在交通運輸中,常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能,“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積,即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量.一個人騎電動自行車,在1.5小時內(nèi)行駛了30km.其電動自行車銘牌如下:
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科目:初中物理 來源: 題型:
在交通運輸中,常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能,“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積,即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量.一個人騎電動自行車,在1.5小時內(nèi)行駛了30km.其電動自行車銘牌如下:
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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題
| 車型:20吋(車輪直徑:508mm) | 電池規(guī)格:36V 12Ah(蓄電池) |
| 整車質(zhì)量:40kg | 規(guī)定轉(zhuǎn)速:210r/min |
| 外形尺寸:L1800mm×W650mm×H1100mm | 充電時間:2~8h |
| 電機:后輪驅(qū)動、真流永磁式 | 額定工作電壓/電流:36V/5A |
| A.250:1 | B.75:1 | C.8:1 | D.25:1 |
科目:初中物理 來源:2012年四川省成都七中自主招生考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
| 車型:20吋(車輪直徑:508mm) | 電池規(guī)格:36V 12Ah(蓄電池) |
| 整車質(zhì)量:40kg | 規(guī)定轉(zhuǎn)速:210r/min |
| 外形尺寸:L1800mm×W650mm×H1100mm | 充電時間:2~8h |
| 電機:后輪驅(qū)動、真流永磁式 | 額定工作電壓/電流:36V/5A |
科目:初中物理 來源:2010年四川省成都七中自主招生考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
| 車型:20吋(車輪直徑:508mm) | 電池規(guī)格:36V 12Ah(蓄電池) |
| 整車質(zhì)量:40kg | 規(guī)定轉(zhuǎn)速:210r/min |
| 外形尺寸:L1800mm×W650mm×H1100mm | 充電時間:2~8h |
| 電機:后輪驅(qū)動、真流永磁式 | 額定工作電壓/電流:36V/5A |
科目:初中物理 來源: 題型:單選題
| 車型:20吋(車輪直徑:508mm) | 電池規(guī)格:36V 12Ah(蓄電池) |
| 整車質(zhì)量:40kg | 規(guī)定轉(zhuǎn)速:210r/min |
| 外形尺寸:L1800mm×W650mm×H1100mm | 充電時間:2~8h |
| 電機:后輪驅(qū)動、真流永磁式 | 額定工作電壓/電流:36V/5A |
科目:初中物理 來源: 題型:
在交通運輸中,常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能,“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積,即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量。一個人騎電動自行車,在1.5小時內(nèi)行駛了30千米。其電動自行車的銘牌如下:
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一輛載有4人的普通轎車,車的油耗為10升/100千米,則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比約為(汽油的燃燒值為4.6 ×107焦耳/千克,汽油的密度為0.72×103千克/米3,汽車發(fā)動機的效率約為30%)
(A)250︰1 (B) 75︰1 (C) 8︰1 (D) 25︰1
科目:初中物理 來源:三點一測叢書 九年級物理(上) 題型:038
在交通運輸中,常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能,“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積,即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量.
一個人騎電動自行車,在1.5小時內(nèi)行駛了30千米.其電動自行車的銘牌如下:
一輛載有4人的普通轎車,車的油耗為10升/100千米,則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比約為多少(汽油的熱值為4.6×107焦耳/千克,汽油的密度為0.72×103千克/米3,汽車發(fā)動機的效率約為30%)?
科目:初中物理 來源: 題型:
如圖是常見的一種電動自行車,使用前要先對車上的蓄電池充電。騎行時,蓄電池對車上的電動機供電,電動機為車提供動力。下表是這種品牌電動自行車的一些主要技術參數(shù)。
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請回答:
1. 技術參數(shù)表中“336V/10Ah”表示的物理意義是什么?
2. 若質(zhì)量是70kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g=10N/kg。求:行駛20min,電動機對自行車做的功和通過電動機線圈的電流。
3. 若摩托車每行駛10km耗油2.5L,油價約5.1元/L,照明用電的電費約0.5元/kW·h,請通過計算說明使用電動自行車與摩托車哪種更經(jīng)濟。
4. 請從環(huán)保角度,比較電動自行車與摩托車對環(huán)境的污染情況。
5. 在交通運輸中,常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能,“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積,即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量。一個人騎電動自行車,消耗1MJ(106J)的能量可行駛30km,一輛載有4人的普通轎車,消耗320MJ的能量可行駛100km,則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是多少?
科目:初中物理 來源: 題型:計算題
如圖是常見的一種電動自行車和家用小轎車,電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時,蓄電池對車上的電動機供電,電動機為車提供動力。轎車利用燃燒汽油獲得動力,下表是這種品牌電動自行車的一些主要技術參數(shù)。
| 最高車速 | ≤30km/h | 一次充電連續(xù)行駛里程 | 50km |
| 蓄電池 | 36V/10Ah鉛酸蓄電池 | 充電時間 | 8h |
| 一次充電耗電量 | 0.6kW·h | 電動機效率 | 80% |
| 整車質(zhì)量 | 40kg | 最大騎行噪聲 | ≤62dB |
科目:初中物理 來源:不詳 題型:計算題
| 最高車速 | ≤30km/h | 一次充電連續(xù)行駛里程 | 50km |
| 蓄電池 | 36V/10Ah鉛酸蓄電池 | 充電時間 | 8h |
| 一次充電耗電量 | 0.6kW·h | 電動機效率 | 80% |
| 整車質(zhì)量 | 40kg | 最大騎行噪聲 | ≤62dB |
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