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如圖所示，一同學(xué)站在傾角為θ的電梯上，隨電梯一起以加速度a勻加速向斜下方運(yùn)動(dòng)(a<g)，關(guān)于該同學(xué)的有關(guān)說(shuō)法中正確的是(　　)

A．處于失重狀態(tài)

B．處于超重狀態(tài)

C．受電梯施加的靜摩擦力作用

D．不受電梯摩擦力作用

物體在共點(diǎn)力作用下，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．物體的速度在某一時(shí)刻等于零，物體就一定處于平衡狀態(tài)

B．物體相對(duì)另一物體保持靜止時(shí)，物體一定處于平衡狀態(tài)

C．物體所受合力為零，就一定處于平衡狀態(tài)

D．物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)

下列物體中處于平衡狀態(tài)的是(　　)

A．“神舟號(hào)”飛船勻速落到地面的過(guò)程

B．汽車(chē)在水平路面上啟動(dòng)或剎車(chē)的過(guò)程

C．汽車(chē)停在斜面上

D．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)在剛開(kāi)始下落的一瞬間

如圖所示，一質(zhì)量為500kg的木箱放在質(zhì)量為2000kg的平板車(chē)的后部，木箱到駕駛室的距離L＝1.6m.已知木箱與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.484，平板車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力是車(chē)和箱總重的0.20倍．平板車(chē)以v₀＝22.0m/s的恒定速度行駛，突然駕駛員剎車(chē)，使車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，為不讓木箱撞擊駕駛室，g取10m/s²，試求：

(1)從剎車(chē)開(kāi)始到平板車(chē)完全停止至少要經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間？

(2)駕駛員剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)力不能超過(guò)多大？(g取10m/s²)

如圖所示，固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng)，推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g＝10m/s².求：

(1)小環(huán)的質(zhì)量m；

(2)細(xì)桿與地面間的傾角α.

2008年1月中旬以來(lái)，中國(guó)南方大部分地區(qū)和西北地區(qū)東部出現(xiàn)了建國(guó)以來(lái)罕見(jiàn)的持續(xù)大范圍冰雪天氣，受災(zāi)害天氣影響最大的是正值春運(yùn)期間的交通運(yùn)輸．究其原因，主要是大雪覆蓋路面后，被車(chē)輪擠壓，部分融化為水，在嚴(yán)寒的天氣下，又馬上結(jié)成了冰；汽車(chē)在光滑的冰面上行駛，剎車(chē)后難以停下．據(jù)測(cè)定，汽車(chē)橡膠輪胎與普通路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.7，與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)只有0.1.對(duì)于沒(méi)有安裝防抱死(ABS)設(shè)施的普通汽車(chē)，在規(guī)定的速度下急剎車(chē)后，車(chē)輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)在普通的水平路面上滑行14m才能停下．那么，汽車(chē)以同樣的速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛，急剎車(chē)后滑行的距離是多少呢？

在水平地面上有質(zhì)量為4kg的物體，物體在水平拉力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，10s后拉力減為F/3，該物體的速度圖象如下圖所示，則水平拉力F＝________N，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝____________.

如圖所示，ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，每根桿上套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫(huà)出)，三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放(初速為0)，用t₁、t₂、t₃依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時(shí)間，則(　　)

A．t₁<t₂<t₃                        B．t₁>t₂>t₃

C．t₃>t₁>t₂                        D．t₁＝t₂＝t₃

不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)質(zhì)量不計(jì)的滑輪，繩的一端系一質(zhì)量M＝15kg的重物，重物靜止于地面上，有一質(zhì)量m＝10kg的猴子從繩的另一端沿繩上爬，如右圖所示，不計(jì)滑輪摩擦，在重物不離開(kāi)地面的條件下，猴子向上爬的最大加速度為(g取10m/s²)(　　)

A．25m/s²                         B．5m/s²

C．10m/s²                         D．15m/s²

2010年溫哥華冬奧會(huì)短道速滑女子1000米決賽中，王濛以1分29秒奪得金牌，成為中國(guó)首位單屆冬奧會(huì)獲得三枚金牌的選手，這也是她個(gè)人的第四枚冬奧會(huì)金牌．中國(guó)隊(duì)也包攬了本屆冬奧會(huì)的短道速滑女子項(xiàng)目全部四枚金牌．假設(shè)滑冰運(yùn)動(dòng)員的總質(zhì)量為55 kg，滑冰運(yùn)動(dòng)員左右腳交替蹬冰滑行(如下圖所示)，左右腳向后蹬冰的力都是110 N，每次蹬冰時(shí)間1 s，左右腳交替時(shí)，中間有0.5 s的時(shí)間不蹬冰，忽略運(yùn)動(dòng)員滑行中受的阻力，設(shè)運(yùn)動(dòng)員由靜止開(kāi)始滑行，求15 s末運(yùn)動(dòng)員的速度．