科目: 來源:gzwl 題型:
| 不定項(xiàng)選擇 |
| 下列哪些情況中力做的功為零 |
A.向上拋出一物體上升過程中,重力對物體做的功 B.衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),衛(wèi)星受到的引力對衛(wèi)星所做的功 C.汽車勻速上坡時(shí),車廂底部對貨物的支撐力對貨物所做的功 D.汽車勻速上坡時(shí),車廂底部摩擦力對貨物所做的功 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 下列說法正確的是? |
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻速運(yùn)動(dòng)? B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)? C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種變加速運(yùn)動(dòng) D.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)其向心力垂直于速度方向,不改變線速度的大小 |
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| 試分析一名鉛球運(yùn)動(dòng)員在投鉛球時(shí),向哪個(gè)方向投會(huì)投的更遠(yuǎn)?(設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次投鉛球時(shí)的初速度相同,空氣阻力不計(jì)) |
A.斜向上45° B.斜向上30° C.斜向上15° D.斜向上60° |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 一輛汽車勻速通過半徑為R的圓弧形路面,關(guān)于汽車的受力情況,下列說法正確的是 |
A.汽車對路面的壓力大小不變,總是等于汽車的重力 B.汽車對路面的壓力大小不斷發(fā)生變化,總是小于汽車所受重力 C.汽車的牽引力不發(fā)生變化 D.汽車的牽引力逐漸變小 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 一輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為M的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是 |
A.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿所受的彈力可以等于零 B.小球過最高點(diǎn)時(shí)的最小速率為 C.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿所受的力可以等于零也可以是壓力和支持力 D.小球過最高點(diǎn)時(shí),速率可以接近零 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 一個(gè)物體從內(nèi)壁粗糙的半球形碗邊下滑,在下滑的過程中由于受摩擦力的作用物體的速率恰好保持不變,如圖所示,下列說法正確的是 |
|
A.物體所受的合外力為零 B.物體所受的合外力越來越大 C.物體所受的合外力合外力大小不變,方向時(shí)刻在改變 D.物體所受的向心力等于零 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 對于平拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力,g為已知),下列條件中可確定物體在空中運(yùn)行時(shí)間的是 |
A.已知水平位移 B.已知下落高度 C.已知初速度 D.已知位移的大小和方向 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 如圖中的圓a、b、c,其圓心均在地球的自轉(zhuǎn)軸線上,b、c的圓心與地心重合,對衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)而言 |
|
A.衛(wèi)星的軌道可能為a B.衛(wèi)星的軌道可能為b C.衛(wèi)星的軌道可能為c D.同步衛(wèi)星的軌道只可能為b |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 2002年3月25日,我國成功發(fā)射了“神舟”三號宇宙飛船,這標(biāo)志著我國的航天技術(shù)上了一個(gè)新臺階。若飛船在近地軌道上做的是勻速圓周運(yùn)動(dòng),則運(yùn)行速度v的大小是 |
A.v<7.9km/s B.v=7.9km/s C.7.9 km/s<v<11.2km/s D.v=11.2km/s |
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