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12．中國機(jī)器人農(nóng)民發(fā)明家吳玉祿（被譽(yù)為中國的特斯拉）只有小學(xué)文化，為了給他的機(jī)器人吳老二找一個(gè)可充電電池，他在廢品站找到了一個(gè)象電池一樣有兩個(gè)電極的裝置，上面標(biāo)有“TNT”等字樣，他高興地拿回去充電，結(jié)果差點(diǎn)丟了性命．如果你是他的兒女，為了安全起見，你能給他提出一些建議或幫助嗎？
（1）經(jīng)上網(wǎng)查找這是只工業(yè)電雷管，由電能轉(zhuǎn)化成熱能而引發(fā)爆炸的，利用了電流的熱效應(yīng)．給你一個(gè)多用電表你會選擇直流電壓（直流電流、直流電壓、電阻）擋來判斷它是否為電池，可保證既安全又方便．
（2）經(jīng)核實(shí)該電雷管全電阻值為6Ω，其中電熱絲阻值為5Ω，引腳線長2m，阻值為1Ω，當(dāng)通以0.45A電流時(shí)約6s鐘爆炸，若吳玉祿用5.4V的電壓給它充電時(shí)理論上約1.5s鐘爆炸（危險(xiǎn)）．
（3）某興趣小組發(fā)揚(yáng)吳玉祿精神，用伏安法設(shè)計(jì)了一實(shí)際較精確測量上述單只電雷管電阻的電路．準(zhǔn)備了以下實(shí)驗(yàn)器材：
待測電雷管R_x，炸藥桶（保護(hù)作用，防爆破）
電流表A₁：量程0.5A、內(nèi)阻約0.5Ω
電流表A₂：量程30mA、內(nèi)阻約30Ω
電壓表V₁：量程30V、內(nèi)阻約10kΩ
電壓表V₂：量程2V、內(nèi)阻約3kΩ
滑動變阻器R：0～10Ω     電阻箱R₀：0～999.9Ω，0.1A
干電池E：電動勢E=1.5V，內(nèi)阻r約0.1Ω
電鍵S及導(dǎo)線若干，
①請?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)較合理的電路原理圖，畫在規(guī)定方框內(nèi)，要求通過電雷管的電流不超過27mA，電壓能從零調(diào)節(jié)，盡可能減小誤差．請標(biāo)明所選用器材符號．
②寫出R_x的計(jì)算公式R_x=$\frac{U}{I}{-R}_{0}^{\;}$．

11．圖甲為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)，電阻為r=2Ω矩形線圈在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，繞垂直于磁場方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動，線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)和電刷與右側(cè)電路連接，右側(cè)電路中滑動變阻器R的最大阻值為R₀=$\frac{40}{7}$Ω，滑動片P位于滑動變阻器中央，定值電阻R₁=R₀、R₂=$\frac{{R}_{0}}{2}$，其它電阻不計(jì)．從線圈平面與磁場方向平行時(shí)開始計(jì)時(shí)，閉合開關(guān)S，線圈轉(zhuǎn)動過程中理想交流電壓表示數(shù)是10V，圖乙是矩形線圈磁通量Φ隨時(shí)間t變化的圖象．則下列正確的是（　�。�

	A．	電阻R2上的熱功率為$\frac{5}{7}$W
	B．	0.02 s時(shí)滑動變阻器R兩端的電壓瞬時(shí)值為零
	C．	線圈產(chǎn)生的e隨時(shí)間t變化的規(guī)律是e=10$\sqrt{2}$cos100πt（V）
	D．	線圈開始轉(zhuǎn)動到t=$\frac{1}{600}$s的過程中，通過R1的電荷量為$\frac{\sqrt{2}}{200π}$C

10．如圖所示，質(zhì)量為m、半徑為R的圓形光滑絕緣軌道放在水平地面上固定的M、N兩豎直墻壁間，圓形軌道與墻壁間摩擦忽略不計(jì)，在軌道所在平面加一豎直向上的場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場．P、Q兩點(diǎn)分別為軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，在P點(diǎn)有一質(zhì)量為m，電荷量為q的帶正電的小球，現(xiàn)給小球一初速度v₀，使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	小球通過P點(diǎn)時(shí)對軌道一定有壓力
	B．	小球通過P點(diǎn)時(shí)的速率一定大于通過Q點(diǎn)時(shí)的速率
	C．	從P到Q點(diǎn)的過程中，小球的機(jī)械能增大
	D．	若mg＞qE，要使小球能通過Q點(diǎn)且保證圓形軌道不脫離地面，速度v0應(yīng)滿足的關(guān)系是：$\sqrt{5gR-\frac{5qER}{m}}$≤v0＜$\sqrt{6gR-\frac{5qER}{m}}$

9．下列說法正確的是（　�。�

	A．	現(xiàn)實(shí)生活中重的物體比輕的物體下落得快，是因?yàn)檩p的物體下落中受到的空氣阻力大
	B．	為了從高頻電流中取出所攜帶的聲音信號就要進(jìn)行調(diào)制
	C．	航天器高速水平飛越某海域，則在航天器上測得該海域面積變大
	D．	光導(dǎo)纖維絲利用的是全反射原理，其內(nèi)芯材料的折射率比外套材料的折射率大

8．以下關(guān)于物理事實(shí)、規(guī)律、現(xiàn)象的說法中正確的是（　�。�

	A．	只要有電場和磁場，就能產(chǎn)生電磁波，振蕩電場產(chǎn)生同頻率的磁場
	B．	電磁波譜中最容易發(fā)生衍射現(xiàn)象的是γ射線，紅外線有較強(qiáng)的消毒殺菌作用
	C．	根據(jù)狹義相對論，地面上的人看到高速運(yùn)行的列車比靜止時(shí)顯著變長
	D．	波源與觀察者互相靠近或者互相遠(yuǎn)離時(shí)，觀察者接收到的波的頻率都會發(fā)生變化

7．在用重錘下落來驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí)，某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖所示．其中O是起始點(diǎn)，A、B、C、D、E是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的5個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)頻率為f=50Hz．該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C、D、E各點(diǎn)的距離，并記錄在圖中（單位 cm）
①這五個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是B（填A(yù)、B、C、D或E）點(diǎn)讀數(shù)．
②該同學(xué)用重錘在OC段的運(yùn)動來驗(yàn)證機(jī)械能守恒，OC距離用h來表示，他用v_c=$\sqrt{2gh}$計(jì)算與C點(diǎn)對應(yīng)的物體的即時(shí)速度，得到動能的增加量，這種做法不對（填對或不對）．正確計(jì)算公式v_c=$\frac{（\overline{OD}-\overline{OB}）f}{2}$．（用題中字母表示）
③如O點(diǎn)到某計(jì)數(shù)點(diǎn)距離用h表示，重力加速度為g，該點(diǎn)對應(yīng)重錘的瞬時(shí)速度為v，則實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的等式為v²=2gh．

6．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律以后，還設(shè)想了發(fā)射人造衛(wèi)星的情景，若要發(fā)射人造衛(wèi)星并將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道．發(fā)射場一般選擇在盡可能靠近赤道的地方，如圖這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是，在赤道附近（　　）

	A．	地球的引力較大，發(fā)射同一衛(wèi)星需要提供的總能量較少
	B．	地球自轉(zhuǎn)線速度較大，發(fā)射同一衛(wèi)星需要提供的總能量較少
	C．	重力加速度較大，地球自轉(zhuǎn)線速度也較大，發(fā)射同一衛(wèi)星需要提供的總能量較多
	D．	地球自轉(zhuǎn)角速度較大，地球自轉(zhuǎn)線速度也較大，發(fā)射同一衛(wèi)星需要提供的總能量較多

5．關(guān)于物理概念、現(xiàn)象、規(guī)律的以下描述正確的是（　�。�

	A．	孤立點(diǎn)電荷的等勢面是以點(diǎn)電荷為中心的同心圓，且靜電場中的電場線不閉合
	B．	在電磁波接收過程中，接收回路的固有頻率不等于發(fā)射電磁波的頻率時(shí)，接收回路中不會產(chǎn)生振蕩電流
	C．	根據(jù)狹義相對論，地面上的人看到高速運(yùn)行的列車的長度比靜止時(shí)明顯變長
	D．	波源與觀察者互相靠近或者互相遠(yuǎn)離時(shí)，觀察者接收到的波的頻率都會發(fā)生變化

4．有一節(jié)干電池，電動勢大約為1.5V，內(nèi)電阻約為1.0Ω．某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們?yōu)榱吮容^準(zhǔn)確地測出該電池的電動勢和內(nèi)電阻，他們在老師的支持下得到了以下器材：
A．電壓表V（15V，10kΩ）
B．電流表G（量程3.0mA，內(nèi)阻R_g=10Ω）
C．電流表A（量程0.6A，內(nèi)阻約為0.5Ω）
D．滑動變阻器R₁（0～20Ω，10A）
E．滑動變阻器R₂（0～100Ω，1A）
F．定值電阻器R₃=990Ω
G．開關(guān)S和導(dǎo)線若干
（1）為了能準(zhǔn)確地進(jìn)行測量，同時(shí)為了操作方便，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的滑動變阻器是D．（填寫器材編號）
（2）請?jiān)谔摼�框圖1內(nèi)畫出他們采用的實(shí)驗(yàn)原理圖．（標(biāo)注所選擇的器材符號）
（3）該小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的原理圖測得的數(shù)據(jù)如下表，為了采用圖象法分析處理數(shù)據(jù)，請你在圖2所示的坐標(biāo)紙上選擇合理的標(biāo)度，作出相應(yīng)的圖線．

序號	1	2	3	4	5	6
電流表G（I1/mA）	1.37	1.35	1.26	1.24	1.18	1.11
電流表A（I2/A）	0.12	0.16	0.21	0.28	0.36	0.43

（4）根據(jù)圖線求出電源的電動勢E=1.48V（保留三位有效數(shù)字），電源的內(nèi)阻r=0.84Ω（�！狭魞晌挥行�數(shù)字）．

3．質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動，啟動過程的速度圖象如圖所示．從t₁時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為F_f，則（　�。�

	A．	0-t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于$\frac{m{V}_{1}}{{t}_{1}}$
	B．	汽車運(yùn)動的最大速度v2=（$\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1）v1
	C．	t1-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于（m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff）v2
	D．	tl-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度小于$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$