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（13分）物體A的質(zhì)量為2 kg，兩根輕細(xì)繩b和c的一端連接于豎直墻上，另一端系于物體A上，在物體A上另施加一個(gè)方向與水平線成角的拉力F，相關(guān)幾何關(guān)系如圖所示，。若要使兩繩都能伸直，求拉力F的大小范圍。(g取10 m/s²)

（13分）如圖所示，兩根直木棍AB和CD相互平行，斜靠在豎直墻壁上固定不動(dòng)，一根水泥圓筒與兩根直木棍的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ,它從木棍的上部勻加速滑下，加速度為a,若保持兩木棍傾角α不變，將兩棍間的距離減小后固定不動(dòng)，仍將水泥圓筒放在兩木棍上部， 為了分析其加速度變化，有同學(xué)這樣分析：每根直木棍對(duì)圓筒的摩擦力和每根直木棍對(duì)圓筒支持力滿足f₁=μF_N1,兩根直木棍對(duì)圓筒的摩擦力的合力為f, 兩根直木棍對(duì)圓筒支持力的合力為F_N，它們也滿足f=μF_N,而F_N=mgcosα不變，故f也不變。所以加速度a不變，你認(rèn)為這位同學(xué)的做法正確嗎？如不正解指出它的錯(cuò)誤原因，并提供正確的解法。

（15分）如圖所示，一平板車(chē)以某一速度v₀勻速行駛，某時(shí)刻一貨箱(可視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速地放置于平板車(chē)上，貨箱離車(chē)后端的距離為l＝3 m，貨箱放在車(chē)上的同時(shí)，平板車(chē)開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)過(guò)程可視為做a＝4 m/s²的勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知貨箱與平板車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，g取10 m/s²，

（1）求平板車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí),貨箱加速度？

（2）為使貨箱不從平板車(chē)上掉下來(lái)，平板車(chē)勻速行駛的速度v₀應(yīng)滿足什么條件？

（3）若v₀=4m/s時(shí)平板車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到最后靜止的全過(guò)程中，平板車(chē)相對(duì)地面的位移和平板車(chē)相對(duì)于貨箱的位移以及路程各為多少？

如圖所示，物體A和B的重力分別為10N和3N，不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力和一切摩擦，則彈簧秤所受的合力和彈簧秤的讀數(shù)分別為      （      ）

A. 7N  13N              B. 7N  7N            C. 0N  3N            D. 0N  13N

從屋檐上，每隔相等的時(shí)間積成一滴水下落，當(dāng)?shù)?滴落地時(shí)，第6滴剛好形成，觀察到第5、6滴間距離約為1m，則屋檐的高度為   （    ）

A．4m                              B．5m                              C．6m                              D．25m

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在第5s末的速度為8 m/s.下面判斷正確的是    （     ）

A. 質(zhì)點(diǎn)在前五秒內(nèi)的平均速度一定是4 m/s

B. 質(zhì)點(diǎn)在第10s末的速度一定是16 m/s

C. 質(zhì)點(diǎn)的加速度一定是1.6 m/s²

D. 質(zhì)點(diǎn)在前10s內(nèi)的位移一定是80 m

如圖所示是豎直面內(nèi)一個(gè)光滑的圓形框架，AB是它的一條豎直直徑，O點(diǎn)為其圓心。彈簧的一端連在A點(diǎn)，另一端連著一個(gè)質(zhì)量為m的小套環(huán)。換用不同的彈簧，套環(huán)可靜止于框架上不同的位置，對(duì)應(yīng)的θ角也就會(huì)不同。則在套環(huán)從圖示位置下移到θ角接近90⁰的過(guò)程中，框架對(duì)套環(huán)的彈力N 和彈簧對(duì)套環(huán)的彈力F的變化情況是   （     ）

A. N減小     B. N增大    C. F減小     D. F增大

用兩個(gè)相同的足夠大的水平力F將100個(gè)完全相同的木塊夾在兩個(gè)相同的豎直木板之間，所有木塊都如圖所示保持靜止?fàn)顟B(tài)，每個(gè)木塊的質(zhì)量都為m,圖中所有的接觸面的動(dòng)摩擦因素都為μ ，則編號(hào)57和58號(hào)木塊之間的摩擦力的大小為：（木塊從左至右編號(hào)依次為1、2、…、99、100）   (   )

A. mg           B. 7mg       C. 8mg       D. μF/100

如圖所示是A、B兩物體的速度時(shí)間圖像，則下列說(shuō)法正確的是   （      ）

A.若A、B兩物體0時(shí)刻從同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則以后它們一定能相遇

B.若0時(shí)刻A在B的前方某一位置，則以后它們一定能相遇

C.若0時(shí)刻B在A的前面且兩者相距60m，則以后它們一定能相遇兩次

D.若0時(shí)刻B在A的前面且兩者相距30m，則以后它們一定能相遇三次

利用光敏電阻制作的光傳感器，記錄了傳送帶上工件的輸送情況，如圖甲所示為某工廠成品包裝車(chē)間的光傳感記錄器，光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光，每當(dāng)工件擋住A發(fā)出的光時(shí)，光傳感器就輸出一個(gè)電信號(hào)，并在屏幕上顯示出電信號(hào)與時(shí)間的關(guān)系，如圖乙所示。若傳送帶始終勻速運(yùn)動(dòng)，每?jī)蓚�(gè)工件間的距離為0.2m，則下述說(shuō)法正確的是（    ）

A．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是0.1m/s   

傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是0.2m/s

該傳送帶每小時(shí)輸送3600個(gè)工件   

該傳送帶每小時(shí)輸送7200個(gè)工件