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如圖所示，靜止放在水平光滑的桌面上的紙帶，其上有一質(zhì)量為m＝1.0 kg的鐵塊，它與紙帶右端的距離為L＝0.5 m，鐵塊與紙帶間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.1.現(xiàn)用力F水平向左將紙帶從鐵塊下抽出，當(dāng)紙帶全部抽出時(shí)鐵塊恰好到達(dá)桌面邊緣，鐵塊拋出后落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離為x＝0.8 m．已知g＝10 m/s²，桌面高度為H＝0.8 m，不計(jì)紙帶質(zhì)量，不計(jì)鐵塊大小，鐵塊不翻滾.求：

 (1)鐵塊拋出時(shí)速度大��；

(2)紙帶從鐵塊下抽出所用時(shí)間t₁.

如圖所示，質(zhì)量m＝2.0 kg的物體在水平外力的作用下在水平面上運(yùn)動，已知物體運(yùn)動過程中的坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系為，g＝10 m/s².根據(jù)以上條件，求：

(1)t＝10 s時(shí)刻物體的位置坐標(biāo)；

(2)t＝10 s時(shí)刻物體的速度和加速度的大小與方向.

一物體在光滑水平面上運(yùn)動，它在x方向和y方向上的兩個(gè)分運(yùn)動的速度—時(shí)間圖象如圖所示.

 (1)判斷物體的運(yùn)動性質(zhì)；

(2)計(jì)算物體的初速度大�。�

(3)計(jì)算物體在前3 s內(nèi)和前6 s內(nèi)的位移大小.

質(zhì)量m=4 kg的質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上的直角坐標(biāo)系的原點(diǎn)O，先用沿+x軸方向的力F₁=8 N作用了2 s，然后撤去F₁；再用沿+y軸方向的力F₂=24 N作用了1 s，則質(zhì)點(diǎn)在這3 s內(nèi)的軌跡為(   )

河水的流速與離河岸的關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示．若要使船以最短時(shí)間渡河，則(　 )

A．船渡河的最短時(shí)間是100 s

B．船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直

C．船在河水中航行的軌跡是一條直線

D．船在河水中的最大速度是5 m/s

如圖所示，甲、乙兩同學(xué)從河中O點(diǎn)出發(fā)，分別沿直線游到A點(diǎn)和B點(diǎn)后，立即沿原路線返回到O點(diǎn)，OA、OB分別與水流方向平行和垂直，且OA＝OB.若水流速度不變，兩人在靜水中游速相等，則他們所用時(shí)間t_甲、t_乙的大小關(guān)系為(   )

A.t_甲<t_乙                    B.t_甲=t_乙

C.t_甲>t_乙                    D.無法確定

 (2012·南京模擬)甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河，河寬為H，河水流速為v₀，劃船速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距,甲、乙兩船船頭均與河岸成60°角，如圖所示.已知乙船恰好能垂直到達(dá)對岸A點(diǎn)，則下列判斷正確的是(   )

A.甲、乙兩船到達(dá)對岸的時(shí)間不同

B.v=2v₀

C.兩船可能在未到達(dá)對岸前相遇

D.甲船也在A點(diǎn)靠岸

 如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，當(dāng)小車勻速向右運(yùn)動時(shí)，物體A的受力情況是(   )

A.繩的拉力大于A的重力

B.繩的拉力等于A的重力

C.繩的拉力小于A的重力

D.拉力先大于重力，后變?yōu)樾∮谥亓?/p>

一小船在河中xOy平面內(nèi)運(yùn)動的軌跡如圖所示，下列判斷正確的是(  )

A.若小船在x方向始終勻速，則在y方向先加速后減速

B.若小船在x方向始終勻速，則在y方向先減速后加速

C.若小船在y方向始終勻速，則在x方向先減速后加速

D.若小船在y方向始終勻速，則在x方向先加速后減速

如圖所示的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動的小車A,小車下裝有吊著物體B的吊鉤,在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動的同時(shí),吊鉤將物體B向上吊起, A、B之間的距離以d=H-2t²(SI)(SI表示國際單位制,式中H為吊臂離地面的高度)規(guī)律變化,則物體做(   )

A.速度大小不變的曲線運(yùn)動          

B.速度大小增加的曲線運(yùn)動

C.加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動    

D.加速度大小、方向均變化的曲線運(yùn)動