科目： 來(lái)源：czwl 題型：
| 如圖所示，物體在水平拉力F的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，5s內(nèi)移動(dòng)1.5 m。若物體與地面間的滑動(dòng)摩擦力為30 N，滑輪和繩的重力及滑輪的摩擦均可忽略不計(jì)，則拉力的功率是 W。 |
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A．45 B．4.5 C．0.9 D．9 |
科目： 來(lái)源：czwl 題型：
| 如圖所示，當(dāng)開關(guān) 閉合，其他開關(guān)斷開時(shí)，燈泡L1與L2串聯(lián)。 |
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A．S1 B．S2 C．S3 D．無(wú)法判斷 |
科目： 來(lái)源：czwl 題型：
| 內(nèi)燃機(jī)在做功沖程中，高溫氣體迅速膨脹而做功，此時(shí)氣體的溫度和內(nèi)能變化的情況是： |
A．溫度降低，內(nèi)能減小 B．溫度不變，內(nèi)能不變 C．溫度升高，內(nèi)能增大 D．溫度降低，內(nèi)能增大 |
科目： 來(lái)源：czwl 題型：
| 2004年12月底，印度洋海底發(fā)生強(qiáng)烈地震，引發(fā)的海嘯破壞性極強(qiáng)，造成幾十萬(wàn)人死亡和無(wú)數(shù)財(cái)產(chǎn)損失……海嘯之所以有這樣大的破壞性，是因?yàn)楹[具有很大的： |
A．內(nèi)能 B．重力勢(shì)能 C．彈性勢(shì)能 D．機(jī)械能 |
科目： 來(lái)源：czwl 題型：
| 2008年9月25日，“神州七號(hào)”載人飛船在“長(zhǎng)征二號(hào)”F火箭的推動(dòng)下，成功發(fā)射升空，火箭噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能。 |
A．動(dòng) B．勢(shì) C．機(jī)械 D．熱 |
科目： 來(lái)源：czwl 題型：
| 無(wú)煙煤的熱值是3.4×107 J/kg，完全燃燒0.5 kg無(wú)煙煤能放出 J熱量。 |
A．1.7×107 B．3.4×106 C．1.7×106 D．3.4×107 |
科目： 來(lái)源：czwl 題型：
| 多選 |
| 如圖所示，小型牽引車通過(guò)滑輪組可以將重物勻速吊起.若每次重物均以1 m/s的速度勻速上升，且滑輪的摩擦和繩重均可忽略不計(jì)。當(dāng)?shù)跗鹳|(zhì)量為340kg的重物A時(shí)，牽引車對(duì)繩的拉力為FA，滑輪組的機(jī)械效率為85%；當(dāng)?shù)跗鹬匚顱時(shí)，牽引車對(duì)繩的拉力為FB。若FA與FB做功的功率之比為2∶3，取g＝10 N/kg，則下列說(shuō)法中正確的是： |
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A．FA的大小為2000 N B．物體B的質(zhì)量為540 kg C．如果小型牽引車對(duì)繩拉力的最大功率為1.2×104 W，它能吊起物體的最大質(zhì)量為2540kg D．滑輪組前、后兩次吊起重物A、B的機(jī)械效率之比為17∶18 |
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