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如圖1所示是用雙縫干涉測光的波長的實(shí)驗(yàn)設(shè)備示意圖．在某次實(shí)驗(yàn)中，已知雙縫到光屏之間的距離是600mm，雙縫之間的距離是0.20mm，單縫到雙縫之間的距離是100mm，某同學(xué)在用測量頭測量時(shí)，先將測量頭目鏡中看到的分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)某條亮紋（記作第1條）的中心，這時(shí)手輪上的示數(shù)如圖2甲所示．然后他轉(zhuǎn)動(dòng)測量頭，使分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)第7條亮紋的中心，這時(shí)手輪上的示數(shù)如圖2乙所示，圖乙示數(shù)為mm．由此可以計(jì)算出這次實(shí)驗(yàn)中所測得的單色光的波長為nm（保留二位有效數(shù)字）．

如圖所示，在“測定玻璃的折射率”的實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)入射光AO以一定的入射角射入兩面平行的玻璃磚時(shí)，出射光線O′B與入射光線AO（選填“平行”或“不平行”）．如果用量角器分別量出入射角θ₁和折射角θ₂，那么，該玻璃磚的折射率n=在該實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是．
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)，盡可能將大頭針豎直插在紙上，且P₁和P₂之間，P₃和P₄之間的距離要稍大一些，這樣可以提高測量的準(zhǔn)確度
B．入射角θ₁應(yīng)適當(dāng)小一些，以減小測量角度的誤差
C．入射角θ₁應(yīng)適當(dāng)大一些，以減小測量角度的誤差
D．如果入射角θ₁太大，那么，折射光線OO′會(huì)在玻璃磚的內(nèi)表面bb′發(fā)生全反射，使實(shí)驗(yàn)無法進(jìn)行．

有一輛用鏈條傳動(dòng)的變速自行車，中軸（腳踏轉(zhuǎn)軸）有兩個(gè)齒距相同的齒輪盤，其齒數(shù)各為36、48，后軸飛輪上有三個(gè)齒距相同的齒輪盤，其齒數(shù)分別為12、18、24．當(dāng)人以相同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)腳踏，則用不同的齒輪盤組合，能使自行車獲得的最大行進(jìn)速度和最小行進(jìn)速度之比為（　　）

子彈在射入木塊前的動(dòng)能為E₁，動(dòng)量大小為P₁；射穿木塊后子彈的動(dòng)能為E₂，動(dòng)量大小為P₂．若木塊對(duì)子彈的阻力大小恒定，則子彈在射穿木塊的過程中的平均速度大小為（　　）

在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上，比利時(shí)選手埃勒博第一跳輕松躍過2.05米的橫桿，憑借這一成績獲得北京奧運(yùn)會(huì)女子跳高冠軍．假設(shè)埃勒博體重為m=50Kg，忽略空氣阻力，g取10m/s²，下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，粗糙的斜面體M放在粗糙的水平地面上，物體m恰好能在斜面上沿斜面勻速下滑，斜面體靜止不動(dòng)．若用平行斜面向下的力F推動(dòng)物塊，使物塊加速下滑，則斜面體（　�。�

圖為三種形式的吊車的示意圖，OA為桿，重量不計(jì)，與地面通過鉸鏈連接，AB為纜繩，當(dāng)它們吊起相同重物時(shí)，桿OA受力的關(guān)系是（　　）

斜面體放在粗糙水平面上，一個(gè)物體恰能沿斜面體勻速下滑．若現(xiàn)在沿平行斜面方向用力向下推此物體，使物體加速下滑，斜面體始終靜止不動(dòng)，則斜面受地面的摩擦力（　�。�

一輛長為L₁=5m的汽車以v₁=16m/s的速度在公路上勻速行駛，在離鐵路與公路的交叉點(diǎn)x₁=160m處，汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)x₂=200m處有一列長為L₂=300m的列車以v₂=20m/s的速度行駛過來，為了避免事故的發(fā)生，汽車司機(jī)立刻使汽車減速，讓火車先通過交叉點(diǎn)，求汽車減速的加速度至少多大？（不計(jì)汽車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間）

一輛值勤警車停在公路旁，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)他身旁以8m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí)，決定去追趕，經(jīng)過2.5s警車才發(fā)動(dòng)，以加速度a=2m/s²做勻加速運(yùn)動(dòng)．求：
（1）警車從起動(dòng)后要經(jīng)過多少時(shí)間才能追上違章貨車？
（2）在警車追上貨車之前，兩車間最大距離為多少？
（3）在同一坐標(biāo)系下做出兩車的v-t 圖象．