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科目： 來源：物理教研室 題型：013

如圖所示，OO′為豎直軸，MN為固定在OO′上的水平光滑桿，有兩個質(zhì)量相同的金屬球A、B套在水平桿上，AC和BC為抗拉能力相同的兩根細線，C端固定在轉(zhuǎn)軸OO′上．當轉(zhuǎn)軸的角速度逐漸增大時

(  )

A．AC先斷　　　　　　　　　　　　　　  B．BC先斷

C．兩線同時斷　　　　　　　　　　　　 D．不能確定哪段線先斷

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當車向右拐彎時，司機左側(cè)路面比右側(cè)的要高一些，路面與水平面間的夾角為θ．設拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時車輪與路面之間的橫向（即垂直于前進方向）摩擦力等于零，θ應等于(  )

A．a(chǎn)rcsin　　　　　　　　　　　　    B．a(chǎn)rctan

C．arcsin　　　　　　　　　　   D．a(chǎn)rctan

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

如圖所示，半徑為R的光滑半球固定在水平面上，頂部有一個小物體，今給它一個水平的初速度，則物體將

(  )

A．沿球面下滑到M點

B．先沿球面下滑到某一點N，便離開球面做斜拋運動

C．按半徑大于R的新圓弧軌道做圓周運動

D．立即離開半球做平拋運動

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

如圖所示，A、B兩物體靠放在水平面上，今用水平推力F作用于A．若水平面光滑，則A與B共同運動的加速度大小為a1，其間相互作用的彈力大小為F1；若水平面粗糙，且與A、B間動摩擦因數(shù)相同，則A與B共同運動的加速度大小為a2，其間相互作用的彈力大小為F2，由此可以判斷(  )

A．a1＞a2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　    B．a1＜a2

C．F1＞F2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  D．F1＜F2

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

如圖所示，一個半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O點為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的．一根細線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球，當它們處于平衡狀態(tài)時，質(zhì)量為m1的小球與O點的連線與水平線的夾角為a =60°．兩小球的質(zhì)量比為(  )

A．　　　　　　　　　　　　　　　　　　   B．

C．　　　　　　　　　　　　　　　　　　   D．

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

在一根彈簧下懸吊一個小球，彈簧上端固定，水平細線拉住小球使彈簧偏離豎直方向a 角，如圖所示．當突然燒斷水平細線時，小球運動的加速度大小是(  )

A．0

B．g

C．gtana

D．gcosa

 

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

如圖所示，圓錐擺甲乙的擺長之比為2∶1，兩擺球的質(zhì)量相同?今使兩圓錐擺做頂角分別為30°、60°的圓錐擺運動，則(  )

A．兩擺線所受拉力之比為1∶3

B．兩圓錐擺的運動周期之比為2∶1

C．擺球的線速度之比為1∶1

D．擺球的角速度之比為1∶2

 

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

一微型面包車在水平路面上轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動，當車以速率v轉(zhuǎn)彎時，汽車恰好未發(fā)生側(cè)滑.若汽車轉(zhuǎn)彎的速率增大到原來的2倍，為了安全，汽車的轉(zhuǎn)彎半徑應(  )

A．至少增加到原來的4倍　　　　  B．至少增加到原來的2倍

C．至少減少到原來的0.5倍　　    D．至少減少到原來的0. 25倍

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

一微型面包車在水平路面上轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動，當車以速率v轉(zhuǎn)彎時，汽車恰好未發(fā)生側(cè)滑.若汽車轉(zhuǎn)彎的速率增大到原來的2倍，為了安全，汽車的轉(zhuǎn)彎半徑應(  )

A．至少增加到原來的4倍　　　　  B．至少增加到原來的2倍

C．至少減少到原來的0.5倍　　    D．至少減少到原來的0. 25倍

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科目： 來源：物理教研室 題型：013

質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)圓形軌道的內(nèi)側(cè)運動，經(jīng)過最高點而不脫離軌道的臨界速度是v，當小球以2v的速度經(jīng)過最高點時，對軌道的壓力是(　)

A．mg

B．2mg

C．3mg

D．5mg

 

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