科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖為中國(guó)月球探測(cè)工程標(biāo)志,它以中國(guó)書法的笑觸,勾勒出一輪明月和一雙踏在其上的腳印,象征著月球探測(cè)的終極夢(mèng)想,我國(guó)自主研制的第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”的發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)實(shí)施繞月探測(cè)工程邁出重要一步.一位勤于思考的同學(xué),為探月宇航員設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):在距月球表面高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出一個(gè)物體,然后測(cè)量該平拋物體的水平位移為x.通過(guò)查閱資料知道月球的半徑為R,引力常量為G,若物體只受月球引力的作用.僅利用這五個(gè)數(shù)據(jù)可以估算出的物理量有( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
電動(dòng)自行車具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的優(yōu)點(diǎn),而且它的能源利用率也很高.下表列出了某品牌電動(dòng)自行車的主要技術(shù)數(shù)據(jù).一質(zhì)量M=70Kg的人騎此電動(dòng)自行車在額定狀態(tài)下6m/s的速度行使,取g=10m/s2,不計(jì)電動(dòng)車自身機(jī)械損耗,則此時(shí)( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
河水的流速與離河岸的關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示.若要使船以最短時(shí)間渡河,則( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,右位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個(gè)絕緣重球.小車向右做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電流表示數(shù)如圖(b)所示,下列判斷正確的是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
一輛做勻速直線運(yùn)動(dòng)的公共汽車,在t=0、t=4s末的照片分別如圖a、圖b所示,圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)的狀態(tài)圖示.若t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng).測(cè)得汽車質(zhì)量m=6×103kg,汽車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,θ=16°.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖,AC、BD為圓的兩條互相垂直的直徑,圓心為O.將等電量的正、負(fù)點(diǎn)電荷放在圓周上它們的位置關(guān)于AC對(duì)稱.要使圓心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,可在圓周上再放置一個(gè)適當(dāng)電量的正點(diǎn)電荷+Q,則該點(diǎn)電荷+Q應(yīng)放在( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
下面四個(gè)圖象依次分別表示A、B、C、D四個(gè)物體的加速度、速度、位移和摩擦力隨時(shí)間變化的規(guī)律.其中可能處于受力平衡狀態(tài)的物體是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖,把一個(gè)帶電量為q,質(zhì)量為m 的小球,用長(zhǎng)為L(zhǎng) 的絕緣細(xì)線懸掛在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中的O點(diǎn).現(xiàn)將小球拉到B點(diǎn)(懸線拉伸豎直),然后由靜止釋放,小球恰能擺到A點(diǎn)(懸線拉伸水平),小球擺到C點(diǎn)時(shí),∠BOC=45°,則下列說(shuō)法正確的是( )
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
在如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r.閉合開關(guān)S,在滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng)過(guò)程中,電流表和電壓表的示數(shù)變化情況為( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中,正確的是( 。
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