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10．水平桌面上重300N的物體，與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2，當(dāng)用65N的水平力時(shí)，剛好能推動(dòng)，當(dāng)依次用15N、45NT和80N的水平力推此物體時(shí)，物體受到的摩擦力依次是（　�。�
A．15N、45N、80NB．0N、60N、60NC．15N、45N、65ND．15N、45N、60N

分析 物體靜止置于水平桌面上，對(duì)地面的壓力等于物體的重力，由最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力求出最大靜摩擦力．根據(jù)水平拉力與最大靜摩擦力的關(guān)系判斷物體的狀態(tài)，確定摩擦力的大�。�

解答 解：物體所受最大靜摩擦力Fmax=65N
F=μFN=μmg=0.2×300N=60N，
當(dāng)水平拉力F=15N＜Fmax，則物體未被拉動(dòng)，受到靜摩擦力作用，大小為15N．
當(dāng)水平拉力F=45N＜Fmax，則物體未被拉動(dòng)，受到靜摩擦力作用，大小為45N．
當(dāng)水平拉力F=80N＞Fmax，則物體被拉動(dòng)，受到滑動(dòng)摩擦力作用，大小為f=μFN=μmg=60N．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 計(jì)算摩擦力，首先要分析物體的狀態(tài)，確定是什么摩擦力．當(dāng)水平拉力小于等于最大靜摩擦力時(shí)，物體拉不動(dòng)，受到的是靜摩擦力；當(dāng)水平拉力大于最大靜摩擦力時(shí)，物體被拉動(dòng)，受到的是滑動(dòng)摩擦力．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．A、B兩列波在某時(shí)刻的波形如圖所示，經(jīng)過(guò)t=2TA時(shí)間（TA為波A的周期），兩波仍出現(xiàn)如圖波形，則兩波的波速之比vA：vB可能是（　�。�
A．2：1B．3：1C．1：1D．4：3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，兩根平行的金屬導(dǎo)軌上放置兩條平行的金屬棒ab和cd，假定它們的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的速率分別為v1和v2，且v1＜v2，現(xiàn)在要使回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大，則棒ab、cd的運(yùn)動(dòng)情況應(yīng)該為（　　）
A．ab和cd都向右運(yùn)動(dòng)B．ab和cd都向左運(yùn)動(dòng)
C．ab向右、cd向左做相向運(yùn)動(dòng)D．ab向左、cd向右做背向運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．一個(gè)物體受N個(gè)力作用靜止，已知F1向正東方向，現(xiàn)讓F1逐漸減小到零又恢復(fù)原值．分析物體的運(yùn)動(dòng)情況．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．以72km/h的速度行駛的汽車，制動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，在前3秒前進(jìn)了42米，求：
（1）汽車的加速度是多少？
（2）汽車在8秒內(nèi)的位移．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．有甲、乙兩船同時(shí)從龍口出發(fā)，甲船路線是龍口--旅順--大連，乙船路線是龍口--大連．兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連，以下關(guān)于兩船全航程的描述中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．兩船的路程相同，位移不相同
B．兩船的平均速度相同
C．題中“兩天”指的是時(shí)間，“下午三點(diǎn)”指的是時(shí)刻
D．在研究?jī)纱暮叫袝r(shí)間時(shí)，可以把船視為質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

2．質(zhì)量m和M的兩木塊分別以V1和V2的速度沿粗糙無(wú)限長(zhǎng)的斜面勻速下滑．已知斜面固定，V1＞V2．求兩木塊發(fā)生相互作用的過(guò)程中，輕質(zhì)彈簧能達(dá)到的最大彈性勢(shì)能．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．在圖中，條形磁鐵以某一速度v遠(yuǎn)離螺線管運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．螺線管中不產(chǎn)生感應(yīng)電流
B．螺線管中產(chǎn)生感應(yīng)電流，方向如圖中所示
C．螺線管中產(chǎn)生感應(yīng)電流，方向與圖中所示的相反
D．無(wú)法確定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．在研究“物體加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某學(xué)習(xí)小組使用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示：

（1）該小組將裝有定滑輪的軌道水平放置，細(xì)線一端系在小車上，另一端系一個(gè)小桶，往小桶里添加沙子，用小桶和沙子的重力大小表示細(xì)線芯對(duì)小車?yán)Υ笮。疁y(cè)量小車加速度時(shí)，由于沒(méi)有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，該小組的軌道上相距較遠(yuǎn)的兩個(gè)位置做標(biāo)記A和B，將小車從A點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)量AB間距離x和小車AB間運(yùn)動(dòng)時(shí)間t，則小車的加速度的表達(dá)式為a=$\frac{2x}{{t}^{2}}$．
（2）該實(shí)驗(yàn)中的一個(gè)明顯疏漏是沒(méi)有傾斜軌道，平衡摩擦力．
（3）糾正了疏漏之處后，保持小車的質(zhì)量M不變，改變砂桶與砂的總重力F，多次實(shí)驗(yàn)，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)，在a-F圖象中描點(diǎn)（如圖2所示）．結(jié)果發(fā)現(xiàn)右側(cè)若干個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C．
A．軌道傾斜不夠   B．軌道傾斜過(guò)度     C．砂桶與砂的總重力太大  D．所用小車的質(zhì)量太大
（4）若不斷增加砂桶中砂的質(zhì)量，那么小車加速度的趨向值為g，繩子拉力的趨向值為Mg．

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