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14．如圖所示A、B兩物體用不可伸長(zhǎng)細(xì)繩連接，在拉力F的作用下一起在水平地面上運(yùn)動(dòng)，兩物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，細(xì)繩與水平地面的夾角θ=37°，其中m_A=4kg、m_B=2kg．
（1）當(dāng)拉力F=60N時(shí)，求兩物體的加速度和兩物體間細(xì)繩的拉力；
（2）要使B物體不離開(kāi)地面，兩物體一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度多大？

13．如圖，用頻閃周期為T(mén)=0.2s的頻閃相機(jī)記錄一個(gè)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)，由固定在斜面上的標(biāo)尺測(cè)得：AB=1.10cm，BC=1.30cm，CD=1.50cm，DE=1.70cm，EF=1.90cm，F(xiàn)G=2.10cm，則小球經(jīng)過(guò)F時(shí)的瞬時(shí)速度大小為0.100m/s，小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5.00×10^-2m/s²．（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

12．用如圖甲所示的游標(biāo)卡尺的B部件（填字母）能很方便地測(cè)量管子的內(nèi)徑，如圖乙，若該卡尺的游標(biāo)有20分度，則圖中示數(shù)為5.70mm．

11．在真空中O點(diǎn)放一個(gè)點(diǎn)電荷Q=+1.0×10^-9C，直線MN通過(guò)O點(diǎn)，OM的距離r=30cm，M點(diǎn)放一個(gè)點(diǎn)電荷q=-1.0×10^-10C（產(chǎn)生的電場(chǎng)忽略不計(jì)），如圖所示，求：
（1）q在M點(diǎn)受到的作用力大小和方向；
（2）M點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向．

10．一個(gè)100匝的線圈，在0.4s內(nèi)穿過(guò)它的磁通量從0.02Wb增加到0.08Wb，則線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為15V．

9．磁感應(yīng)強(qiáng)度是描述磁場(chǎng)的重要概念，磁場(chǎng)的基本性質(zhì)是對(duì)電流有磁場(chǎng)力的作用，則關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	一小段通電直導(dǎo)線，在磁場(chǎng)某處受的磁場(chǎng)力越大，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度越大
	B．	一小段通電直導(dǎo)線在磁場(chǎng)某處受的磁場(chǎng)力等于零，則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定等于零
	C．	一小段通電直導(dǎo)線在磁場(chǎng)某處受的磁場(chǎng)力的方向就是該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向
	D．	磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義方法與電場(chǎng)強(qiáng)度相同，都是用比值法定義的物理量

8．如圖所示，方形木箱質(zhì)量為M，其內(nèi)用兩輕繩將一質(zhì)量m=1.0kg的小球懸掛于P、Q兩點(diǎn)，兩細(xì)繩與水平的車頂面的夾角分別為60°和30°．水平傳送帶AB長(zhǎng)l=24m，以v=12m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，木箱與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)?=0.6，（g=10m/s²）求：
（1）設(shè)木箱為質(zhì)點(diǎn)，且木箱由靜止放到傳送帶上，那么經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間木箱能夠從A運(yùn)動(dòng)到傳送帶的另一端B處；
（2）木箱放到傳送帶上A點(diǎn)后，在木箱加速的過(guò)程中，繩P和繩Q的張力大小分別為多少？

7．光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)儀器．當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．現(xiàn)利用如圖甲所示裝置探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系，適當(dāng)調(diào)節(jié)木板傾斜程度，以繩的拉力作為小車所受的合力．其 中NQ是水平桌面，PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門(mén)（與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，測(cè)得其寬度為d，讓小車從木板的頂端滑下，光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t₁和t₂．
（1）該實(shí)驗(yàn)中，若取小車質(zhì)量M=0.4kg，改變砂桶和砂的質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的值不合適的是D．
A．m₁=5g　　　　　　　　B．m₂=10g         C．m₃=20g      D．m₄=1kg
（2）為了計(jì)算出小車的加速度，除了測(cè)量 d、t₁和t₂之外，還需要測(cè)量1，2兩個(gè)光電門(mén)之間的距離，若上述測(cè)量量用x表示，則用這些物理量計(jì)算加速度的表達(dá)式為a=$\frac{q9xrlfa^{2}（{t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2}）}{2x{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}}$；
（3）某位同學(xué)經(jīng)過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到如表數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖象．

組別	1	2	3	4	5	6	7
M/kg	0.58	0.58	0.58	0.58	0.58	0.58	0.58
F/N	0.10	0.15	0.20	0.25	0.30	0.35	0.40
a/m•s-2	0.13	0.17	0.26	0.34	0.43	0.51	0.59

（4）由圖象可以看出，該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差，產(chǎn)生誤差的主要原因是：木板傾角偏�。ɑ颉捌胶饽Σ亮Σ蛔恪被颉澳┩耆�平衡摩擦力”）．

6．質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下，下落3m后雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使自身重心又下降了0.5m，假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定，則消防隊(duì)員（　　）

	A．	著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)
	B．	著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6mg
	C．	在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度
	D．	在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度等于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度

5．如圖所示，置于水平地面上的相同材料的質(zhì)量分別為m和m₀的兩物體用細(xì)繩連接，在m₀上施加一水平恒力F，使兩物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)兩物體間細(xì)繩上的拉力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	地面光滑時(shí)，繩子拉力大小等于 $\frac{mF}{{m}_{0}+m}$
	B．	地面光滑時(shí)，繩子拉力大小小于$\frac{mF}{{m}_{0}+m}$
	C．	地面不光滑時(shí)，繩子拉力大于$\frac{mF}{{m}_{0}+m}$
	D．	地面不光滑時(shí)，繩子拉力小于$\frac{mF}{{m}_{0}+m}$