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2006年7月1日,青藏鐵路全線貫通.鐵路要通過“多年凍土”區(qū),“凍土”區(qū)路基在溫度過高時會變得松軟不牢固.為解決“凍土”難題,保證路基的穩(wěn)定性,采取了下列措施,其中正確的是
A.在路基的坡面上鋪設(shè)一層遮陽板,減小太陽的輻射加熱,可防止“凍土”液化.
B.路基兩旁插有很多管形“熱棒”,在熱棒下端的液態(tài)氨在溫度升高時會汽化,吸收路基內(nèi)的熱量,使路基溫度降低.
C.“熱棒”中氨氣上升到上部會液化,液化會吸熱.
D.鐵軌鋪路枕上,以增大火車對路基的壓強.
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下列過程中,屬于通過熱傳遞改變物體內(nèi)能的是
A.鉆木取火 B.鋸木頭時,鋸片發(fā)熱
C.衛(wèi)星進入大氣層時外殼發(fā)熱 D.熱水中放入冰塊,水溫下降
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在嚴寒的冬天,需要排盡汽車水箱里的水并注入防凍劑.與水相比,防凍劑不易冰凍也不易開鍋(沸騰),這是因為
A.防凍劑的凝固點比水的凝固點高,沸點比水的沸點低
B.防凍劑的凝固點比水的凝固點高,沸點比水的沸點高
C.防凍劑的凝固點比水的凝固點低,沸點比水的沸點低
D.防凍劑的凝吲點比水的凝固點低,沸點比水的沸點高
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下列自然現(xiàn)象中,屬于液化現(xiàn)象的是
A.春天,河里的冰融化成水 B.夏天清晨,植物上帶有露水
C.深秋的早晨,有時地面會有一層霜 D.冬天有時沒見雪化成水,雪就不見了
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一司機駕駛桑塔納牌轎車,于上午8時正從甲地進入“濟青高速”入口處時看到路邊立有如圖甲所示的標志牌,當(dāng)轎車行駛到乙地時司機又看見路邊立有如圖乙所示的標志牌,此時時鐘指在8時30分,問:
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(1)轎車從入口處行駛到乙地的平均速度是多少km/h?
(2)司機在遵守交通法規(guī)的前提下,最快可于幾時幾分到達濟南?
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如下圖所示,用一把鋼尺探究聲音的響度與振幅、音調(diào)與頻率的關(guān)系,請你設(shè)計實驗方案,分別說明做法和得出的結(jié)論。
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(1)探究聲音的響度與振幅的關(guān)系:
方法:
結(jié)論:
(2)探究聲音的音調(diào)與頻率的關(guān)系:
方法:
結(jié)論:
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為了“探究小車沿斜面下滑時速度的變化”給你提供了如圖所示的裝置。
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(1)要完成該探究實驗,需用的測量工具有____________和____________。
(2)實驗依據(jù)的原理是_________________________________。
(3)若圖中停表的每格為1s,那么實驗中小車通過前半段路程的平均速度為_________m/s,小車通過全程的平均速度為_________m/s。
(4)小車沿斜面下滑的過程中,速度的變化情況是__________________。
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小明在十一假期隨父母到北京旅游,游覽了大鐘寺,永樂大鐘被撞擊時發(fā)出渾厚的響聲,其余音長達3分鐘,為什么停止了對大鐘的撞擊,還有“余音未止”的現(xiàn)象?
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