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有可能將日本北海道附近海反受嚴(yán)重污染的海水帶到加拿大兩海岸的洋流是( )。

A.太平洋暖流B.北赤道暖流 C.千島寒流D.季風(fēng)洋流

近年來，長江中下游平原作為全國的“糧倉”的地位，讓位于東北平原的原因是：

A．人口城市密集，人均耕地少　　　　B．農(nóng)業(yè)走向?qū)�業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)�；�

C．地勢平坦，土質(zhì)黏重　　　　　　　D．全球氣候變暖

下列人口遷移屬于受環(huán)境影響自發(fā)性遷移的是(　　)

A．9·11事件后，大批阿富汗居民遷往巴基斯坦

B．我國三峽水庫建設(shè)出現(xiàn)了大量移民

C．美國一些老年人退休后，向本國南方“陽光地帶”遷移

D．宣興青年到北京上大學(xué)

下列城市中，哪些是由于工業(yè)地域擴(kuò)展而形成的(　 )

A.上海、大慶　　　　　　　　　　　　　 B.北京、鞍山

C.鞍山、攀枝花　　　　　　　　　　 D.上海、北京

可持續(xù)發(fā)展世界首腦會(huì)議于2002年8月26日至9月4日在南非約翰內(nèi)斯堡舉行，與會(huì)代表就可持續(xù)發(fā)展道路上的主要問題進(jìn)行了廣泛的討論。目前，撒哈拉以南非洲國家人均壽命由62歲下降到47歲。其主要原因是（　�。�

A．糧食短缺　　　　　　　　　　 B．毒品泛濫　　 C．艾滋病的影響 D．水資源緊張

閱讀材料，回答問題。

材料一　國家發(fā)展和改革委員會(huì)2008年7月16日發(fā)布的分析報(bào)告指出，隨著河北曹妃甸京唐鋼項(xiàng)目、鞍鋼營口鲅魚圈項(xiàng)目的建成及廣東湛江、廣西防城港鋼鐵項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)，我國鋼鐵工業(yè)向沿海布局的趨向更加明顯。

材料二　下圖為我國鋼鐵工業(yè)分布的現(xiàn)狀圖。

材料三　1996年我國成為世界最大的鋼鐵生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國。2005年7月我國頒布了新的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。它指出，生產(chǎn)布局不合理是中國鐵鐵工業(yè)發(fā)展的“軟肋”之一。

(1)從材料一可以看出，當(dāng)前我國鋼鐵工業(yè)布局正從__________向__________布局發(fā)展。影響布局改變的因素有__________。

A．原料產(chǎn)地 　　　　　 B．國際市場　 C．勞動(dòng)力成本

D．運(yùn)輸條件　　　　　 E．科技水平

(2)根據(jù)材料二，分析我國鋼鐵工業(yè)分布的現(xiàn)狀及主要原因。

(3)根據(jù)材料一、三，并以北京首鋼為例，指出我國鋼鐵生產(chǎn)布局的“軟肋”。

材料一 2010年8月7日22時(shí)許，甘南藏族自治州舟曲縣突降強(qiáng)降雨，縣城北面的羅家峪、三眼峪泥石流下泄，由北向南沖向縣城，造成沿河房屋被沖毀，泥石流阻斷白龍江、形成堰塞湖。

材料二 截至28日，舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害造成1463人遇難，失蹤302人，受傷住院人數(shù)72人，舟曲縣內(nèi)三分之二被水淹，300余戶村莊被掩埋，周邊多處路段交通阻斷。

材料三 涌進(jìn)縣城的泥漿

（1）根據(jù)材料一、二、三的描述，此次泥石流是否是一次自然災(zāi)害？為什么？

（2）材料二、三中分別體現(xiàn)了此次泥石流造成的哪些方面的影響？其還有可能造成哪些方面的影響？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（3）我們可采取哪些方面的措施降低其影響？

2010年初新疆阿勒泰雪災(zāi)造成當(dāng)?shù)厝�百零七人因�(yàn)?zāi)傷病，因雪崩死亡兩人，倒塌房屋六百八十九間，損壞房屋一萬一千六百二十二間。受災(zāi)牲畜二百萬頭(只)，死亡牲畜四千四百三十一頭(只)，倒塌、損壞牲畜棚圈四百四十七座。由此看出，我國西部地區(qū)災(zāi)情主要表現(xiàn)為（ ）

A.受災(zāi)人口多　　　　　　　　 B.牲畜掉膘和死亡

C.農(nóng)作物成災(zāi)面積大　　　　　 D.農(nóng)作物受災(zāi)面積廣

汶川地震發(fā)生在（　 ）

A.亞歐板塊與印度洋板塊交界處附近

B.亞歐板塊與非洲板塊交界處附近

C.非洲板塊與印度洋板塊交界處附近

D.非洲板塊與美洲板塊交界處附近

讀我國各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表，完成下列要求：

（1）占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的運(yùn)輸方式是　　　 ，該運(yùn)輸方式最主要的缺點(diǎn)是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

（2）占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最大的運(yùn)輸方式　　　　　 ，該運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是　　　　　　　　　　　　 。該運(yùn)輸方式在客運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重顯著下降的原因是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

（3）我國目前最主要的運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是　　　　　　　　　　　　　　　　 。

（4）我國目前發(fā)展較快的運(yùn)輸方式是　　　　　 ，其發(fā)展較快的主要原因有　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　。