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如圖所示，中軸線PQ將矩形區(qū)域MNDC分成上下兩部分，上部分充滿(mǎn)垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，下部分充滿(mǎn)垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度皆為B．一質(zhì)量為m，帶電量為q的帶正電粒子從P點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)，速度與邊MC的夾角θ=30°．MC邊長(zhǎng)為a，MN邊長(zhǎng)為8a，不計(jì)粒子重力．求：
（1）若要該粒子不從MN邊射出磁場(chǎng)，其速度最大值是多少？
（2）若要該粒子恰從Q點(diǎn)射出磁場(chǎng)，其在磁場(chǎng)中的運(yùn)行時(shí)間最少是多少？

在“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，若用歐姆表粗測(cè)得知電阻絲R_x的阻值約為4Ω，為較精確地測(cè)量金屬絲的電阻，并要求金屬絲發(fā)熱功率P＜1.25W，需要另行設(shè)計(jì)電路進(jìn)行測(cè)量，實(shí)驗(yàn)室各有的部分儀器有：
A．電動(dòng)勢(shì)6V的電池組E：
B．兩擋電流表A（量程0～0.6A，內(nèi)阻0.13Ω；量程0～3.0A，內(nèi)阻0.025Ω）
C．兩擋電壓表V（量程0-3.0V，內(nèi)阻3kΩ；量程0～15V，內(nèi)阻15kΩ）；
D．滑動(dòng)變阻器R₁（0～100Ω，最大允許電流l A）；
E．滑動(dòng)變阻器R₂（0-20Ω，最大允許電流l A）．
（1）上述器材中，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用．
（2）在虛線框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖．
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，電流表、電壓表指針位置如圖甲所示：螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲的直徑、米尺測(cè)金屬絲的長(zhǎng)度如圖乙所示，由圖可知各物理量的測(cè)量值為：金屬絲直徑的測(cè)量值d=mm；金屬絲長(zhǎng)度的測(cè)量值L=cm．根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出所測(cè)金屬絲的電阻率ρ=Ω?m（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置．請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題：

（1）為了消除小車(chē)與水平之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是
A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，是小車(chē)在你鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
C．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)能夠靜止在木板上
（2）在實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距S₁、S₂、S₃、S₄、S₅、S₆已量出，則小車(chē)加速度的表達(dá)式為a=；
（3）有一組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪�平和傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖3所示．圖線是在軌道傾斜情況下得到的（選填①或②）；小車(chē)及車(chē)中的砝碼總質(zhì)量m=kg．

如圖所示，真空中存在一個(gè)水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E，一根不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線長(zhǎng)度為l，細(xì)線一端拴一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電小球，另一端固定在O點(diǎn)．把小球拉到使細(xì)線水平的位置A處，由靜止釋放，小球沿弧線運(yùn)動(dòng)到細(xì)線與水平方向成θ=60°角的位置B時(shí)速度為零．以下說(shuō)法中正確的是（　　）

在平直鐵路上運(yùn)動(dòng)的火車(chē)上有裝有某種液體的兩端開(kāi)口的U形玻璃管，粗細(xì)均勻，如圖所示，若某時(shí)刻左側(cè)豎直管中液柱高度為h₁，右側(cè)豎直管中液柱高度為h₂，中間水平管中液柱長(zhǎng)度為L(zhǎng)，則關(guān)于火車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是（　�。�

從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，經(jīng)過(guò)t=10s，發(fā)生位移x=30m．已知汽車(chē)的質(zhì)量m=4×10³kg，牽引力F=5.2×10³N．求：
（1）汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大�。� 
（2）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力大小．

在“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，下列不正確的實(shí)驗(yàn)要求是（　�。�

關(guān)于我國(guó)發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

線拴小球在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓的半徑是1m，球的質(zhì)量是0.1kg，線速度v=1m/s，小球由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)恰好是半個(gè)圓周．那么在這段運(yùn)動(dòng)中線的拉力做的功是（　　）

如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�