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震驚世界的“9.11”事件中，從錄像可以看到波音客機(jī)切入大廈及大廈的坐塌過程．
（1）設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m．速度為v，撞機(jī)經(jīng)歷時(shí)間為t，寫出飛機(jī)對大廈平均撞擊力的表達(dá)式．
（2）撞擊世貿(mào)大廈南樓的是波音767飛機(jī)，波音767飛機(jī)總質(zhì)量約150噸，機(jī)身長度為48.5m，撞樓時(shí)速度約150m/s，世貿(mào)大廈南樓寬63m，飛機(jī)頭部未從大樓穿出，可知飛機(jī)在樓內(nèi)運(yùn)動(dòng)距離約為機(jī)身長度，設(shè)飛機(jī)在樓內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，估算飛機(jī)對大廈平均撞擊力的大小．（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

如圖所示，小木塊質(zhì)量m=0.5kg，以速度v=30m/s水平地滑上一個(gè)靜止在光滑地面上的平板小車，小車質(zhì)量M=2kg，設(shè)小木塊沒有滑離小車．
求：（1）木塊與小車相對靜止時(shí)小車的速度大�。�
（2）系統(tǒng)損失的機(jī)械能．

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)如圖甲：
（1）將下列實(shí)驗(yàn)步驟正確排序
A．用天平測出小車A．B的質(zhì)量m₁．m₂
B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的一端，用導(dǎo)線將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與電源相連，把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連在小車A的后面
C．取下紙帶，通過紙帶測出它們碰撞前后的速度
D．接通電源，推動(dòng)小車A使之勻速運(yùn)動(dòng)，然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合一體，并繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)
E．在固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的長木板一端下面墊上小木片用以平衡摩擦力，使小車A能帶動(dòng)紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)
正確排序是．．．．．
（2）若已得到打點(diǎn)紙帶，并將測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距標(biāo)在下面（如圖乙），A為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn)，則應(yīng)選段來計(jì)算A車的碰前速度，應(yīng)選段來計(jì)算A車和B車碰后的共同速度．（以上兩空填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”）
（3）已測得小車A的質(zhì)量m₁=0.40kg，小車B的質(zhì)量m₂=0.20kg，由以上測量結(jié)果可得，碰前總動(dòng)量=kg?m/s；碰后總動(dòng)量=kg?m/s．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

頻率為v的光照射到某種金屬材料上，產(chǎn)生光電子的最大初動(dòng)能為E_K，若以頻率為2v的光照射同一種金屬材料，則光電子的最大初動(dòng)能是．

如圖所示為A．B兩球碰撞前后的位移-時(shí)間圖象，其中A．B為碰撞前的圖線，A+B為碰后共同運(yùn)動(dòng)的圖線，相互作用前后沿同一直線運(yùn)動(dòng)，若A球的質(zhì)量為4kg，則由圖線可知B物體的質(zhì)量為kg．

（2005?深圳一模）如圖所示，質(zhì)量為m的子彈以速度v₀水平擊穿放在光滑水平地面上的木塊．木塊長L，質(zhì)量為M，木塊對子彈的阻力恒定不變，子彈穿過木塊后木塊獲得動(dòng)能為E_k．若木塊或子彈的質(zhì)量發(fā)生變化，但子彈仍穿過，則（　�。�

如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量分別為m₁和m₂置于光滑水平面上，且m₁＞m₂，相距較遠(yuǎn)．將兩個(gè)大小均為F的力，同時(shí)分別作用在A、B上經(jīng)相同距離后，撤去兩個(gè)力，兩物體發(fā)生碰撞并粘在一起后將（　�。�

在光滑水平面上有三個(gè)完全相同的小球排成一條直線．2、3小球靜止，并靠在一起，1球以速度v₀射向它們，如圖所示．設(shè)碰撞中不損失機(jī)械能，則碰后三個(gè)小球的速度可能值是（　�。�

如圖所示，光滑水平地面上靜止一個(gè)內(nèi)表面光滑的凹槽A，小球B由A的一端由靜止釋放，下列說法正確的是（　�。�

甲乙兩小球動(dòng)能相同，但甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量，兩球在光滑水平面上相向正碰后，其中只有一個(gè)小球速度變?yōu)榱�，則（　　）