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下列關(guān)于勻變速直線運動的說法中正確的是

  A.做勻變速直線運動的物體,它的加速度方向和速度方向總是相同的

  B.做勻變速直線運動的物體,它的加速度方向和速度變化量的方向總是相同的

  C.做勻變速直線運動的物體,它的速度變化越大,加速度也越大

  D.做勻變速直線運動的物體,是加速度恒定、其速度也恒定的運動

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如圖所示為四個物體在一條直線上運動的圖象,那么由圖象可以看出,做勻加速直線運動的是

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關(guān)于質(zhì)點,下列說法中不正確的是

A.物體能否看作質(zhì)點,不能由體積的大小判斷

B.物體能否看作質(zhì)點,不能由質(zhì)量的大小判斷

C.物體能否看作質(zhì)點,不能由物體是否做直線運動判斷

D.研究飛行中直升機(jī)螺旋槳的轉(zhuǎn)動,螺旋槳可看作質(zhì)點

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攀巖運動是一種考驗人的意志與心理素質(zhì)的運動形式,戶外攀巖運動更加刺激與驚險。如圖所示為一戶外攀巖運動的場景與運動線路圖,該攀巖愛好者從起點A到B,最終到達(dá)C,據(jù)此圖判斷下列說法中正確的是

    A.圖中的線路ABC表示的是攀巖愛好者所走的位移

    B.線路總長度與攀巖愛好者所走時間的比等于登山者的平均速度

    C.由起點到終點攀巖愛好者所走線路的總長度等于位移

D.攀巖愛好者所走路程要比自起點到終點的位移大

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質(zhì)量m=1.0 kg的小物塊輕輕放在水平勻速運動的傳送帶上的P點,隨傳送帶運動到A點后水平拋出,小物塊恰好無碰撞的沿圓弧切線從B點進(jìn)入豎直光滑圓弧軌道下滑.B、C為圓弧的兩端點,其連線水平.已知圓弧半徑R=1.0m,圓弧對應(yīng)圓心角為θ=106°,軌道最低點為O,A點距水平面的高度h=0.8m,固定斜面與圓弧軌道在C點相切.小物塊離開C點后的沿斜面向上運動,能到達(dá)最高點D,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.75(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).試求:

(1)小物塊離開A點做平拋運動的時間和水平初速度v1;

(2)小物塊經(jīng)過O點時動能Ek

(3)斜面上CD間的距離L.

 


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如圖所示,一個人用與水平方向成的力F=20N推一個靜止在水平面上質(zhì)量為2kg的物體,物體和地面間的動摩擦因數(shù)為0.1。()求:

(1)物體的加速度多大

(2)3s末物體的位移多大

(3)5S后撤去F物體還能運動多遠(yuǎn)

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如圖一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部.(取g=10m/s2

(1)此時汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大?

(2)如果汽車以6m/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部,則汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大?

(3)汽車以多大速度通過拱橋的頂部時,汽車對圓弧形拱橋的壓力恰好為零?

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驗證“力的平行四邊形定則”采用科學(xué)方法是_______,牛頓第二定律采用科學(xué)方法是_________。
A.理想實驗法   B.等效替代法  C.控制變量法  D.建立物理模型法.

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在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用 M 表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用 m 表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出:

(1)下列說法錯誤的是(    )  

A.應(yīng)盡量保證小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量

B.應(yīng)將木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力

C.應(yīng)保證牽引小車的細(xì)線與木板平行

D.應(yīng)采用控制變量法分別探究加速度與質(zhì)量及加速度與力的關(guān)系

(2)如圖為實驗得到的一條紙帶 ,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點,相鄰記數(shù)點間還有四個點未標(biāo)出,標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm,則打點計時器在打C點時小車的瞬時速度是____m/s,小車運動的加速度是_____m/s2.(保留三位有效數(shù)字)

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質(zhì)量為2kg的質(zhì)點在x-y平面內(nèi)做曲線運動。在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示,下列說法正確的是(    )

A.質(zhì)點所受的合外力為6N

B.2s末質(zhì)點速度大小為6m/s

C.質(zhì)點初速度的方向與合外力方向垂直

D.質(zhì)點初速度為5m/s

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同步練習(xí)冊答案