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C．在磁鐵不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，線圈abcd中的感應(yīng)電流的方向不會(huì)改變

D．在磁鐵不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，線圈abcd中感應(yīng)電流的方向一定會(huì)發(fā)生改變

9．如圖所示，蹄形磁鐵和矩形線圈均可繞豎直軸OO’轉(zhuǎn)動(dòng)，若線圈和轉(zhuǎn)軸之間的摩擦不能忽略，從上向下看，當(dāng)磁鐵逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則

A．線圈將逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速一定比磁鐵轉(zhuǎn)速小   

B．線圈將逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速與磁鐵相同

D．人拉繩的力越大，人對(duì)車的摩擦力越大

8．如圖所示，光滑水平地面上的小車質(zhì)量為M，站在小車水平底板上的人質(zhì)量為m，且m≠M。人用一根跨過(guò)定滑輪的繩子拉小車，定滑輪上下兩側(cè)的繩子都保持水平，不計(jì)繩與滑輪之間的摩擦。在人和車一起向右加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．人可能受到向左的摩擦力

B．人一定受到向右的摩擦力

C．人拉繩的力越大，人和車的加速度越大

7．一物體懸掛在細(xì)繩下端，由靜止開(kāi)始沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的機(jī)械能與物體位移關(guān)系的圖像如圖所示，其中0―s₁過(guò)程的圖線為曲線，s₁―s₂過(guò)程的圖線為直線。根據(jù)該圖像，下列判斷正確的是

（A）0―s₁過(guò)程中物體所受合力一定是變力，且不斷減小

（B）s₁―s₂過(guò)程中物體一定在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

（C）s₁―s₂過(guò)程中物體可能在做變加速直線運(yùn)動(dòng)

（D）0―s₁過(guò)程中物體的動(dòng)能可能在不斷增大

6．如圖所示，AB是一個(gè)接地的很大的薄金屬板，其右側(cè)P點(diǎn)有一帶電量為Q的正電荷，N為金屬板外表面上的一點(diǎn)，P到金屬板的垂直距離=d,M為點(diǎn)P、N連線的中點(diǎn)，關(guān)于M、N兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)，下列說(shuō)法正確的是

A．M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)電勢(shì)高，M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)比N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大

B．M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為4kQ/d²

C．N點(diǎn)的電勢(shì)為零，場(chǎng)強(qiáng)不為零

D．N點(diǎn)的電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)都為零

A．衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度

B．物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度

C．可能出現(xiàn)：在每天的某一時(shí)刻衛(wèi)星B在A的正上方

D．衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度大小與衛(wèi)星C在該點(diǎn)加速度相等

5．如圖所示，A為靜止于地球赤道上的物體，B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)．已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同．相對(duì)于地心，下列說(shuō)法中不正確的是