O點(diǎn)到又回到O點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間

（1）小環(huán)在ab段運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力對(duì)小環(huán)做的功．

（2）a、c間的水平距離．

17、（14分）如圖所示，空間中存在著正交的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E=4V/m，方向水平向左；磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T，方向垂直紙面向里．一質(zhì)量m=1g，帶正電的小環(huán)穿在一根絕緣細(xì)桿abcd上，細(xì)桿ab段和cd段是直線，bc段彎曲，且在b、c處與ab、cd平滑連接．a(chǎn)b段是豎直的，cd段與水平方向成θ＝45^o角．a(chǎn)b和cd兩段是粗糙的，bc段光滑．a(chǎn)b長(zhǎng)h＝0.8m，ac兩點(diǎn)間豎直高度差為Ｈ＝1.6m．小環(huán)P從a點(diǎn)無(wú)初速釋放，到達(dá)b點(diǎn)的瞬間，恰好與細(xì)桿無(wú)相互作用力；小環(huán)沿bc下滑剛過(guò)c點(diǎn)，即在cd段做勻速直線運(yùn)動(dòng)且與細(xì)桿沒(méi)有相互作用．g＝10m/s²，求：

（3）某運(yùn)動(dòng)員和裝備的總質(zhì)量為70kg，勻速飛行的速度v與地平線的夾角a約20°取tan20°＝4/11．，勻速飛行的速度v多大？g取10m/s²，結(jié)果保留3位有效數(shù)字．

（4）若運(yùn)動(dòng)員出機(jī)艙時(shí)飛機(jī)距地面的高度為800m．飛機(jī)飛行速度為540km/h，降落過(guò)程中該運(yùn)動(dòng)員和裝備損失的機(jī)械能ΔE多大？

16、（13分）翼型降落傘有很好的飛行性能。它被看作飛機(jī)的機(jī)翼，跳傘運(yùn)動(dòng)員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。其原理是通過(guò)對(duì)降落傘的調(diào)節(jié)，使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響。已知：空氣升力F₁與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，F₁＝C₁v²；空氣摩擦力F₂與飛行方向相反，大小與速度的平方成正比，F₂＝C₂v²。其中C₁．C₂相互影響，可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié)，滿足如圖b所示的關(guān)系。試求：

（1）圖a中畫(huà)出了運(yùn)動(dòng)員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動(dòng)軌跡。試對(duì)兩位置的運(yùn)動(dòng)員畫(huà)出受力示意圖并判斷，①．②兩軌跡中哪條是不可能的，并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由；

（2）若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為a，試從力平衡的角度證明：tana＝C₂/C₁；