欧美日韩黄网欧美日韩日B片|二区无码视频网站|欧美AAAA小视频|久久99爱视频播放|日本久久成人免费视频|性交黄色毛片特黄色性交毛片|91久久伊人日韩插穴|国产三级A片电影网站|亚州无码成人激情视频|国产又黄又粗又猛又爽的

用如圖所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)．現(xiàn)已提供了小車、一端附有定滑輪的長木板、紙帶、細(xì)線、砝碼、砂和砂桶、刻度尺、天平、導(dǎo)線．
（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，還需的實(shí)驗(yàn)器材是：
A．直流電源      B．交流電源
C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器    D．秒表
（2）實(shí)驗(yàn)中將砂和砂桶總重力大小作為繩子拉力的大小，從而在實(shí)驗(yàn)中引起了系統(tǒng)誤差，為盡量減小該系統(tǒng)誤差，可以讓砂和砂桶總質(zhì)量小車質(zhì)量（選填“大于”、“遠(yuǎn)大于”、“小于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）；
（3）實(shí)驗(yàn)中，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行，接下來將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動．這樣做的目的是為了從而使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力．

水上滑梯可簡化成如圖所示的模型：傾角為θ=37°斜滑道AB和水平滑道BC平滑連接，起點(diǎn)A距水面的高度H=7.0m，BC長d=2.0m，端點(diǎn)C距水面的高度h=1.0m．一質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動員從滑道起點(diǎn)A點(diǎn)無初速地自由滑下，運(yùn)動員與AB、BC間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.10，（cos37°=0.8，sin37°=0.6，運(yùn)動員在運(yùn)動過程中可視為質(zhì)點(diǎn)）求：
（1）運(yùn)動員沿AB下滑時(shí)加速度的大小a；
（2）運(yùn)動員從A滑到C的過程中克服摩擦力所做的功W和到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度的大小υ；
（3）保持水平滑道端點(diǎn)在同一豎直線上，調(diào)節(jié)水平滑道高度h和長度d到圖中B′C′位置時(shí)，運(yùn)動員從滑梯平拋到水面的水平位移最大，求此時(shí)滑道B′C′距水面的高度h′．

一個(gè)質(zhì)量為70kg的人在電梯中用體重計(jì)稱量，當(dāng)電梯以4m/s²向下加速運(yùn)動時(shí)，讀數(shù)為N，當(dāng)電梯以4m/s²向下減速運(yùn)動時(shí)，讀數(shù)為N．

一人站在測力計(jì)上靜止不動，突然下蹲，下蹲的瞬間，測力計(jì)的示數(shù)．（填“變大”“變小”或“不變”）

物體在θ=45°的斜面頂端由靜止滑到底端，所用的時(shí)間恰好為物體由頂端這樣的高度自由下落到底端所在水平面時(shí)間的2倍，由此可知斜面和物體間的動摩擦因數(shù)為．

電梯內(nèi)的水平地板上，豎直放置一根輕質(zhì)彈簧，彈簧上端固定質(zhì)量為m的物體．當(dāng)電梯沿豎直方向勻速運(yùn)動時(shí)，彈簧被壓縮了x；當(dāng)電梯接著做減速運(yùn)動時(shí)，彈簧又被繼續(xù)壓縮了0.1x．重力加速度大小為g．則彈簧的勁度系數(shù)k=；該電梯做勻速運(yùn)動時(shí)的速度方向?yàn)?!--BA-->，電梯做減速運(yùn)動時(shí)的加速度大小是．

如圖所示（a），一個(gè)質(zhì)量為m₀的物體放在光滑的水平桌面上，當(dāng)用20N的力F通過細(xì)繩繞過定滑輪拉它時(shí)，產(chǎn)生2m/s²的加速度．現(xiàn)撤掉20N的拉力，在細(xì)繩下端掛上重為20N的物體m，如圖所示（b），則前、后兩種情況下繩的拉力分別為T₁=N，T₂=N （g取10m/s²）

如圖所示，水平軌道上停放著一輛質(zhì)量為5.0×10²kg的小車A，在A的右方L=8.0m處，另一輛小車B正以速度v₀=4.0m/s向右做勻速運(yùn)動遠(yuǎn)離A車，為使A車經(jīng)過t=10.0s時(shí)間追上B上，立即給A適當(dāng)施加向右水平推力使小車做勻變速直線運(yùn)動，設(shè)小車A受到水平軌道的阻力是車重的0.1倍，試問：在此追及過程中，推力至少需要做功？（g=10m/s²）

當(dāng)汽車過凸面橋最高點(diǎn)時(shí)，汽車處于狀態(tài)．當(dāng)汽車過凹面橋最低點(diǎn)時(shí)，汽車處于狀態(tài)．（填“平衡”、“超重”、“失重”）．