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科目： 來源：gzwl 題型：

伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的時(shí)候，為了排除物體自由下落的速度vt隨著下落高度h（位移大�。┦蔷鶆蜃兓矗簐t=kh，k是常數(shù)）的可能性，設(shè)計(jì)了如下的理想實(shí)驗(yàn)：在初速度為零的勻變速的直線運(yùn)動(dòng)中，因?yàn)?span dealflag="1" mathtag="math" >
.
v
=
vt
2
①（式中
.
v
表示平均速度），而h=
.
v
?t②，如果vt=kh③成立的話，那么，必有h=
1
2
kht，即：t=
2
k
為常數(shù)．t竟然是h無(wú)關(guān)的常數(shù)！這顯然與常識(shí)相矛盾！于是，可排除速度是隨著下落高度h均勻變化的可能性．關(guān)于伽利略這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)中的邏輯及邏輯用語(yǔ)，你做出的評(píng)述是（　　）
A．僅①式錯(cuò)誤
B．僅②式錯(cuò)誤
C．僅③式錯(cuò)誤
D．③式及以后的邏輯推理錯(cuò)誤

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科目： 來源：gzwl 題型：

兩個(gè)半徑均為R的金屬球，分別帶電q和-3q，當(dāng)球心相距r=3R放置時(shí)，兩球的相互作用力為F，若將兩球接觸后放回原來的位置，則兩球之間的相互作用力大小為（　�。�
A．FB．等于
1
3
F		C．大于
1
3
F		D．小于
1
3
F

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科目： 來源：gzwl 題型：

下列說法中正確的是（　　）
A．在巴耳末公式
1
λ
=R(
1
22
-
1
n2
)中，只能取n=3、4、5…一系列的正整數(shù)
B．靜止放置在水平桌面上的鋼筆對(duì)桌面的壓力就是鋼筆受到的重力
C．小船過河，船頭垂直于河岸向?qū)Π逗叫袝r(shí)，船渡河的航程最短
D．汽車?yán)宪囇仄街甭访婕铀傩旭�，汽車�(yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/td>

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科目： 來源：gzwl 題型：

質(zhì)量為M的汽車，以額定功率P由靜止開始在平直路面上行駛，若汽車所受阻力恒為f，從開始行駛到速度最大所用時(shí)間t，則由以上條件，不能求出的物理量是（　�。�
A．汽車行駛的最大速度
B．汽車在時(shí)間t內(nèi)行駛的路程
C．汽車速度為v（已知）時(shí)的加速度大小
D．汽車行駛過程中的最大加速度

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科目： 來源：gzwl 題型：

做直線運(yùn)動(dòng)的物體，經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為vA和vB，經(jīng)過A、B的中點(diǎn)C時(shí)的速度vC=
1
2
(vA+vB)．已知AC段是加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC段是加速度為a2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則比較a1和a2的大小關(guān)系有（　　）
A．a(chǎn)1＞a2B．a(chǎn)1=a2C．a(chǎn)1＜a2D．無(wú)法判斷

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科目： 來源：gzwl 題型：

在升降機(jī)內(nèi)的地板上放一秤，一人站在秤上，用W表示升降機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)秤的示數(shù)，W1和W2分別表示升降機(jī)以大小為a的加速度加速上升和減速下降時(shí)秤的示數(shù)，則（　�。�
A．W2＜W＜W1B．W＜W1，W＜W2C．W＜W1=W2D．W＞W(wǎng)1，W＞W(wǎng)2

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科目： 來源：gzwl 題型：

在下列情況中，汽車對(duì)凸形橋頂部的壓力最小的是（　�。�
A．以較小的速度駛過半徑較大的橋
B．以較小的速度駛過半徑較小的橋
C．以較大的速度駛過半徑較大的橋
D．以較大的速度駛過半徑較小的橋

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科目： 來源：gzwl 題型：

水平路面上質(zhì)量是30Kg的手推車，在受到60N的水平推力時(shí)做加速度是1.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到2m/s時(shí)，撤去推力，車還能滑行的距離是（　�。�
A．4mB．1.5mC．2.5mD．3.5m

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科目： 來源：gzwl 題型：

將小球以3m/s的速度水平拋出，它落地速度為5m/s，小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為（g=10m/s2）（　�。�
A．0.2sB．0.3sC．0.4sD．0.5s

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科目： 來源：gzwl 題型：

重物從地面以10m/s的速度豎直向上拋出，忽略空氣阻力，則物體從拋出到落回地面在空中的運(yùn)行時(shí)間是（g=10m/s2）（　�。�
A．0.2sB．1sC．2sD．1.8s

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同步練習(xí)冊(cè)答案