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1．讀地下水埋藏示意圖，如圖3－1 ，回答有關(guān)問題

圖3－1

(1)圖中湖泊的主要補(bǔ)給水源是　　 _，湖泊與地下水的補(bǔ)給關(guān)系是　　　 ______

(2)圖中河流與地下水的補(bǔ)給關(guān)系是：枯水期時(shí)　　 _____ ___________ ；洪水期時(shí)　　　 ___________________________________ 。

(3)含水層A 中儲(chǔ)存的地下水有一個(gè)　　　　 水面，該水面往往隨　　　　 起伏而起伏，含水層B儲(chǔ)存的地下水承受一定的壓力，稱為承壓地下水。

某學(xué)校（110°E）地理興趣小組在平地上用立竿測影的方法，逐日測算正午太陽高度。如圖甲所示，垂直豎立一根2米長的竿OP，正午時(shí)測得竿形長OP′。通過tadα＝OP/OP′算出正午太陽高度a。圖乙所示為該小組繪制的連續(xù)一年多的竿影長度變化圖。圖中反映3月21日竿影長度的點(diǎn)是（　　）

　 A、①　　　 B、②　　　 C、③　　　 D、④

關(guān)于 GIS技術(shù)的敘述正確的是(　　)

A．關(guān)鍵裝置是傳感器 　　　B．?dāng)?shù)據(jù)模型用點(diǎn)、線、面表達(dá)

C．主要功能是空間定位 　 D．?dāng)?shù)據(jù)庫由若干圖層組成

關(guān)于清潔生產(chǎn)的敘述，正確的是

A.清潔生產(chǎn)始終是工廠生存和發(fā)展的重要標(biāo)志

B.評估產(chǎn)品對環(huán)境影響的焦點(diǎn)放在末端處理上，即產(chǎn)品使用后廢棄物對環(huán)境的影響

C.生產(chǎn)所需的資料和能源都來自于外部環(huán)境，同時(shí)又把產(chǎn)品廢棄物歸還給外部環(huán)境

D.從原料開采—生產(chǎn)制造—消費(fèi)使用—廢棄物處理的全過程來評估產(chǎn)品對環(huán)境的影響程度

在下圖所示的熱力環(huán)流圖中，畫法正確的是（　　　　）

讀下圖，回答有關(guān)問題。

（1）圖表示的是_______半球，節(jié)氣是 __________ ，此時(shí)，太陽直射點(diǎn)的經(jīng)緯度是____________，北京時(shí)間是______________，晨線是______________。

(2)在所有字母代表的地區(qū)中，正午太陽高度最高的是_________ ，可達(dá)到__________，晝最長的是__________，可達(dá)到________小時(shí)。

(3)A.屬于__________（溫度帶），B的季節(jié)是 ________�！　　　　　　　　　　　� 　　　　　　　　　　　

讀圖回答該農(nóng)業(yè)地域類型在該地區(qū)發(fā)展的主要區(qū)位因素是(　　)

①氣候有利于多汁牧草的生長

②城市眾多，消費(fèi)市場廣闊

③勞動(dòng)力豐富

④機(jī)械化水平低

A．①③ 　B．②④

C．③④　 D．①②

下圖中，能正確反應(yīng)震中距與地震震級及烈度關(guān)系的是（　 ）

下列選項(xiàng)中，與該自然災(zāi)害有關(guān)的有____（選擇填空）。

A.城市用電、用氣量減少

B.交通事故頻發(fā)

C.感冒患者數(shù)量猛增

D.病蟲害增多，不利于來年農(nóng)作物生長

閱讀下面材料回答問題。

材料一　 跨越臺(tái)灣海峽海上交通時(shí)間約在4小時(shí)以內(nèi)，空中交通時(shí)間在半小時(shí)以內(nèi)，而建成臺(tái)灣海峽通道后，陸路交通時(shí)間可縮短至半小時(shí)，這將極大地方便兩岸往來，降低物流、人員往來成本，增強(qiáng)海峽兩岸的國際競爭力。臺(tái)灣橋梁專家邱守巒在研討會(huì)上表示，臺(tái)灣海峽通道一旦建成，將成為連接兩岸的“臍帶”，極大地促進(jìn)兩岸的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

材料二　 在臺(tái)海隧道具體線路的選擇上，兩岸專家共提出四種隧道方案，如下圖所示：

（1）若采用跨海大橋形式打通臺(tái)海通道，則要克服的自然障礙有____________，這需要______做保證。

（2）若采用海底隧道形式打通臺(tái)海通道，則工程首先必須考慮的自然因素是（　 ）

A.氣象條件　　　　　　　　　　 B.洋流條件

C.地質(zhì)條件　　　　　　　　　　 D.可能對生態(tài)造成的影響

（3）若采用海底隧道形式打通臺(tái)海通道，則材料二中你看好哪條隧道線路，試述理由。