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某公司研發(fā)的新型家用汽車質(zhì)量為1.5×103kg,發(fā)動機的額定功率為100kw,
它在平直的測試公路上行駛的最大速度可達180km/h,現(xiàn)汽車在測試公路上由靜止開始
以2m/s2的加速度做勻加速直線運動,若汽車受到的阻力恒定.求:
(1)汽車所受的阻力多大?
(2)這個勻加速直線運動可以維持多長的時間?
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如圖所示,汽車在平直公路上以恒定功率啟動,設(shè)阻力恒定,則在下列關(guān)于汽車運動過程中的速度、加速度隨時間變化的關(guān)系中說法正確的是
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A.圖A可以描述汽車的速度-時間圖像
B.圖B可以描述汽車的加速度-時間圖像
C.圖C可以描述汽車的速度-時間圖像
D.圖D可以描述汽車的加速度-時間圖像
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如圖,兩個完全相同的小球A、B,在同一高度處以相同大小的初速度v分別水平拋出和豎直向上拋出,下列說法正確的是
A.兩小球落地時的速度相同
B.兩小球落地時,A球重力的瞬時功率較小
C.從開始運動至落地,A球重力做功較大
D.從開始運動至落地,重力對A小球做功的平均功率較小
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如圖所示,在勻減速向右運動的車廂內(nèi),一人用力向前推車廂,該人與車廂始終保持相對靜止。則下列說法中正確的是( )
A.人對車廂的推力不做功 B、人對車廂的推力做負功
C、 車廂對人的作用力做正功 D、車廂對人的作用力做負功
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如圖所示,斜面體置于光滑水平地面上,其光滑斜面上有一物體由靜止沿斜面下滑,在物體下滑過程中,下列說法正確的是( )
A.物體的重力勢能減少,動能增加
B.斜面體的機械能不變
C.斜面對物體的彈力垂直于接觸面,不對物體做功
D.物體和斜面組成的系統(tǒng)機械能守恒
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如圖所示,一固定的足夠長的粗糙斜面與水平面夾角
.一個質(zhì)量
的小物體(可視為質(zhì)點),在F=10 N的沿斜面向上的拉力作用下,由靜止開始沿斜面向上運動.已知斜面與物體間的動摩擦因數(shù)
,取
.試求:
(1)物體在拉力F作用下運動的加速度
;
(2)若力F作用1.2 s后撤去,物體在上滑過程中距出發(fā)點的最大距離s;
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關(guān)于功、功率和機械能,以下說法中正確的是( 。
|
| A. | 一對相互作用的靜摩擦力同時做正功、同時做負功、同時不做功都是可能的 |
|
| B. | 一個受變力作用的物體做曲線運動時,其合力的瞬時功率不可能為零 |
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| C. | 一個物體受合外力為零時,其動能不變,但機械能可能改變 |
|
| D | 雨滴下落時,所受空氣阻力的功率越大,其動能變化就越快 |
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如圖所示,一條長L=1m 的輕質(zhì)細繩一端固定在O點,另一端連一質(zhì)量m=2kg的小球(可視為質(zhì)點),將細繩拉直至與豎直方向成
600由靜止釋放小球,已知小球第一次擺動到最低點時速度為3m/s.取g=10m/s2,則( )
A.小球擺動到最低點時細繩對小球的拉力大小為18N
B.小球擺動到最低點時,重力對小球做功的功率為60W
C.小球從釋放到第一次擺動到最低點的過程中損失的機械能為1J
D.小球從釋放到第一次擺動到最低點的過程中重力做功為9J
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如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直墻壁上,當它自然伸展時另一端位于A點,現(xiàn)用一質(zhì)量為
的物塊(可視為質(zhì)點)將彈簧自由端壓縮至B點(不拴接),A、B兩點間的距離為10cm,將物塊由靜止釋放,物塊滑過A點后繼續(xù)向右滑行10cm停止運動,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)處處相同.若換用一材料相同,但質(zhì)量只有
的物塊同樣將彈簧自由端壓縮至B點由靜止釋放,則此時( )
A.物塊的最大加速度變?yōu)樵瓉淼?倍
B.物體速度最大的位置不變
C.物塊在水平面上滑行的總距離將達到40cm
D.物體與水平面由于摩擦而產(chǎn)生的熱相同
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在高度為h、傾角為30°的粗糙固定的斜面上,有一質(zhì)量為m、與一輕彈簧拴接的物塊恰好靜止于斜面底端。物塊與斜面的動摩擦因數(shù)為
,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,F(xiàn)用一平行于斜面的力F拉動彈簧的A點,使m緩慢上行到斜面頂端。此過程中
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A.F對該系統(tǒng)做功為2mgh
B.F對該系統(tǒng)做功大于2mgh
C.F對該系統(tǒng)做的功等于物塊克服重力做功與克服摩擦力做功之和
D.F對該系統(tǒng)做的功等于物塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能增加量之和
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