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如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，其中s₁=5.12 cm、 s₂=5.74 cm、s₃=6.41cm、s₄=7.05 cm、s₅=7.68 cm、s₆=8.33 cm、則打F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是        m/s，加速度的大小是         m/s²。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

如圖所示，質(zhì)量為m、電荷量為e的質(zhì)子以某一初速度從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸正方向進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，若場(chǎng)區(qū)僅存在平行于y軸向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)，質(zhì)子通過(guò)P（d ，d）點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為；若場(chǎng)區(qū)僅存在垂直于xoy平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí)，質(zhì)子也能通過(guò)P點(diǎn)。不計(jì)質(zhì)子的重力。設(shè)上述勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為、勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，則下列說(shuō)法中正確的是

A.    B.     C.    D.

玻爾認(rèn)為，圍繞氫原子核做圓周運(yùn)動(dòng)的核外電子，軌道半徑只能取某些特殊的數(shù)值，這種現(xiàn)象叫做軌道的量子化。若離核最近的第一條可能的軌道半徑為r₁，則第n條可能的軌道半徑為（n=1，2，3，……），其中n叫量子數(shù)。設(shè)氫原子的核外電子繞核近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng)形成的等效電流，在n=3狀態(tài)時(shí)其強(qiáng)度為I，則在n=2狀態(tài)時(shí)等效電流強(qiáng)度為

A.          B.          C.          D.

如圖甲所示，O點(diǎn)為振源，OP = s，t = 0時(shí)刻O點(diǎn)由平衡位置開始振動(dòng)，產(chǎn)生向右沿直線傳播的簡(jiǎn)諧橫波。圖乙為從t = 0時(shí)刻開始描繪的質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象。下列判斷中正確的是

A．該波的頻率為

B．這列波的波長(zhǎng)為

C．t=0時(shí)刻，振源O振動(dòng)的方向沿軸負(fù)方向

D．t=時(shí)刻，P點(diǎn)的振動(dòng)方向沿軸負(fù)方向

如圖所示，有兩根和水平方向成θ角的光滑平行的金屬軌道，上端接有可變電阻R，下端足夠長(zhǎng)，空間有垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一根質(zhì)量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下。經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后，金屬桿的速度會(huì)趨近于一個(gè)最大速度v_m，不計(jì)金屬桿的電阻，則

A．如果只增大θ，v_m將變大

B．如果只增大B，v_m將變大

C．如果只增大R，v_m將變小

D．如果只減小m，v_m將變大

在如圖所示的電路中，兩個(gè)相同的小燈泡L₁ 和L₂分別串聯(lián)一個(gè)帶鐵芯的電感線圈L和一個(gè)滑動(dòng)變阻器R 。閉合開關(guān)S后，調(diào)整R ，使L₁ 和L₂發(fā)光的亮度一樣，此時(shí)流過(guò)兩個(gè)燈泡的電流均為I 。然后，斷開S 。若t ¢時(shí)刻再閉合S，則在t ¢前后的一小段時(shí)間內(nèi)，正確反映流過(guò)L₁的電流 i₁、流過(guò)L₂的電流 i₂ 隨時(shí)間t 變化的圖像是

         A．             B．                C．              D．

氫原子從n=3的能級(jí)躍遷到n=2的能級(jí)輻射出a光，從n=4的能級(jí)躍遷到n=2的能級(jí)輻射出b光。關(guān)于這兩種光的下列說(shuō)法正確的是  

  A．a光的光子能量比b光的光子的能量大

  B．在同種介質(zhì)中a光的傳播速度比b光的傳播速度小

  C．若a光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則b光一定不能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)

  D．在同一雙縫干涉裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，所得到的相鄰干涉條紋的間距，a光的比b的大一些

光從介質(zhì)1通過(guò)兩種介質(zhì)的交界面進(jìn)入介質(zhì)2的光路如圖所示。下列論述：①光在介質(zhì)1中的傳播速度較大；②光在介質(zhì)2中的傳播速度較大；③光從介質(zhì)1射向兩種介質(zhì)的交界面時(shí)，可能發(fā)生全反射現(xiàn)象；④光從介質(zhì)2射向兩種介質(zhì)的交界面時(shí)，可能發(fā)生全反射現(xiàn)象。其中正確的是

A．只有①③正確  　　B．只有①④正確

C．只有②③正確　　　D．只有②④正確 　　

下列說(shuō)法中正確的是

A．外界對(duì)氣體做功，氣體的內(nèi)能一定增大

B．氣體從外界吸收熱量，氣體的內(nèi)能一定增大

C．氣體的溫度越高，氣體分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越大

D．氣體的溫度越低，氣體分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越大

如圖所示，兩小車A、B置于光滑水平面上，質(zhì)量分別為m和2m，一輕質(zhì)彈簧兩端分別固定在兩小車上，開始時(shí)彈簧處于拉伸狀態(tài)，用手固定兩小車�，F(xiàn)在先釋放小車B，當(dāng)小車B的速度大小為3v時(shí)，再釋放小車A，此時(shí)彈簧仍處于拉伸狀態(tài)；當(dāng)小車A的速度大小為v時(shí)，彈簧剛好恢復(fù)原長(zhǎng)。自始至終彈簧都未超出彈性限度。求：

①?gòu)椈蓜偦謴?fù)原長(zhǎng)時(shí)，小車B的速度大小；

②兩小車相距最近時(shí)，小車A的速度大小。