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下圖是“我國太行山東側(cè)和西側(cè)的交通和城市分布圖”。讀圖回答小題。

小題1:太行山以西的城市分布特點是         (  )
A.沿黃河分布    B.沿鐵路和河谷分布
C.沿山麓地帶分布D.沿沖積扇邊界分布
小題2:太行山以東的兩條鐵路線上西側(cè)一線的城市規(guī)模較大,其主要原因不正確的是(  )
A.地勢較高,不易受洪災(zāi)影響
B.沿大道、公路分布,形成較早
C.河流沿岸,水運便利
D.地形平坦,易于城市建設(shè)
小題3:鐵路交通對城市的形成和發(fā)展具有重要影響,下列哪一城市是圖示地區(qū)因鐵路而興起的(  )
A.太原B.石家莊
C.武漢D.株洲

小題1:B
小題2:C
小題3:B

小題1:由圖可知,太行山以西的城市主要沿鐵路和汾河河谷分布。
小題2:太行山以東的兩條鐵路中西側(cè)一線,主要沿山麓地帶分布。這里地勢較高,不易受洪水侵害。地形平坦,土壤肥沃,農(nóng)業(yè)發(fā)達,形成城市較早。有大道、公路等其他交通線通過,利于商業(yè)網(wǎng)點形成,故城市規(guī)模較大。
小題3:石家莊、株洲都是典型的“火車拉來的城市”,石家莊分布在圖示太行山東麓。
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

大量原油由大慶輸往大連,最適宜的運輸方式是:(    )
A.水運B.管道C.鐵路D.海運

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

紐約港是世界上最大天然深水良港之一,航道水深可達30多米,港內(nèi)淤積量小。港口腹地廣大,公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、內(nèi)河航道網(wǎng)和航空運輸網(wǎng)四通八達。讀紐約市白天和夜間人口分布圖,回答下列小題。

小題1:圖中四地,交通通達度最高的是
A.甲B.乙C.丙D.丁
小題2:關(guān)于紐約港的敘述,正確的是
A.該港地處溫帶大陸性氣候區(qū),冬季不凍
B.位于河口處,地勢平坦開闊,泥沙淤積嚴重,影響船舶入港
C.紐約港的經(jīng)濟腹地是美國高新技術(shù)發(fā)達的東北部工業(yè)區(qū)
D.紐約港依托美國最大的政治經(jīng)濟中心紐約市

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:綜合讀圖題

(12分)下圖示意世界某國部分區(qū)域,回答下列問題。

(1)分析圖中沼澤地的形成原因。(4分)
(2)評價圖示地區(qū)鐵路線布局的合理性。(4分)
(3)至今我國與圖示國家在天然氣方面達成多項合作,說明我國重視與該國發(fā)展天然氣合作的理由。(4分)

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

2010年4月28日,中國最長隧道——青島膠州灣海底隧道全線貫通,2011年6月30日正式通車,市民開車5分鐘即可到黃島。結(jié)合圖文材料,完成小題。

小題1:青島膠州灣海底隧道是國內(nèi)長度第一、世界排名第三的海底隧道,其建設(shè)的決定性因素是(  )
A.自然因素B.社會經(jīng)濟因素
C.社會政治因素D.科學技術(shù)因素
小題2:下列說法最能體現(xiàn)青島膠州灣海底隧道建設(shè)意義的是(  )
A.帶動了隧道沿線經(jīng)濟的發(fā)展
B.加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟一體化的進程
C.緩解了青島市中心的交通壓力
D.證明中國隧道建設(shè)技術(shù)已達到世界頂尖水平

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

讀我國某區(qū)域圖,回答:圖中昆明以西的地區(qū)幾乎沒有鐵路,其主要的自然原因是該地區(qū)      (  )。
A.保護旅游資源,防止生態(tài)破壞
B.森林茂密,施工困難
C.地形、地質(zhì)條件復雜、多高山、峽谷
D.資源貧乏,人口稀少

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

讀圖;卮鹣铝袉栴}:

小題1:該島鐵路形狀為“環(huán)形”,說明其可能最主要的地形是
A.平原B.山地C.高原D.盆地
小題2:甲和丙之間的鐵路沒按圖中虛線修建,最可能的原因是 
A.虛線處是鞍部B.虛線處是河谷
C.虛線處等高線稀疏D.虛線處等高線密集

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

2010年2月3日,蘭渝鐵路甘肅境內(nèi)渭源段崔家河特大橋基樁工程已勝利完成施工,取得了橋梁施工的階段性勝利。該鐵路計劃工期6年,全長820千米,設(shè)計為國家一級雙線電氣化鐵路;下圖為蘭渝鐵路經(jīng)過地區(qū)及部分路段的等高線示意圖。蘭渝鐵路主要采用橋梁和隧道的形式,是因為(   )

①盡可能減少對植被的破壞、保護生態(tài)環(huán)境     
②盡可能減少投資、加快建設(shè)速度
③盡可能減少對耕地的占用      
④受復雜地形因素的影響
A.①③④B.②③④C.①②③D.①②④

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊,當初京漢鐵路修至正定縣城時,車站南遷十幾千米建在石家莊,后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交,使其成為重要的鐵路樞紐,城市迅速發(fā)展,現(xiàn)在,石家莊人口已超過100萬。據(jù)此回答小題。
小題1:在石家莊與京廣線相交的兩條鐵路是(    )
A.膠濟線、石太線B.石太線、隴海線
C.焦柳線、石德線D.石德線、石太線
小題2:石家莊市發(fā)展成為100萬以上人口的特大城市主要的直接原因是(    )
A.處于華北平原,地形平坦開闊
B.有豐富的礦產(chǎn)資源
C.鐵路的修建和發(fā)展
D.原有的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好
小題3:上述事實說明(    )
A.一個地區(qū)交通干線的變化會影響該地區(qū)城市的分布和發(fā)展規(guī)模
B.一個地區(qū)修建了鐵路,就會促成這個地區(qū)形成一座大城市
C.交通發(fā)達的鐵路樞紐能發(fā)展成為省級行政中心
D.能否成為100萬人口大城市,關(guān)鍵要看鐵路的修建

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