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某物體從某一高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，第1 s內(nèi)通過了全程的一半，則物體還要下落多長時(shí)間才會(huì)落地(　　)

A．1 s      B．1.5 s

C.2 s  D．(2－1) s

一個(gè)小石塊從空中a點(diǎn)開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過b點(diǎn)和c點(diǎn)．已知石塊經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度為v，經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的速度為3v，則ab段與bc段的位移之比為(　　)

A．1:3      B．1:5

C．1:8      D．1:9

關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(　　)

A．質(zhì)量大的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大

B．從水平飛行著的飛機(jī)上釋放的物體將做自由落體運(yùn)動(dòng)

C．雨滴下落的過程是自由落體運(yùn)動(dòng)

D．從水龍頭上滴落的水滴的下落過程，可近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)

17世紀(jì)意大利科學(xué)家伽利略在研究落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)，做了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，其中應(yīng)用到的物理思想方法屬于(　　)

A．等效替代法　　　　　　　 B．實(shí)驗(yàn)歸納法

C．理想實(shí)驗(yàn)法  D．控制變量法

物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2 m/s2，它在某1 s內(nèi)通過的距離是15 m，問：

(1)物體在這1 s以前已運(yùn)動(dòng)了多長時(shí)間？

(2)物體在這1 s以前已經(jīng)通過了多少路程？

一列火車發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物而緊急剎車，剎車時(shí)的速度為12 m/s，剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知火車在最后1 s內(nèi)的位移是3 m，求剎車過程中通過的位移．

觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè)的地面上，列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得第一節(jié)車廂通過他用了5 s，列車全部通過他用了20 s．則列車一共有幾節(jié)車廂？(車廂等長且不計(jì)車廂間距)

槍彈在槍筒中運(yùn)動(dòng)可以看做是勻加速運(yùn)動(dòng)，如果它的加速度是5×105 m/s2，槍彈射出槍口時(shí)的速度是800 m/s，這支槍的槍筒有多長？

一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，通過分析和計(jì)算可以得出(　　)

時(shí)刻(s) 1   2   3   4   5   6

速度(m/s)   3   6   9   12  15  18

A.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為2 m/s2

B．汽車在前6 s內(nèi)的位移為54 m

C．汽車在第8 s末的速度為24 m/s

D．汽車在第7 s內(nèi)的位移為16 m

一小球沿斜面以恒定的加速度滾下并依次通過A、B、C三點(diǎn)，已知AB＝6 m，BC＝10 m，小球通過AB、BC所用的時(shí)間均為2 s，則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度分別為(　　)

A．2 m/s,3 m/s,4 m/s　　    B．2 m/s,4 m/s,6 m/s

C．3 m/s,4 m/s,5 m/s　　    D．3 m/s,5 m/s,7 m/s