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1．在正△ABC中，AD⊥BC于D，沿AD折成二面角B-AD-C后，BC=AB，這時(shí)二面角B-AD-C大小為 　　　　　　　　　　(　 )

A．60⁰　 　B.90⁰ C.45⁰　 D.120⁰

3.常用計(jì)算公式

(1)　　　　　 S′=S.cosα　　　　

(2)　　　　　 cosθ=cosθ₁·cosθ₂

能想象上式中α，θ，θ₁，θ₂是什么角，S，S′表示什么嗎？

(3)　　 異面直線上兩點(diǎn)間距離公式:

設(shè)異面直線a，b所成角為θ 則EF²=m²+n²+d²±2mncosθ

2．距離有七種，即點(diǎn)點(diǎn)、點(diǎn)線、兩條平行直線、兩條異面直線、點(diǎn)到平面、平行于平面的直線與該平面、兩個(gè)平行平面之間的距離.

空間角和距離的求法,概括地講都是轉(zhuǎn)化為平面幾何幾何問題求解,或利用下列計(jì)算公式.

1．空間的三種角，即異面直線所成角、直線與平面所成角。平面與平面所成二面角.

3．能利用這些概念和方法進(jìn)行論證和解決有關(guān)問題.

2.掌握空間中各種距離的概念和求法；

1.掌握空間三種角的概念和求法；

23.為弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化，某班擬舉行“國(guó)學(xué)經(jīng)典篇目朗誦會(huì)”，請(qǐng)你以主持人的身份擬寫一段開場(chǎng)白。

要求：中心明確，語言生動(dòng)、得體，至少運(yùn)用兩種修辭手法，不少于50個(gè)字。(5分)

22. 把這則消息概括為一句話新聞，不超過25個(gè)字。(3分)

　　 新華網(wǎng)巴黎6月2日電(記者蘆龍軍)　 法國(guó)航空和空間科學(xué)院專家皮埃爾·斯帕拉科2日稱，法航空客A330的失蹤應(yīng)該沒有人為因素，最大可能應(yīng)是天氣原因?qū)е录夹g(shù)故障。

　　 斯帕拉科分析說，相對(duì)于巡航飛行階段，起飛和降落過程更易發(fā)生事故。但法航空客A330的事故發(fā)生在巡航飛行階段，而在這一階段發(fā)生的事故很少是人為因素所致。他指出，就目前掌握的有限信息，可以考慮這是一次技術(shù)故障導(dǎo)致的事故，而天氣因素可能脫不了干系。

　　 關(guān)于飛行器抗雷擊的性能，他說，空客A330的機(jī)身是金屬構(gòu)造，屬于防雷擊性能較好的機(jī)型。他進(jìn)一步解釋說，即便一架飛機(jī)遭雷擊后完全失去機(jī)上的電力，應(yīng)急渦輪機(jī)也能產(chǎn)生足夠的電能，維持飛機(jī)的基本運(yùn)轉(zhuǎn)。