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如圖所示，在豎直墻壁的A點處有一根水平輕桿a，桿的左端有一個輕滑輪O．一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點處，細(xì)線跨過滑輪O，下端系一個重為G的物體，開始時BO段細(xì)線與天花板的夾角為θ=30°．系統(tǒng)保持靜止，當(dāng)輕桿a緩慢向下移動的過程中，不計一切摩擦．下列說法中正確的是（　�。� A．細(xì)線BO對天花板的拉力不變 B．a(chǎn)桿對滑輪的作用力逐漸減小 C．a(chǎn)桿對滑輪的作用力的方向沿桿水平向右 D．墻壁對a桿的作用力不變

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如圖所示，在“共點力合成”的實驗中，橡皮條一端固定于P點，另一端連接兩個彈簧測力計，分別用F1和F2拉兩個彈簧測力計，將這端的結(jié)點拉至O點．現(xiàn)讓F1大小不變，方向沿順時針方向轉(zhuǎn)動某一角度，且F1始終處于PO左側(cè)，要使這端的結(jié)點仍位于O點，則關(guān)于F的大小和圖中的θ角，下列說法中錯誤的是（　�。� A．增大F2的同時增大θ角 B．增大F2的同時減小θ角 C．增大F2而保持θ角不變 D．減小F2的同時增大θ角

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如圖所示，半圓柱體P放在粗糙的水平面上，一個光滑均勻的小圓柱體Q，受到一個始終與兩圓心連線垂直的力F作用，在F的作用下緩慢地由最低端移到半圓柱的頂端的過程中，下列說法中正確的是（　�。� A．F先增大后減小 B．P、Q間的彈力先減小后增大 C．F始終減小 D．Q所受的合力逐漸增大

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如圖所示，放在粗糙水平面上的“L型”物體A，上表面光滑，下表面粗糙．A和B之間用一根彈簧連接，物體A始終靜止在水平地面上，某時刻物體A受到地面水平向右的摩擦力作用．關(guān)于此時刻，下列說法中正確的是（　�。� A．彈簧處于伸長狀態(tài) B．彈簧處于原長狀態(tài) C．彈簧處于壓縮狀態(tài) D．B一定靜止在物體A上

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“蛟龍”號載人潛水器2011年7月30號凌晨4時26分開始進行第四次下潛實驗，并在深度5182米的位置成功安放了中國大洋協(xié)會的標(biāo)志和一個木雕的中國龍， 如圖所示．下潛全程歷時8小時57分，于13時2分完成下潛任務(wù)后順利返回到“向陽紅09”母船．關(guān)于此次潛實驗說法正確的是（　�。� A．“5182米”是指位移 B．“5182米”是指路程 C．“4時26分”、“8小時57分”、“13時2分”是指時間 D．“4時26分”、“13時2分”指時刻，“8小時57分”指時間

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2011年11月3日凌晨1時36分，“天宮一號”目標(biāo)飛行器與“神舟八號”飛船順利完成首次交會對接，中國載人航天首次空間交會對接取得圓滿成功，揭開了中國航天的嶄新階段．假如“神舟八號”與“天宮一號”對接前所處的軌道如圖甲所示，圖乙是它們在軌道上即將對接時的模擬圖．當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運行時，下列說法正確的是（　�。� A．“神舟八號”的加速度比“天宮一號”的大 B．“神舟八號”的運行速度比“天宮一號”的小 C．“神舟八號”的運行周期比“天宮一號”的長 D．“神舟八號”適度加速后有可能與“天宮一號”實現(xiàn)對接

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為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示．當(dāng)此車減速上坡時，乘客（　　） A．處于超重狀態(tài) B．重力勢能增加 C．受到向前的摩擦力作用 D．所受力的合力沿斜面向上

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