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在廣場(chǎng)游玩時(shí)，一小孩將一充有氫氣的氣球用細(xì)繩系于一個(gè)小石塊上，并將小石塊靜止置于水平地面上，如圖所示。風(fēng)沿水平方向吹，氣球受到的風(fēng)力（k是阻力系數(shù)，S是迎風(fēng)橫截面積，v是風(fēng)速）。若水平的風(fēng)速逐漸增大（設(shè)空氣密度不變，氣球所受的空氣浮力不變），則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．細(xì)繩的拉力變大

B．地面受到小石塊的壓力逐漸減小

C．小石塊滑動(dòng)前受到地面施加的摩擦力逐漸增大

D．小石塊有可能連同氣球一起被吹離地面

如圖所示，小物塊由曲面上的P點(diǎn)自由滑下，通過(guò)一粗糙的固定不動(dòng)的水平傳送帶后落到地面上的Q點(diǎn)。若皮帶隨皮帶輪以恒定的速率轉(zhuǎn)動(dòng)，小物塊仍在P點(diǎn)自由滑下，則關(guān)于小物塊落地點(diǎn)位置的正確判斷是（ ）

A．皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體一定落在Q點(diǎn)左邊

B．皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體有可能落在Q點(diǎn)的右邊

C．皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體有可能落在Q點(diǎn)的左邊

D．皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體有可能落在Q點(diǎn)

如圖所示，A、B 兩物塊的質(zhì)量分別為2 m和m， 靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ. 最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為 g. 現(xiàn)對(duì) A 施加一水平拉力F，則（ ）

A．當(dāng)F< 2 μmg時(shí)，A、B 都相對(duì)地面靜止

B．當(dāng)F =μmg時(shí)，A的加速度為μg

C．當(dāng)F > 3μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)

D．無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)μg

從地面豎直上拋一物體A，同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落，兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．A上拋的初速度與B落地時(shí)速度大小相等，都是2v

B．兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等

C．A上升的最大高度與B開(kāi)始下落時(shí)的高度相同

D．兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處一定是B開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)

質(zhì)量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上，如圖所示，a受到斜面上與水平面成θ角的力F的作用，b受到斜向下與水平面成θ角等大的力F的作用，兩力在同一豎直平面內(nèi)，此時(shí)兩木塊保持靜止，則（ ）

A．b一定受到四個(gè)力的作用

B．水平面對(duì)b的支持力等于2mg

C．a(chǎn)、b之間一定存在靜摩擦力

D．b與水平面之間一定存在靜摩擦力

（4分）伽利略通過(guò)研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運(yùn)動(dòng)，首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律．伽利略假設(shè)物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)與物塊自由下落遵從同樣的法則，他在斜面上用刻度表示物塊滑下的路程，并測(cè)出物塊通過(guò)相應(yīng)路程的時(shí)間，然后用圖線表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，如圖所示．圖中OA表示測(cè)得的時(shí)間，矩形OAED的面積表示該時(shí)間內(nèi)物塊經(jīng)過(guò)的路程，則圖中OD的長(zhǎng)度表示 ．P為DE的中點(diǎn)，連接OP且延長(zhǎng)交AE的延長(zhǎng)線于B，則AB的長(zhǎng)度表示 ．

（19分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.

（1）根據(jù) 可判定小球做 運(yùn)動(dòng)．

（2）根據(jù)公式 計(jì)算A、B、C、D、E各點(diǎn)瞬時(shí)速度，且vA= m/s，vB= m/s，vC= m/s，vD= m/s，vE= m/s．（保留兩位小數(shù)）

（3）在圖乙所示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線，并根據(jù)圖線求出加速度a= m/s2.

（4）將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度是 m/s，此速度的物理意義是 ．

（12分）烏魯木齊BRT（快速公交）I號(hào)線，全線共21個(gè)（包括首末）站點(diǎn)。公交車正常運(yùn)行 過(guò)程中，進(jìn)站時(shí)加速度的大小為2.5m/s2，停站時(shí)間為20s，出站時(shí)加速度大小為2m/s2，其余路段均以36km/h的速率行駛。若公交車從首站出發(fā)到末站的過(guò)程中，中途不�？咳魏握军c(diǎn)以36km/h的速率行駛，全線所用時(shí)間比全線正常運(yùn)行所用的時(shí)間少多少？

（12分）一物體在冰面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，已知最初3s和最后3s內(nèi)所通過(guò)的位移分別為16.5m和4.5m，求：

（1）物體在冰面上滑行的加速度大小；

（2）物體在冰面上滑行的總時(shí)間和總路程。

（15分）一平板車質(zhì)量M=50kg，停在水平路面上，車身平板離地面高h(yuǎn)=1.25m．一質(zhì)量m=10kg的小物塊置于車的平板上，它到車尾的距離b=1.0m，與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，如圖所示．今對(duì)平板車施一水平方向的恒力F=220N，使車由靜止向前行駛，經(jīng)一段時(shí)間后物塊從平板上滑落，此時(shí)車向前行駛的距離x0=2.0m．不計(jì)路面與平板車間的摩擦，g取10m/s2．求：

（1）從車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到物塊剛離開(kāi)車所經(jīng)過(guò)的時(shí)間t；

（2）物塊剛落地時(shí)，落地點(diǎn)到車尾的水平距離x．