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如圖所示為某一點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場中的一條電場線,A、B為電場線上的兩點(diǎn),一電子以某一速度沿電場線由A運(yùn)動到B的過程中,動能增加,則可以判斷( 。
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| A. | 電場線方向由B指向A | B. | 場強(qiáng)大小EA>EB |
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| C. | Q為負(fù)電荷,則Q在B點(diǎn)右側(cè) | D. | Q不可能為正電荷 |
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在物理學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn),下列關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)的敘述符合史實的是( 。
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| A. | 牛頓根據(jù)理想斜面實驗,提出了力不是維持物體運(yùn)動的原因 |
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| B. | 卡文迪許通過扭秤實驗,測出了萬有引力常量 |
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| C. | 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動規(guī)律 |
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| D. | 開普勒巧妙地利用“月﹣地”推演,證明了天、地引力的統(tǒng)一 |
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如圖所示,質(zhì)量m=4kg的小物塊在與水平方向成θ=37°角的恒力F作用下,從靜止開始向右做勻加速運(yùn)動,已知小物塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5.經(jīng)過tl=2s后撤去恒力F,小物塊繼續(xù)向前運(yùn)動t2=4s后停下.重力加速度g取10m/s2.(sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:
(1)恒力F的大小;
(2)小物塊的總位移x.
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如圖所示,跳傘運(yùn)動員離開飛機(jī)后先做4s自由落體運(yùn)動,后張開降落傘勻速下降4s,最后再勻減速下降19s,著陸時速度是2m/s,求:(g取10m/s2)
(1)減速下降時加速度的大;
(2)跳傘員離開飛機(jī)時飛機(jī)的高度.
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如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O.輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角
θ=37°,物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài).(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)求:
(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?
(2)乙受到的摩擦力是多大?方向如何?
(3)若物體乙的質(zhì)量m2=4kg,物體乙與水平面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3,則欲使物體乙在水平面上不滑動,物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少?
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如圖所示,重100N的物體A沿傾角為30°的斜面向上滑動,斜面對物體A的摩擦力的大小為10N.(g取10m/s2)求:
(1)請畫出物體A的受力分析圖;
(2)A與斜面間的動摩擦因數(shù)為多大?
(3)物體A的加速度大小為多少?
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在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置.在實驗過程中:
(1)打點(diǎn)計時器應(yīng)該與 (選填“交流”或“直流”)電源連接;在閉合電鍵前,將小車放置在 一端;(選填“靠近滑輪”或“靠近打點(diǎn)計時器”).
(2)該同學(xué)如圖所示的實驗操作中,還需要改進(jìn)的地方有:
a ,b
(3)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持 不變(選填“m”、“a”、“F”);為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作 圖象(選填“a﹣m”、“a﹣
”).
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在探究求合力的方法時,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.
(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列那些說法是正確的
A、將橡皮條拉伸相同長度即可
B、將橡皮條沿相同方向拉即可
C、將彈簧秤拉到相同刻度
D、將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是
A、兩細(xì)繩必須等長
B、彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C、用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
D、拉橡皮條的細(xì)線要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近些.
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某同學(xué)有一條打點(diǎn)計時器打出的小車運(yùn)動的紙帶如圖所示.取計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個實驗點(diǎn)(圖中未畫出),已用刻度尺測量以A為起點(diǎn),到B、C、D、E各點(diǎn)的距離且標(biāo)在圖上,則打紙帶上C點(diǎn)時瞬時速度大小vC= m/s,紙帶運(yùn)動加速度的大小為a= m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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如圖所示,C是水平地面,A、B是兩個長方形物塊,F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向的力,物體A和B以相同的速度作勻速直線運(yùn)動.由此可知,A、B間的動摩擦因數(shù)μ1和B、C間的滑動摩擦系數(shù)μ2有可能是( 。
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| A. | μ1=0,μ2=0 | B. | μ1=0,μ2≠0 | C. | μ1≠0,μ2=0 | D. | μ1≠0,μ2≠0 |
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