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9．關(guān)于圖中自然帶的敘述正確的是        

A．a(chǎn)、b、c狹長分布主要是受大氣環(huán)流影響               

B．a(chǎn)-h-g的自然帶更替反映了經(jīng)度地帶性分異規(guī)律

C．a(chǎn)、d氣候相似，成因相同               

D．a(chǎn)和g南北延伸與沿岸洋流的影響有關(guān)

【解析】B。解題關(guān)鍵⑴：P岸為侵蝕岸，坡較坡；關(guān)鍵⑵：此時(shí)為河水補(bǔ)給潛水，河水水位應(yīng)高于潛水水位，故選B。

右圖為“某大洲自然帶分布示意圖”（圖中字母a-h分別代表不同的自然帶類型），讀圖完成第9題。

8．此時(shí)，該河流的剖面可能為

7．關(guān)于圖中河流的敘述，正確的是

A．從東北流向西南                  B．可能位于內(nèi)蒙古高原

C．可能會(huì)出現(xiàn)凌汛現(xiàn)象           D．一年有兩個(gè)明顯汛期

【解析】C。潛水水位的高低分布可以反映地面的高低起伏狀況，所以圖中河流流向?yàn)樽詵|南向西北（注意區(qū)別潛水水位線與等高線和圖中的指向標(biāo)），故A錯(cuò)；內(nèi)蒙古高原南以古長城為界，位于36°N以北，故B錯(cuò)；由低緯流向高緯且有冰期的河流便可能會(huì)出現(xiàn)凌汛現(xiàn)象，C正確；只有我國東北地區(qū)的河流才有兩個(gè)明顯汛期，華北地區(qū)的河流一般只有明顯的夏汛，某些區(qū)可能會(huì)出現(xiàn)春汛，但不明顯，故D不科學(xué)。

   下圖為我國東部地區(qū)某河流兩側(cè)的等潛水位線示意圖（單位：米）,P為河岸的一處觀測點(diǎn)，讀圖完成7～8題。

6．飛行員發(fā)現(xiàn)陽光從右前方射入機(jī)艙內(nèi)，則此時(shí)可能是（　�。�

A.太陽直射點(diǎn)在北半球，黃昏時(shí)分     B.太陽直射點(diǎn)在南半球，黃昏時(shí)分

C.太陽直射點(diǎn)在南半球，清晨時(shí)分     D.太陽直射點(diǎn)在北半球，清晨時(shí)分

【解析】A。自東向西飛行時(shí)，司機(jī)的右前方為其西北方，故此地晝長夜短，且處于接近日落的下午。

5．飛機(jī)飛行方向與風(fēng)向的關(guān)系是（　�。�

A. 順風(fēng)飛行    B. 逆風(fēng)飛行    C. 風(fēng)從南側(cè)吹來    D. 風(fēng)從北側(cè)吹來

【解析】B。既可根據(jù)風(fēng)壓定律，又可根據(jù)高空風(fēng)的逆推確定答案。

4.該城市鐵路通車后，汽車長途客運(yùn)總站擬搬遷至e地，其主要原因是

①減輕城市環(huán)境污染   ②密切鐵路與公路的聯(lián)運(yùn)，旅客集散便捷  ③緩解城市中心區(qū)交通運(yùn)輸壓力  ④城市邊緣地帶土地租金較低

A．①②           B．②③       C．③④           D．①④

【解析】B。汽車長途客運(yùn)總站旅客集散量大，密切鐵路與公路的聯(lián)運(yùn)，可加快旅客集散速度；客運(yùn)總站位于市中心會(huì)增加城市中心區(qū)交通運(yùn)輸壓力，故選B。

在北半球中緯度高空，一架飛機(jī)自東向西飛行，飛機(jī)左側(cè)是高壓，右側(cè)是低壓。據(jù)此回答5～6題。

3.a、b、c、d四地中，工業(yè)布局規(guī)劃合理的是

A．bd            B．a(chǎn)b         

C．a(chǎn)c            D．cd

　　【解析】A。江漢平原為季風(fēng)區(qū)，盛行西北風(fēng)和東南風(fēng)，化工廠和鋼鐵廠應(yīng)規(guī)劃在城市西南和東北郊外，故a、c不合理；服裝廠為勞動(dòng)力指向型，可規(guī)劃在城區(qū)內(nèi)；芯片廠屬于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，宜規(guī)劃在新興工業(yè)區(qū)內(nèi)。