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科目： 來源：gzwl 題型：

在研究下述運(yùn)動時(shí)，可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

A．研究地球的自轉(zhuǎn)問題

B．研究跨欄運(yùn)動員的跨欄姿勢

C．研究子彈穿過一張紙時(shí)所用的時(shí)間

D．研究火車從北京到上海所用時(shí)間

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，處于一粗糙水平面上，運(yùn)動過程中受到一水平拉力F的作用，兩者相對靜止一起向右做勻減速直線運(yùn)動，則下列說法正確的是（　�。�

A．B對A的支持力對A做正功

B．B對A的摩擦力對A做不做功

C．B對A的摩擦力對A做負(fù)功

D．A對B的摩擦力對B做負(fù)功

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，一斜面體放在光滑的水平面上，一個(gè)小物體從斜面體頂端無摩擦的自由滑下，則在下滑的過程中，下列結(jié)論正確的是（　　）

A．斜面對小物體的彈力做的功為零

B．小物體的重力勢能完全轉(zhuǎn)化為小物體的動能

C．小物體的機(jī)械能守恒

D．小物體，斜面和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目： 來源：gzwl 題型：

關(guān)于慣性，下列說法中正確的是（　�。�

A．物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動時(shí)才有慣性

B．速度越大的物體慣性越大

C．慣性是物體的固有屬性，與運(yùn)動狀態(tài)和是否受力無關(guān)

D．質(zhì)量越大的物體慣性越大

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科目： 來源：gzwl 題型：

建造在公路上的橋梁大多是拱形橋，較少是水平橋，更沒有凹形橋，其主要原因是（　�。�

A．為了節(jié)省建筑材料，以減少建橋成本

B．汽車以同樣的速度通過凹形橋時(shí)對橋面的壓力要比水平或拱形橋壓力大，故凹形橋易損壞

C．可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難

D．無法確定

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科目： 來源：gzwl 題型：

一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動，在運(yùn)動過程中的某一位置，它的速度方向、加速度方向，以及所受合外力的方向的關(guān)系是（　�。�

A．速度、加速度、合外力的方向有可能都相同

B．加速度與速度方向一定相同

C．加速度與合外力的方向一定相同

D．速度方向與合外力方向可能相同，也可能不同

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科目： 來源：gzwl 題型：

物體放在水平面上，當(dāng)它受水平的力F作用，由靜止開始前進(jìn)的距離為S時(shí)，則（　�。�

A．當(dāng)有摩擦?xí)r，F(xiàn)對物體做功多

B．當(dāng)無摩擦?xí)r，F(xiàn)對物體做功多

C．上述兩種情況，F(xiàn)對物體做功一樣多

D．上述兩種情況，物體獲得的動能增量一樣

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直擋板之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對擋板加一向右的力F，使擋板緩慢向右移動，B緩慢上移而A仍保持靜止．設(shè)地面對A的摩擦力為F₁，B對A的作用力為F₂，地面對A的支持力為F₃．在此過程中（　�。�

A．F₁緩慢減小，F(xiàn)₃緩慢增大

B．F₁緩慢增大，F(xiàn)₃保持不變

C．F₂緩慢增大，F(xiàn)₃緩慢增大

D．F₂緩慢減小，F(xiàn)₃保持不變?