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如圖所示，自由下落的小球下落一段時間后，與彈簧接觸，從它接觸彈簧開始，到將彈簧壓縮到最短的過程中，小球的速度、加速度及合外力的變化情況是怎樣的？

在路上跑的人被絆倒時向前趴著倒下，而慢走的人滑倒時，則多是向后仰著摔倒．試論述這是什么原因?

在一密封的車廂內(nèi)，你有辦法來判斷車廂是處于靜止狀態(tài)還是處于勻速直線運動狀態(tài)嗎？你有辦法判斷車廂是否存在加速度嗎?你還能判斷車廂加速度的方向嗎?

(1)如圖所示，在一盛有氫氧化鋇溶液的燒杯中漂浮著一小木塊，小心地向燒杯中滴加與氫氧化鋇溶液密度相同的稀硫酸．靜置后小木塊浸入水中的體積比開始時

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(2)寫出發(fā)生的化學反應的方程式．

(3)若將一試管所示倒立于同一溶液，在滴入稀硫酸的前后，試管內(nèi)封閉的氣體體積(溫度不變)

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菜刀是生活必需品，每天使用菜刀切菜、割肉、砍骨頭時的方法不同，試分析用菜刀切菜的力學原理，并說明用什么樣的刀切菜最快．

如圖所示，半圓形支架BAD，兩細繩OA和OB結于圓心O，下懸重為G的物體，使OA繩固定不動，將OB繩的B端沿半圓支架從水平位置逐漸移至豎直的位置C，分析此過程中OA繩和OB繩所受的力大小如何變化?

在日常生活中有時會碰到這種情況：當載重卡車陷于，泥坑時，汽車駕駛員按如圖所示的方法，用鋼索把載重卡車和大樹拴緊，在鋼索的中央用較小的垂直于鋼索的側向力，就可以將卡車拉出泥坑，請用學過的知識，對這一方法作出解釋．

ABS即汽車剎車防抱死裝置．由傳感器及微電腦控制，在剎車時該系統(tǒng)發(fā)揮作用能使車輪與路面處于打滑與不打滑的臨界狀態(tài)，實現(xiàn)最大靜摩擦力剎車．

常規(guī)剎車方式，在緊急情況下會將車輪完全抱死而打滑，路面提供的剎車阻力是滑動摩擦力()，在路面及車重相同的條件下，小于最大靜摩擦力．實際上，滑動摩擦力還與車速有關，隨車速的增大而減小，所以，實現(xiàn)防抱死剎車，可大大提高剎車性能．防抱死剎車有以下三方面的突出優(yōu)點：

第一，由于剎車阻力變大，故剎車時加速度a變大據(jù)，可縮短有效剎車距離．

第二，在車輪抱死狀態(tài)下，車輛以初速度方向向前滑行，導致方向輪失靈，如果是在彎道上，車還會做離心運動而脫離道路，而防抱死剎車，在緊急剎車時方向輪仍具有方向性．

第三，滑動剎車情況下，每只車輪某一固定部位與路面接觸，加重局部磨損，而防抱死剎車，車輪仍在滾動，可大大減輕輪胎的磨損．

目前，在我國高檔轎車已普遍安裝了此裝置，少量大型客車和中檔車也已使用，相信在不久的將來，該系統(tǒng)將更廣泛地使用在多種車輛上．

那么什么是最大靜摩擦力?最大靜摩擦力與哪些因素有關呢?

試分析你騎著自行車勻速前進和推著自行車前進時，前后輪受摩擦力的方向．

武術運動員在訓練時，用力沖拳和踢腿，并沒有受力物體，說明力可以沒有受力物體，這種說法對嗎?為什么?