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4.沈括載:“世間鍛鐵所謂鋼鐵者.用柔鐵屈盤之.乃以生鐵陷其間.泥封煉之.鍛令相入.謂之團(tuán)鋼. 這項(xiàng)技術(shù)最早出現(xiàn)于 A.春秋時(shí)期 B.西漢 C.南北朝 D.北宋 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

數(shù)學(xué)史學(xué)者說:「其所撰注,崇尚理證,務(wù)求明晰,未嘗拘泥古法。中國算學(xué)得由經(jīng)驗(yàn)的公式,為合理的研究,其人之功為多。」其人應(yīng)是


  1. A.
    劉徽
  2. B.
    沈括
  3. C.
    秦九韶
  4. D.
    徐光啟

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(2012•眉山一模)眉山市位于四川西南,有“千載詩書城,人文第一州”的美譽(yù),這里是大文豪蘇軾、蘇洵、蘇轍的故鄉(xiāng),也是人們旅游的好地方.在今年的國慶黃金周,為了豐富游客的文化生活,每天在東坡故里三蘇祠舉行“三蘇文化“知識(shí)競(jìng)賽.已知甲、乙兩隊(duì)參賽,每隊(duì)3人,每人回答一個(gè)問題,答對(duì)者為本隊(duì)贏得一分,答錯(cuò)得零分.假設(shè)甲隊(duì)中每人答對(duì)的概率均為
2
3
,乙隊(duì)中3人答對(duì)的概率分別為
2
3
,
2
3
,
1
2
,且各人回答正確與否相互之間沒有影響.
(I)分別求“甲隊(duì)得2分乙隊(duì)得1分”和“甲隊(duì)得3分乙隊(duì)得0分”的概率;
(II)用ξ表示甲隊(duì)的總得分,求隨機(jī)變量ξ的分布列和數(shù)學(xué)期望Eξ.

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某出版社出版的《紅樓夢(mèng)》分為上、中、下三冊(cè),將它們?nèi)我夥旁跁艿耐粚樱瑒t各冊(cè)自左向右或自右向左恰好成上、中、下的順序的概率為
1
3
1
3

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精英家教網(wǎng)如圖,一列載著危重病人的火車從O地出發(fā),沿射線OA方向行駛,其中sina=
10
10
,在距離O地5a(a為正常數(shù))千米,北偏東β角的N處住有一位醫(yī)學(xué)專家,其中sinβ=
3
5
,現(xiàn)120指揮中心緊急征調(diào)離O地正東p千米B處的救護(hù)車,先到N處載上醫(yī)學(xué)專家,再全速趕往乘有危重病人的火車,并在C處相遇.經(jīng)計(jì)算,當(dāng)兩車行駛的路線與OB所圍成的三角形OBC面積S最小時(shí),搶救最及時(shí).
(1)在以O(shè)為原點(diǎn),正北方向?yàn)閥軸的直角坐標(biāo)系中,求射線OA所在的直線方程;
(2)求S關(guān)于p的函數(shù)關(guān)系式S=f(p);
(3)當(dāng)p為何值時(shí),搶救最及時(shí)?

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兩個(gè)重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車.已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來回16次,如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來回10次.
(1)若每日來回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂節(jié)數(shù)的一次函數(shù),求此一次函數(shù)解析式;
(2)在(1)的條件下,每節(jié)車廂能載乘客110人.問這列火車每天來回多少次才能使運(yùn)營人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營人數(shù).

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同步練習(xí)冊(cè)答案