科目: 來源: 題型:選擇題
| T(s) | 0.25 | 0.5 | 1.0 | 2.0 | …. |
| S(cm) | 5.0 | 20 | 80 | 320 | …. |
| A. | S=kT | B. | S=kT2 | C. | S=kT3 | D. | 無法判斷 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 研究繞地球飛行時神舟六號返回艙的軌道 | |
| B. | 研究飛行中直升飛機上的螺旋漿的轉(zhuǎn)動情況 | |
| C. | 在大海中航行的船,要確定它在大海的位置時 | |
| D. | 計算在傳送帶上輸送的工件數(shù)量 |
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科目: 來源: 題型:實驗題
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 力可以只有施力物體而沒有受力物 | |
| B. | 大小,方向都相同的力,作用效果一定相同 | |
| C. | 力是矢量,既有大小又有方向 | |
| D. | 只有相互接觸的物體之間才可能存在力的作用 |
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科目: 來源: 題型:填空題
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 此單擺的固有頻率約為0.5Hz | |
| B. | 此單擺的擺長約為2m | |
| C. | 若擺長增大,單擺的固有頻率增大 | |
| D. | 若擺長增大,共振曲線的峰將向右移動 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 該變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比應(yīng)為55:3 | |
| B. | 該變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比應(yīng)為3:55 | |
| C. | 將開關(guān)S1斷開,則通過該變壓器原線圈的電流將變小 | |
| D. | 將開關(guān)S1斷開,則該變壓器原線圈的輸入功率將變小 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 金屬球右側(cè)感應(yīng)出正電荷 | |
| B. | 感應(yīng)起電后金屬球總帶電量為-Q | |
| C. | 金屬球上的感應(yīng)電荷在球心處激發(fā)的電場強度大小為k$\frac{Q}{9{r}^{2}}$ | |
| D. | 點電荷受到的庫侖力大小為k$\frac{{Q}^{2}}{4{r}^{2}}$ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 物體在OA段重力勢能增加6J | |
| B. | 物體在AB段動能增加了12 J | |
| C. | 物體在h=2m時的動能為9 J | |
| D. | 物體經(jīng)過OA段和AB段拉力做功之比為5:4 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 開普勒提出所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓 | |
| B. | 卡文迪許通過實驗測出了萬有引力常量 | |
| C. | 庫侖通過扭秤實驗測定了電子的電荷量 | |
| D. | 法拉第首先提出了場的概念 |
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