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常用的通訊衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，它定位于地球赤道正上方.已知某同步衛(wèi)星離地面的高度為h，地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω，地球半徑為R，地球表面附近的重力加速度為g，該同步衛(wèi)星運動的加速度的大小為(　　)

A.0　　　B.g　　　C.ω²h　　　D.ω²(R＋h)

第29屆奧林匹克運動會于2008年8月8日至8月24日在中華人民共和國首都北京舉行.奧運會中的投擲的鏈球、鉛球、鐵餅和標槍等體育比賽項目都是把物體斜向上拋出的運動，如圖所示，這些物體從被拋出到落地的過程中(　　)

A.物體的機械能先減小后增大

B.物體的機械能先增大后減小

C.物體的動能先增大后減小，重力勢能先減小后增大

D.物體的動能先減小后增大，重力勢能先增大后減小

在“用打點計時器驗證機械能守恒定律”的實驗中，質(zhì)量m＝1.00 kg的重物自由下落，打點計時器在紙帶上打出一系列點，圖示為選取的一條符合實驗要求的紙帶，O為第一個點(速度恰好為零)，每兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出，選連續(xù)的3個計數(shù)點A、B、C作為測量的點，經(jīng)測量知道A、B、C各點到O點的距離分別為50.50 cm、86.00 cm、130.50 cm.已知打點計時器每隔0.02s打一次點，當?shù)氐闹亓�加速�?i>g＝9.8 m/s².

根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可計算出打B點時的速度v_B＝　　m/s，重物由O點運動到B點，重力勢能減少了　　　　J，動能增加了　　　　J.根據(jù)所測量的數(shù)據(jù)，還可以求出物體實際下落的加速度為　　　　m/s²，重物在從A下落到B的過程中所受的平均阻力為　　　　N.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

小燈泡燈絲的電阻會隨溫度的升高而變大.某同學為研究這一現(xiàn)象，用實驗得到

如下數(shù)據(jù)（I和U分別表示小燈泡上的電流和電壓）：

（1）  在左下框中畫出實驗電路圖. 可用的器材有：電壓表、電流表、滑線變阻器（變化范圍0—10Ω）、電源、小燈泡、電鍵、導線若干.

（2）在右圖中畫出小煤泡的U—I曲線.

（3）如果某一電池的電動勢是1.5V，內(nèi)阻是2.0Ω.問：將本題中的燈泡接在該電池兩端，小燈泡的實際功率是多少？（簡要寫出求解過程；若需作圖，可直接畫在第（2）小題的方格圖中）

彈射器是航母制造中的關(guān)鍵技術(shù)之一，重型噴氣式戰(zhàn)斗機在水平跑道上需要滑行450 m以上才能達到起飛速度，而即使當今最大的“尼米茲”級航空母艦甲板的長度也不過300余米，依靠彈射器是重型戰(zhàn)斗機在航母上起飛的必不可少的環(huán)節(jié).已知美軍F－14戰(zhàn)斗機重3.0×10⁷ kg，在地面跑道上靠自身發(fā)動機提供動力需滑行450 m才能到達250 km/h的起飛速度，而這種戰(zhàn)斗機在“尼米茲”號航母上，在蒸汽彈射器和自身發(fā)動機動力的共同作用下，可在45 m內(nèi)將速度加到 250 km/h.若F－14戰(zhàn)斗機加速度滑行時，發(fā)動機動力和飛機受到的阻力都恒定，則“尼米茲”號上蒸汽彈射器使一架F－14 戰(zhàn)斗機起飛至少要做多少功？

如所示，一細線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處，細線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球．當滑塊以a=2g的加速度向左運動時，線中拉力T等于多少？

在電視機的設計制造過程中，考慮到地磁場對電子束偏轉(zhuǎn)的影響，可采用某種技術(shù)將其消除.為確定地磁場的影響程度，需先測定地磁場的磁感應強度的大小，在地球的北半球可將地磁場的磁感應強度分解為水平分量B₁和豎直向下的分量B₂，其中B₁在水平方向，對電子束的影響較小可忽略，B₂可通過以下裝置進行測量.如圖所示，水平放置的顯像管中的電子(質(zhì)量為m，電荷量為e)從電子槍的熾熱燈絲上發(fā)出后(初速度可視為零)，先經(jīng)電壓為U的電場加速，然后沿水平方向自南向北運動，最后打在距加速電場出口水平距離為L的屏上，電子束在屏上的偏移距離為d.

(1)試判斷電子束偏向什么方向.

(2)求地磁場的磁感應強度的豎直分量B₂.

了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過程，學會像科學家那樣觀察和思考，往往比掌握知識本身更重要。以下符合史實的是

A．伽利略運用理想實驗和歸謬法得出了慣性定律

B. 法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應，揭示了電現(xiàn)象和磁現(xiàn)象之間的聯(lián)系

C. 卡文迪許利用扭秤裝置測定了引力常量的數(shù)值

D. 牛頓做了著名的斜面實驗，得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論

2011年7月以來，“奧的斯電梯”在北京、上海、深圳、惠州等地頻出事故，致使大家“談奧色變”,為此省質(zhì)監(jiān)局派出檢修人員對電視塔的觀光電梯做了檢修，如圖是檢修人員搭乘電梯的v-t圖，下列說法正確的是

A．6s末電梯離出發(fā)點最遠   

B. 2s～4s電梯做勻速直線運動

C. 在4s～5s和5s～6s內(nèi)電梯的加速度方向相反

D. 在4s～5s和5s～6s內(nèi)電梯的運動方向相反

如圖所示，豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上，另一端與斜面體P連接，P的斜面與固定擋板MN接觸且處于靜止狀態(tài)，則斜面體P此刻所受的外力個數(shù)有可能為

A．2個 

B．3個

C．4個 

D．5個