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引體向上是同學們經常做的一項健身運動。該運動的規(guī)范動作是：兩手正握單杠，由懸垂開始，上拉時，下顎須超過單杠面。下放時，兩臂放直，不能曲臂(如圖10所示)，這樣上拉下放，重復動作，達到鍛煉臂力和腹肌的目的。關于做引體向上動作時人的受力，以下判斷正確的是(　　)

圖10

A．上拉過程中，人受到兩個力的作用

B．上拉過程中，單杠對人的作用力大于人對單杠的作用力

C．下放過程中，單杠對人的作用力小于人對單杠的作用力

D．下放過程中，在某瞬間人可能只受到一個力的作用

如圖9所示，我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項目叫做“押加”，實際上相當于兩個人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說法中正確的是(　　)

圖9

A．甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力，所以甲獲勝

B．當甲把乙勻速拉過去時，甲對乙的拉力大小等于乙對甲的拉力大小

C．當甲把乙加速拉過去時，甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力

D．甲對乙的拉力大小始終等于乙對甲的拉力大小，只是地面對甲的摩擦力大于地面對乙的摩擦力，所以甲獲勝

抖空竹是人們喜愛的一項體育活動。最早的空竹是兩個如同車輪的竹筒，中間加一個轉軸，由于外形對稱，其重心在中間位置，初玩者能很好地找到支撐點而使之平衡。隨著制作技術的發(fā)展，如圖8所示的不對稱的空竹也受到人們的歡迎，現(xiàn)在大多是塑料制成的，也有天然竹木制成的。關于抖空竹，在空氣阻力不可忽略的情況下，下列說法中正確的是(　　)

圖8

A．空竹啟動前用繩子拉住提起，要保證支持力和重力在同一條直線上

B．空竹的轉動是依靠繩子的拉動，繩子與轉軸之間的摩擦力越小越好

C．空竹拋起后由于慣性而繼續(xù)向上運動，在空中受重力和慣性作用

D．空竹從拋起到接住，轉速會減小，表演時還要繼續(xù)牽拉繩子使其加速轉動

如圖7所示，物體靜止在一固定在水平地面上的斜面上，下列說法正確的是(　　)

圖7

A．物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對平衡力

B．物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力

C．物體所受重力和斜面對物體的作用力是一對平衡力

D．物體所受重力可以分解為沿斜面的力和對斜面的壓力

如圖6所示，在勻速前進的磁懸浮列車里，小明將一小球放在水平桌面上，且小球相對桌面靜止。關于小球與列車的運動，下列說法正確的是(　　)

圖6

A．若小球向前滾動，則磁懸浮列車在加速前進

B．若小球向后滾動，則磁懸浮列車在加速前進

C．磁懸浮列車急剎車時，小球向前滾動

D．磁懸浮列車急剎車時，小球向后滾動

下列關于力的說法正確的是(　　)

A．作用力和反作用力作用在同一物體上

B．太陽系中的行星均受到太陽的引力作用

C．運行的人造地球衛(wèi)星所受引力的方向不變

D．伽利略的理想實驗說明了力不是維持物體運動的原因

建筑工人用如圖5所示的定滑輪裝置運送建筑材料。質量為70.0 kg的工人站在地面上，通過定滑輪將20.0 kg的建筑材料以0.500 m/s²的加速度拉升，人拉的繩與水平面成30°，忽略繩子和定滑輪的質量及定滑輪的摩擦，則工人對地面的壓力大小為(g取10 m/s²)(　　)

圖5

A．490 N                                              B．500 N

C．595 N                                              D．700 N

如圖4所示，在一輛表面光滑且足夠長的小車上，有質量為m₁和m₂的兩個小球(m₁>m₂)隨車一起勻速運動，當車突然停止時，若不考慮其他阻力，則兩個小球(　　)

圖4

A．一定相碰                                         B．一定不相碰

C．不一定相碰                                     D．無法確定

下列說法正確的是(　　)

A．凡是大小相等、方向相反、分別作用在兩個物體上的兩個力，必定是一對作用力和反作用力

B．凡是大小相等、方向相反、作用在同一個物體上的兩個力，必定是一對作用力和反作用力

C．凡是大小相等、方向相反、作用在同一直線上且分別作用在兩個物體上的兩個力，才是一對作用力和反作用力

D．相互作用的一對力中，究竟哪一個力是作用力、哪一個力是反作用力是任意的

就一些實際生活中的現(xiàn)象，某同學試圖從慣性角度加以解釋，其中正確的是(　　)

A．采用了大功率的發(fā)動機后，某些一級方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機，這表明可以通過科學進步使小質量的物體獲得大慣性

B．射出槍膛的子彈在運動相當長一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性變小了

C．貨運列車運行到不同的車站時，經常要摘下或加掛一些車廂，這會改變它的慣性

D．摩托車轉彎時，車手一方面要控制適當?shù)乃俣�，另一方面要將身體稍微向里傾斜，通過調控人和車的慣性達到轉彎的目的