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“P+R” （Park and Ride )意思為“停車換乘”，通過興建“P+R”停車場，將私家車和公共交通系統(tǒng)接駁。下圖為我國某大城市“P+R”交通模式示意圖，關(guān)于該交通模式的有利影響，不包括

A．減少能源消耗	B．減少大氣污染
C．緩解中心區(qū)交通壓力	D．緩解地鐵客流量

下圖為我國某鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域圖。20世紀(jì)60年代起在該鎮(zhèn)駐地及柳塘村、南官莊等村落形成有規(guī)律的趕集日。20世紀(jì)90年代以后，南官莊集市逐步被北唐山子村替代。據(jù)此完成下列問題。

小題1:與周圍村落相比，柳塘村成為集市點(diǎn)的原因是
①交通通達(dá)度好
②地理位置較優(yōu)越 
③該村等級更高，服務(wù)種類更多 
④基礎(chǔ)設(shè)施完善 
⑤人口眾多，消費(fèi)能力強(qiáng)

A．①②

B．②③

C．③④

D．④⑤

小題2:20世紀(jì)90年代以后，北唐山子村逐步替代南官莊成為集市的主要原因最可能是

A．南官莊消費(fèi)能力下降	B．鄉(xiāng)鎮(zhèn)政策的影響
C．北唐山子村交通變得更便捷	D．北唐山子村消費(fèi)等級更高

浙江省某市調(diào)查了當(dāng)?shù)厥兄行暮屯鈬鷧^(qū)域早晚高峰期間的交通狀況。根據(jù)調(diào)查情況繪制了汽車平均時(shí)速示意圖（如下圖）。讀圖完成下列各題。

小題1:該市交通最擁堵的是

A．中心區(qū)域早高峰	B．中心區(qū)域晚高峰
C．外圍區(qū)域早高峰	D．外圍區(qū)域晚高峰

小題2:下列緩解該市交通擁堵的措施，最合理的是

A．優(yōu)先發(fā)展公共交通	B．大力拓寬城市道路
C．大量修建路邊停車位	D．大幅度提高停車收費(fèi)

2012年12月26日上午9時(shí)，隨著一列銀色的CRH380AL高速列車準(zhǔn)時(shí)駛出北京西站18站臺，世界運(yùn)營里程最長的高鐵——京廣高鐵正式全線開通運(yùn)營。讀下圖，回答小題。

小題1:一路上，旅客看到了不同的風(fēng)光：北京附近，窗外樹木凋零；車過鄭州后，窗外景色綠意初見；湖北段窗外植被黃綠相間；列車到達(dá)廣州近郊，植被郁郁蔥蔥。造成這種地理景觀差異的主導(dǎo)因素是

A．降水

B．熱量

C．地形

D．土壤

小題2:京廣高鐵經(jīng)過湖南省長株潭（長沙、株洲、湘潭）地區(qū)。該地區(qū)是我國中部新崛起的地區(qū)之一，為發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，最合適的是

A．柑橘加工業(yè)	B．芒果罐頭加工業(yè)
C．甜菜制糖	D．小麥加工業(yè)

小題3:下列關(guān)于京廣高鐵的敘述，正確的是

A．跨越我國地勢的第二、三級階梯	B．促進(jìn)長江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
C．沿途植被以森林為主	D．有效的緩解了京滬鐵路的交通壓力

2010年2月3日，蘭渝鐵路甘肅境內(nèi)渭源段崔家河特大橋基樁工程已勝利完成施工，取得了橋梁施工的階段性勝利。該鐵路計(jì)劃工期6年，全長820千米，設(shè)計(jì)為國家一級雙線電氣化鐵路；下圖為蘭渝鐵路經(jīng)過地區(qū)及部分路段的等高線示意圖。蘭渝鐵路主要采用橋梁和隧道的形式，是因?yàn)椋?nbsp;  ）

①盡可能減少對植被的破壞、保護(hù)生態(tài)環(huán)境     
②盡可能減少投資、加快建設(shè)速度
③盡可能減少對耕地的占用      
④受復(fù)雜地形因素的影響

A．①③④

B．②③④

C．①②③

D．①②④

（24分）讀我國東部沿海某地等高線（單位為米）示意圖，回答下列問題。

（1）圖中公路走向?yàn)?nbsp;       走向，A處這種地形最小的相對高度為______米。（4分）
（2）描述丙村和丁村之間的河流流向及該河徑流變化的特點(diǎn)。（6分）
（3）為了解決未來該區(qū)域的用水、用電問題，該地區(qū)計(jì)劃在丁村和丙村連線的中間位置處修建水電站。選擇該處建壩的理由是______________________________；但隨之可能帶來的問題是_____________。（8分）
（4）如果在甲村和乙村之間修建一條公路，應(yīng)選擇①、②線中的____________，
理由是___________________________________                             （6分）

到2010年底，我國投入運(yùn)營的調(diào)整鐵路約 7500千米。下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成下列各題。

小題1:為了保持列車高速運(yùn)行，高速鐵路運(yùn)線時(shí)首要考慮的自然要素是

A．地形

B．地質(zhì)

C．氣候

D．水文

小題2:在平原地區(qū)，建筑高速鐵路時(shí)多采用高架的方式。主要是為了

A．減少噪音擾民

B．較少占用耕地

C．縮短運(yùn)營里程

D．保護(hù)野生動物

下圖是我國某地區(qū)等高線地形圖，讀圖回答問題。

如果在湘江上建一河港，最適合的地點(diǎn)是

A．M處的東岸

B．N處的北岸

C．M處的西岸

D．N處的南岸

讀海西沿海鐵路示意圖，回答下列小題。

小題1:影響海西沿海鐵路修建的主要因素是

A．地形

B．海岸線

C．城市

D．社會經(jīng)濟(jì)

小題2:海西沿海鐵路修建的意義主要是

A．緩解京滬鐵路的運(yùn)輸壓力	B．緩解京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
C．節(jié)省福建沿海城市物流運(yùn)輸成本	D．加快福建沿海港口物流速度

京津唐工業(yè)基地是我國北方最大的綜合性工業(yè)基地，根據(jù)相關(guān)知識回答下列問題。
小題1:京津唐地區(qū)資源豐富，主要有

A．鐵、石油、海鹽

B．有色金屬

C．石油、鉀鹽

D．海鹽、錳結(jié)核

小題2:從大慶運(yùn)輸石油到北京燕山石油化工廠進(jìn)行煉制，應(yīng)選用的最佳運(yùn)輸方式是

A．管道運(yùn)輸

B．航空運(yùn)輸

C．公路運(yùn)輸

D．鐵路運(yùn)輸