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一些以交通最優(yōu)為原則的商業(yè)街,可以建在(   )
A.城市的幾何中心處B.城市居民住宅區(qū)內(nèi)
C.城市的行政中心處D.市區(qū)環(huán)路邊緣的高速公路沿線
D

試題分析:交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響:很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以交通最優(yōu)為原則,建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。正確答案選D。
點(diǎn)評(píng):本題難度較小。要求學(xué)生熟練掌握交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

讀“人口密度和城市內(nèi)商業(yè)中心的服務(wù)范圍示意圖”,完成下題。

小題1:從圖中可以看到(   )
A.人口密度越大的地區(qū),商業(yè)中心的服務(wù)范圍越大
B.人口密度越小的地區(qū),商業(yè)中心的服務(wù)范圍越小
C.人口密度越大的地區(qū),商業(yè)中心的服務(wù)范圍越小
D.人口密度與商業(yè)中心,服務(wù)范圍之間沒(méi)有直接關(guān)系
小題2:圖中體現(xiàn)出的人口與商業(yè)中心數(shù)目之間的關(guān)系是(   )
A.人口密度越大,同一級(jí)別的商業(yè)中心數(shù)目越少
B.人口密度越小,同一級(jí)別的商業(yè)中心數(shù)目越多
C.人口密度的大小,與商業(yè)中心的數(shù)目無(wú)任何關(guān)系
D.人口密度越大,同一級(jí)別的商業(yè)中心數(shù)目越多

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

山區(qū)村落規(guī)模較小的原因是 (     )
A.山區(qū)資源缺乏B.山區(qū)人口稀少
C.山區(qū)交通閉塞D.山區(qū)平地狹小,耕地零星分散

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

我國(guó)東部近年來(lái)經(jīng)常發(fā)生霧霾,能見(jiàn)度很低,給道路交通和市民出行帶來(lái)不便,讀某城市局部交通圖與城市輕軌路段圖,回答各小題。

小題1:關(guān)于我國(guó)霧霾頻發(fā)的成因,下列說(shuō)法正確的是
A.冷空氣勢(shì)力強(qiáng)B.汽車(chē)尾氣的大量排放
C.地面氣溫高,空氣流動(dòng)快D.能源消費(fèi)以天然氣為主,缺少凝結(jié)核
小題2:該城市大力發(fā)展城市輕軌,帶來(lái)的可能影響有
A.增加霧霾天氣的出現(xiàn)B.促使沿線房?jī)r(jià)降低
C.投資大,占用更多土地D.促使商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)向輕軌沿線站點(diǎn)集聚

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

《蘭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》已于6月9日正式由國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。蘭州由此成為西北第2個(gè)、西部第7個(gè)、全國(guó)第29個(gè)建設(shè)和擁有軌道交通的城市。根據(jù)計(jì)劃,近期建設(shè)包括1號(hào)線一期和2號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約36公里,總投資229.22億元。7月上旬,試驗(yàn)段開(kāi)工建設(shè)。下圖為蘭州市城市軌道交通大致走向圖,根據(jù)圖文材料,回答下列問(wèn)題。

小題1:影響蘭州市城市軌道交通走向的主要因素是
A.地形B.河流
C.歷史D.城市建設(shè)現(xiàn)狀
小題2:對(duì)蘭州市城市軌道交通的建設(shè)意義,下列敘述錯(cuò)誤的是
A.發(fā)揮中心城市的輻射帶動(dòng)作用
B.促進(jìn)東中部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移
C.改善蘭州城區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量
D.緩解蘭州“東西擁堵,南北不暢”的交通現(xiàn)狀

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

讀位于平原地區(qū)的我國(guó)南方某城市示意圖,完成以下題。

小題1:20世紀(jì)90年代末與80年代初比較,該城市(  )
A.交通發(fā)展促使城區(qū)面積向東大規(guī)模擴(kuò)展
B.城區(qū)發(fā)展和交通建設(shè)不受河流影響
C.多層次的立體交通網(wǎng)絡(luò)尚未形成
D.老商業(yè)中心服務(wù)范圍變小
小題2:2010年,該城市新建商業(yè)中心(  )
A.沿河流兩岸分布B.沿環(huán)線高架路分布
C.位于城市交通干線交會(huì)處D.圍繞老商業(yè)中心均勻分布

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

為緩解昆明城市交通擁堵?tīng)顩r,下列措施無(wú)效的是
A.小汽車(chē)大量進(jìn)入家庭
B.長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站搬遷到二環(huán)路以外
C.修建城市輕軌
D.建設(shè)“四環(huán)”、“十七射”交通改造工程

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下列不同地域中,最有利于布局商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的是( 。
A.工業(yè)原料地  B.能源供應(yīng)地C.商品生產(chǎn)地  D.技術(shù)密集

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科目:高中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

我國(guó)城市道路網(wǎng)大多為方格——環(huán)行——放射式道路網(wǎng),下列敘述,錯(cuò)誤的是(  )
A.方格式道路網(wǎng)是我國(guó)很多城市歷史上形成的
B.隨著城市的發(fā)展和對(duì)外交往的增加,又新建了放射線,避免了城市中心區(qū)的擁堵
C.在方格形、放射線的基礎(chǔ)上,新建了環(huán)行線,這樣避免了城市中心的擁堵,縮短了行走距離,還有利于對(duì)外聯(lián)系
D.我國(guó)城市的方格——環(huán)行——放射式道路網(wǎng)基本是合理的

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同步練習(xí)冊(cè)答案