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14．|-5+3|=（　�。�

A．

-8

B．

8

C．

-2

D．

2

13．不等式組$\left\{\begin{array}{l}{x+2≥1}\\{2（x+3）-3≥3x}\end{array}\right.$的解集在數(shù)軸上表示正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

12．若x，y都是實(shí)數(shù)，且$\sqrt{2x-1}$+$\sqrt{2-4x}$+y=4，則xy的值是（　�。�

A．

0

B．

$\frac{1}{2}$

C．

2

D．

不能確定

11．?dāng)?shù)據(jù)-1，2，0，1，-2的標(biāo)準(zhǔn)差是$\sqrt{2}$．

10．如圖1，一條細(xì)繩系著一個(gè)小球在平面內(nèi)擺動(dòng)，已知細(xì)繩從懸掛點(diǎn)O到球心的長度為50厘米，小球在帶你B位置時(shí)達(dá)到最低點(diǎn)，當(dāng)小球在左側(cè)點(diǎn)A時(shí)與最低點(diǎn)B時(shí)細(xì)繩相應(yīng)所成的角度∠AOB=37°．（取sin37°=0.6，cos37°=0.8，tan37°=0.75）
（1）求點(diǎn)A與點(diǎn)B的高度差BC的值．
（2）如圖2，若在點(diǎn)O的正下方有一個(gè)阻礙物P，當(dāng)小球從左往右落到最低處后，運(yùn)動(dòng)軌跡改變，變?yōu)橐訮為圓心，PB為半徑繼續(xù)向右擺動(dòng)，當(dāng)擺動(dòng)至與點(diǎn)A在同一水平高度的點(diǎn)D時(shí)，滿足PD部分細(xì)繩與水平線的夾角∠DPQ=30°，求OP的長度．

9．鄭徐客運(yùn)專線（簡稱鄭徐高鐵），即鄭州至徐州高速鐵路，是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的徐蘭客運(yùn)專線的重要組成部分．2016年7月將要開通運(yùn)營．高鐵列車從鄭州到徐州的運(yùn)行時(shí)間比原普通車組的運(yùn)行時(shí)間要快約1.4個(gè)小時(shí)．已知鄭州到徐州的鐵路長約為361千米，原普通車組列車的平均速度為x千米/
時(shí)，高鐵列車的平均速度比原普通車組列車增加了145千米/時(shí)，依題意，下面所列方程正確的是（　　）

	A．	$\frac{361}{x-145}$-$\frac{361}{x}$=1.4		B．	$\frac{361}{x}$-$\frac{361}{x-145}$=1.4
	C．	$\frac{361}{x}$-$\frac{361}{x+145}$=1.4		D．	x+1.4（x+145）=361

8．校車安全是近幾年社會關(guān)注的重大問題，安全隱患主要是超速和超載．某中學(xué)數(shù)學(xué)活動(dòng)小組設(shè)計(jì)了如下檢測公路上行駛的汽車速度的實(shí)驗(yàn)：先在公路旁邊選取一點(diǎn)C，再在筆直的車道L上確定點(diǎn)D，使CD與L垂直，測得CD的長等于24米，在L上點(diǎn)D的同側(cè)取點(diǎn)A、B，使∠CAD=30°，∠CBD=60°．
（1）求AB的長（結(jié)果保留根號）；
（2）已知本路段對校車限速為45千米/小時(shí)，若測得某輛校車從A到B用時(shí)2秒，這輛校車是否超速？說明理由．（參考數(shù)據(jù)：$\sqrt{3}$≈1.73，$\sqrt{2}$≈1.41）

7．關(guān)于x的方程$\frac{2x+a}{x-2}=1$的解是大于1的數(shù)，則a的取值范圍是a＜-3且a≠-4．

6．如圖，海面上以點(diǎn)A為中心的4海里內(nèi)有暗礁，在海面上點(diǎn)B處有一艘海監(jiān)船，欲到C處去執(zhí)行任務(wù)，若∠ABC=45°，∠ACB=37°，B，C兩點(diǎn)相距10海里，如果這艘海監(jiān)船沿BC直接航行，會有觸礁的危險(xiǎn)嗎？請說明理由．
（參考數(shù)據(jù)：sin37°≈0.60，cos37°≈0.80，tan37°≈0.75）

5．方程$\frac{2}{x}=\frac{3}{x-1}$的解為（　　）

A．

x=-2

B．

x=2

C．

x=-1

D．

x=$\frac{1}{2}$