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15.鐵道部決定的火車大提速.使旅客列車在行駛距離為1000km左右實現“夕發(fā)朝至 以滿足旅客需求. 為了適應提速的要求.以下措施可行的是 ①機車的功率可保持不變 ②機車的功率必須增大 ③鐵路轉彎處的路基坡度應增大 ④鐵路轉彎處的路基坡度應減小 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

鐵道部決定的火車大提速,使旅客列車在行駛距離為1000km左右實現“夕發(fā)朝至”以滿足旅客需求.為了適應提速的要求,以下措施可行的是( 。

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鐵道部決定的火車大提速,使旅客列車在行駛距離為1000km左右實現“夕發(fā)朝至”以滿足旅客需求.為了適應提速的要求,以下措施可行的是( 。
①機車的功率可保持不變 
②機車的功率必須增大 
③鐵路轉彎處的路基坡度應增大 
④鐵路轉彎處的路基坡度應減。

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鐵道部決定的火車大提速,使旅客列車在行駛距離為1000km左右實現“夕發(fā)朝至”以滿足旅客需求。為了適應提速的要求,以下措施可行的是(      )

A.機車的功率可保持不變          B.機車的功率必須增大

C.鐵路轉彎處的路基坡度應增大   D.鐵路轉彎處的路基坡度應減小

 

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鐵道部決定的火車大提速,使旅客列車在行駛距離為1000km左右實現“夕發(fā)朝至”以滿足旅客需求.為了適應提速的要求,以下措施可行的是( 。
A.機車的功率可保持不變
B.機車的功率必須增大
C.鐵路轉彎處的路基坡度應增大
D.鐵路轉彎處的路基坡度應減小

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鐵道部決定的火車大提速,使旅客列車在行駛距離為1000km左右實現“夕發(fā)朝至”以滿足旅客需求.為了適應提速的要求,以下措施可行的是( )
A.機車的功率可保持不變
B.機車的功率必須增大
C.鐵路轉彎處的路基坡度應增大
D.鐵路轉彎處的路基坡度應減小

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