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科目: 來源: 題型:選擇題

14.M、N是某電場(chǎng)中一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),從M由靜止釋放一電子,電子僅在電場(chǎng)力的作用下沿電場(chǎng)線由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),其電勢(shì)能隨位移變化的關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是(  )
A.電子在N點(diǎn)動(dòng)能大于在M點(diǎn)動(dòng)能B.該電場(chǎng)可能是勻強(qiáng)電場(chǎng)
C.該電子運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大D.電子運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線

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科目: 來源: 題型:選擇題

13.一簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖如圖所示,質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)方向在圖中已標(biāo)出.下列說法正確的是(  )
A.該波沿x軸負(fù)方向傳播
B.該時(shí)刻a、b、c三點(diǎn)速度最大的是c點(diǎn)
C.從這一時(shí)刻開始,第一次最快回到平衡位置的是b點(diǎn)
D.若t=0.2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)c第一次到達(dá)波谷,則此波的傳播速度為50m/s

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科目: 來源: 題型:選擇題

12.如圖(甲)所示,小球在內(nèi)壁光滑的固定半圓形軌道最低點(diǎn)附近做小角度振動(dòng),其振動(dòng)圖象如圖(乙)所示,以下說法正確的是(  )
A.t1時(shí)刻小球速度為零,軌道對(duì)它的支持力最小
B.t2時(shí)刻小球速度最大,軌道對(duì)它的支持力最小
C.t3時(shí)刻小球速度為零,軌道對(duì)它的支持力最大
D.t4時(shí)刻小球速度為零,軌道對(duì)它的支持力最大

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科目: 來源: 題型:選擇題

11.下列關(guān)于機(jī)械振動(dòng)和機(jī)械波說法正確的是( 。
A.簡(jiǎn)諧波一定是橫波,波上的質(zhì)點(diǎn)均做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)
B.兩個(gè)完全相同的振源產(chǎn)生的波相遇時(shí),振動(dòng)振幅最大的質(zhì)點(diǎn)是發(fā)生了共振
C.在平直公路上一輛警車?guó)Q著笛勻速駛過一站在路邊的觀察者,警車發(fā)出的笛聲頻率恒定,觀察者聽到的笛聲頻率先逐漸變大,后逐漸變小
D.可聞聲波比超聲波更容易發(fā)生明顯的衍射,是因?yàn)榭陕劼暡ǖ牟ㄩL(zhǎng)比超聲波的波長(zhǎng)更長(zhǎng)

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科目: 來源: 題型:解答題

10.一小球以初速度v0水平拋出,落地時(shí)速度大小為v,空氣阻力不計(jì),求:
(1)拋出點(diǎn)離地面的高度?
(2)落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離?

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科目: 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,物體C的重力為G=10N,AO繩與水平頂板間的夾角為θ=45°,BO繩水平,繩子不可伸長(zhǎng),求:
(1)AO繩所受的拉力FAO和BO繩所受拉力FBO分別為多大?
(2)如果繩AO和BO能承受的最大拉力都是20N,若逐漸增加C的重力,則AO和BO哪根繩子先斷?為什么?

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科目: 來源: 題型:選擇題

8.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的裝置.下列說法中正確的是( 。
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-$\frac{1}{M}$ 圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),不能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的總重力大小

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科目: 來源: 題型:多選題

7.在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是(  )
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤通過定滑輪拴在小車上
B.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行
C.平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)
D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接電源再釋放小車

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科目: 來源: 題型:選擇題

6.遠(yuǎn)程洲際導(dǎo)彈在飛行過程中,如果不考慮其質(zhì)量的變化,下列說法中正確的是(  )
A.導(dǎo)彈重力的大小和方向都變化B.導(dǎo)彈重力的大小和方向都不變化
C.導(dǎo)彈重力的大小變化,方向不變化D.導(dǎo)彈重力的大小不變化,方向變化

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科目: 來源: 題型:選擇題

5.關(guān)于物體的慣性,以下說法中正確的是( 。
A.物體的運(yùn)動(dòng)速度越大,物體越難停下來,說明運(yùn)動(dòng)速度大的物體慣性大
B.汽車突然減速時(shí),車上的人向前傾,拐彎時(shí)人會(huì)往外甩,而汽車勻速前進(jìn)時(shí),車上的人感覺平衡,說明突然減速和轉(zhuǎn)彎時(shí)有慣性,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有慣性
C.在同樣大小的力作用下,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變的物體,其慣性一定越大
D.在長(zhǎng)直水平軌道上勻速運(yùn)動(dòng)的火車上,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起后,發(fā)現(xiàn)落回原處,這是因?yàn)槿颂鸷螅嚴(yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng),人落下后必定向后偏些,但因時(shí)間太短,偏后距離太小,不明顯而已

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同步練習(xí)冊(cè)答案