| 行業(yè) | 能源消費量(萬噸標準煤) | 煤炭 (萬噸) | 汽油 (萬噸) | 煤油 (萬噸) | 柴油 (萬噸) | 燃料油 (萬噸) | 液化石油氣(萬噸) | 天然氣(億立方米) | 電力(億千瓦時) |
| 合計 | 22917.25 | 665.41 | 3090.43 | 1174.59 | 7649.31 | 1142.77 | 56.68 | 71.55 | 571.82 |
| ① | 9284.27 | 17.91 | 1313.71 | 4.50 | 4832.89 | 1.48 | 6.02 | 2.47 | 66.48 |
| ② | 2448.18 | 617.20 | 8.94 | 0.09 | 623.87 | 1.56 | 0.69 | 0.59 | 299.24 |
| ③ | 3744.76 | 2.19 | 1259.77 | 0.40 | 693.72 | 1.56 | 33.33 | 53.58 | 31.88 |
| ④ | 3177.98 | 8.99 | 104.79 | 3.20 | 985.98 | 1078.47 | 14.08 | | 3.20 |
| ⑤ | 1983.32 | 11.71 | 54.13 | 1166.23 | 22.59 | 53.12 | 0.05 | 0.32 | 18.73 |
| 管道運輸業(yè) | 527.84 | 0.08 | 0.06 | | 0.05 | 6.58 | 2.00 | 9.43 | 21.59 |
| 裝、搬及其他 | 305.63 | 0.77 | 72.12 | 0.10 | 112.78 | | | 1.92 | 2.00 |
| 倉儲業(yè) | 442.75 | 1.78 | 83.69 | 0.02 | 68.26 | | | 1.53 | 59.61 |
| 郵政業(yè) | 1002.54 | 4.78 | 193.22 | 0.05 | 309.17 | | 0.51 | 1.70 | 69.09 |
| A.鐵路運輸業(yè)、道路(公路)運輸業(yè)、城市公共交通業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè) |
| B.道路(公路)運輸業(yè)、鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、城市公共交通業(yè)、航空運輸業(yè) |
| C.道路(公路)運輸業(yè)、鐵路運輸業(yè)、城市公共交通業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè) |
| D.鐵路運輸業(yè)、道路(公路)運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、城市公共交通業(yè)、航空運輸業(yè) |
| 地區(qū) | 原煤 | 原油 | 天然氣 | 鐵礦石(原礦) | 乳制品 | 卷煙 | 原油(加工量) | 發(fā)電量(億千瓦小時) | ||
| (萬噸) | (萬噸) | (億立 方米) | (萬噸) | (萬噸) | (億支) | (萬噸) | 火電 | 水電 | ||
| 全國 | 280217.4 | 19043.1 | 802.99 | 82673.5 | 1809.21 | 22199.20 | 34375.31 | 27072.30 | 6369.6 | |
| 東部 地區(qū) | 34216.8 | 8267.2 | 117.13 | 53800.8 | 758.73 | 7834.81 | 23516.43 | 13721.82 | 1526.6 | |
| ① | 6495.1 | 1199.3 | 8.71 | 11390.7 | 104.90 | 260.35 | 5826.28 | 1085.26 | 38.6 | |
| ② | 13.1 | | 0.31 | 130.9 | 36.24 | 760.99 | 2034.86 | 1519.53 | 143.5 | |
| ③ | 13742.5 | 2829.6 | 8.85 | 2394.3 | 166.75 | 1272.61 | 4524.56 | 2598.25 | 2.8 | |
| ④ | 10.5 | 1387.7 | 60.78 | 966.8 | 42.86 | 1222.24 | 2997.95 | 1968.54 | 388.3 | |
科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.日本地形平坦開闊,公路四通八達;河網(wǎng)密布,河運通航里程較長 |
| B.公路運輸機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快;水運運量大,成本低,速度快 |
| C.公路運輸量大、耗能少、運費低;日本海岸線彎曲,多優(yōu)良港口 |
| D.日本汽車工業(yè)發(fā)達,汽車擁有量較多;經(jīng)濟發(fā)展對海外市場依賴嚴重 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.鐵、石油、海鹽 | B.有色金屬 | C.石油、鉀鹽 | D.海鹽、錳結(jié)核 |
| A.管道運輸 | B.航空運輸 | C.公路運輸 | D.鐵路運輸 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.600千米 | B.700千米 |
| C.800千米 | D.900千米 |
| A.城市用地規(guī)模擴大,車站外遷 |
| B.與城市規(guī)劃相結(jié)合,避開主城區(qū) |
| C.促進城市化發(fā)展,使人口合理分布 |
| D.不受地形影響,提高行車速度 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:綜合讀圖題
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.毗鄰油田,貨物運量大 |
| B.靠近首都,經(jīng)濟腹地廣 |
| C.扼守波斯灣出口,位置重要 |
| D.位于印度河河口,港闊水深 |
| A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.①②③④ | B.②④ | C.①②③ | D.①②④ |
| A.不同省區(qū)運輸網(wǎng)密度不同,地區(qū)運輸網(wǎng)密度的大小,反映地區(qū)交通運輸通達性的強弱 |
| B.我國東部地區(qū)靠海,所以水運發(fā)達;中西部地區(qū)河流少,所以鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)稠密 |
| C.交通運輸網(wǎng)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展是沒有聯(lián)系的 |
| D.當前西部交通發(fā)展中,鐵路運輸因為運量大而成為發(fā)展最快的運輸方式 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.a(chǎn)是航空 | B.b是河運 |
| C.c是海運 | D.d是公路 |
| A.c運輸方式 | B.d運輸方式 |
| C.b運輸方式 | D.a(chǎn)運輸方式 |
| A.盡量穿越林區(qū),以直達為主 | B.盡量避開陡坡和沼澤地 |
| C.盡量通過當?shù)鼐用顸c和農(nóng)田 | D.盡量通過人口稀少的地區(qū) |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.東部地區(qū)為平原,利于高鐵建設(shè) |
| B.東部地區(qū)的科技力量比西部雄厚 |
| C.東部社會經(jīng)濟發(fā)展水平比西部高 |
| D.東部地區(qū)自然條件比西部優(yōu)越 |
| A.促進地區(qū)之間信息和技術(shù)的交流 |
| B.帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 |
| C.使交通運輸向高速化和專業(yè)化方向發(fā)展 |
| D.提高我國貨物運輸?shù)某隹诹?/td> |
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