如圖所示,帶箭頭的線(xiàn)段表示某一電場(chǎng)中的電場(chǎng)線(xiàn)的分布情況.一帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖中虛線(xiàn)所示.若不考慮其他力,則下列判斷中正確的是( )
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A.若粒子是從A運(yùn)動(dòng)到B,則粒子帶正電;若粒子是從B運(yùn)動(dòng)到A,則粒子帶負(fù)電
B.不論粒子是從A運(yùn)動(dòng)到B,還是從B運(yùn)動(dòng)到A,粒子必帶負(fù)電
C.若粒子是從B運(yùn)動(dòng)到A,則其加速度減小
D.若粒子是從B運(yùn)動(dòng)到A,則其速度減小
BC
【解析】
試題分析:根據(jù)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體所受合外力指向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)可知與電場(chǎng)線(xiàn)的方向相反,所以不論粒子是從A運(yùn)動(dòng)到B,還是從B運(yùn)動(dòng)到A,粒子必帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤,B正確;電場(chǎng)線(xiàn)密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大,所以粒子在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大,在B點(diǎn)時(shí)的加速度較大.所以粒子是從B運(yùn)動(dòng)到A,則其加速度減小,故C正確;從B到A過(guò)程中電場(chǎng)力與速度方向成銳角,即做正功,動(dòng)能增大,速度增大,故D錯(cuò)誤.故選BC.
考點(diǎn):電場(chǎng)線(xiàn)及電場(chǎng)強(qiáng)度;電場(chǎng)力的功。
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科目:高中物理 來(lái)源:2014年浙江省高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
質(zhì)量為10 t的機(jī)車(chē)從停車(chē)場(chǎng)出發(fā),經(jīng)225m后,速度達(dá)到54km/h,此時(shí),司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),讓機(jī)車(chē)進(jìn)站,機(jī)車(chē)又行駛125m才停在站上。設(shè)運(yùn)動(dòng)阻力不變,求機(jī)車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前所受到的牽引力。
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科目:高中物理 來(lái)源:2014年河北省高二下學(xué)期第四次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于振動(dòng)和波動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A.單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期與擺球的質(zhì)量有關(guān)
B.部隊(duì)過(guò)橋不能齊步走而要便步走,是為了避免橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象
C.在波的干涉中,振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)位移不一定始終最大
D.各種波均會(huì)發(fā)生偏振現(xiàn)象
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科目:高中物理 來(lái)源:2014年河北省高二下學(xué)期第四次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于電源電動(dòng)勢(shì),下列說(shuō)法中正確的是:( )
A.同一電源接入不同的電路電動(dòng)勢(shì)會(huì)發(fā)生改變
B.電源電動(dòng)勢(shì)就是接入電源兩極間的電壓表測(cè)量的電壓
C.電源電動(dòng)勢(shì)表征電源把其它形式的能化為電能本領(lǐng)的物理量,與是否接外電路無(wú)關(guān)
D.電源電動(dòng)勢(shì)與電勢(shì)差是一回事
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科目:高中物理 來(lái)源:2014年河北省高一下學(xué)期第四次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,水平放置的平行板電容器, 上板帶負(fù)電,下板帶正電,斷開(kāi)電源,帶電小球以速度v0水平射入電場(chǎng),且沿下板邊緣飛出.若下板不動(dòng),將上板上移一小段距離,小球仍以相同的速度v0從原處飛入,則帶電小球 ( )
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A.將打在下板中央
B.仍沿原軌跡由下板邊緣飛出
C.不發(fā)生偏轉(zhuǎn),沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
D.若上板不動(dòng),將下板上移一段距離,小球可能打在下板的中央
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科目:高中物理 來(lái)源:2014年河北省高一下學(xué)期第四次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
19世紀(jì)30年代,法拉第提出一種觀點(diǎn),認(rèn)為在電荷周?chē)嬖陔妶?chǎng),電荷之間通過(guò)電場(chǎng)傳遞相互作用力。如圖所示,對(duì)于電荷A和電荷B之間的電場(chǎng),下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是
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A.電荷B受電場(chǎng)力的作用,自身也產(chǎn)生電場(chǎng)
B.撤去電荷B,電荷A激發(fā)的電場(chǎng)就不存在了
C.電場(chǎng)是法拉第假想的,實(shí)際上并不存在
D.空間某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)等于A、B兩電荷在該點(diǎn)激發(fā)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的矢量和
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科目:高中物理 來(lái)源:2014年河北省衡水市高二物理期末考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí),用光子能量為2.5 eV的一束光照射陰極P,發(fā)現(xiàn)電流表讀數(shù)不為零.合上電鍵,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)當(dāng)電壓表讀數(shù)小于0.60 V時(shí),電流表讀數(shù)仍不為零;當(dāng)電壓表讀數(shù)大于或等于0.60 V時(shí),電流表讀數(shù)為零.
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(1)求此時(shí)光電子的最大初動(dòng)能的大。
(2)求該陰極材料的逸出功.
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科目:高中物理 來(lái)源:2014年河北省衡水市高二物理期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖象中(如圖所示),直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0~20 s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車(chē)之間的位移關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( 。
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A.在0~10 s內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近
B.在10~20 s內(nèi)兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離
C.在5~15 s內(nèi)兩車(chē)的位移相等
D.在t=10 s時(shí)兩車(chē)在公路上相遇
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科目:高中物理 來(lái)源:2014年江西省高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
圖為“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在月球上著陸最后階段的示意圖。首先在發(fā)動(dòng)機(jī)作用下,探測(cè)器受到推力在距月面高度為h1處懸停(速度為0,h1遠(yuǎn)小于月球半徑);接著推力改變,探測(cè)器開(kāi)始豎直下降,到達(dá)距月面高度為h2處的速度為υ;此后發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,探測(cè)器僅受重力下落到月面。已知探測(cè)器總質(zhì)量為m(不包括燃料),地球和月球的半徑比為k1,質(zhì)量比為k2,地球表面附近的重力加速度為g。求:
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(1)月球表面附近的重力加速度大小及探測(cè)器剛接觸月面時(shí)的速度大;
(2)從開(kāi)始豎直下降到剛接觸月面時(shí),探測(cè)器機(jī)械能的變化。
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