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圖示為探究滑動(dòng)摩擦力與壓力間大小關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。在水平桌面上放一物塊，物塊上面放有砝碼，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)物塊，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)_____（選填“大于”、“等于”、“小于”）物塊所受的摩擦力大小。取下砝碼，水平勻速拉動(dòng)物塊時(shí)，與前一次相比彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將_____（選填“變大”“變小”或“不變”）。

等于 變小 【解析】用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)物塊，則物塊受到的拉力與摩擦力平衡，測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于物塊所受的摩擦力大��；取下砝碼，物塊對(duì)水平桌面的壓力變小，摩擦力變小，水平勻速拉動(dòng)物塊時(shí)，與前一次相比彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將變小． 故答案為：等于；變小．

在拔河比賽中，指導(dǎo)教師讓學(xué)生穿的運(yùn)動(dòng)鞋的鞋底的花紋要深，拔河時(shí)手要使勁握住繩子。前者是通過(guò)________方法增大摩擦；后者是通過(guò)________方法增大摩擦。

增大接觸面的粗糙程度 增大壓力 【解析】增大摩擦的方法：增大壓力和增大接觸面的粗糙程度。(1)拔河時(shí)腳要穿鞋底花紋大的鞋，這是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦。(2)手要將繩子握緊，這是用在接觸面粗糙程度一定時(shí)，增大壓力的方法來(lái)增大摩擦。

如圖中畫(huà)出圖中靜止在斜面上的木塊所受重力的示意圖．

【解析】過(guò)木塊的重心作豎直線下的力，即為重力，如圖所示：

如圖所示，畫(huà)出向右滑動(dòng)的木塊受到摩擦力的示意圖；

【解析】解答：因?yàn)槟緣K在水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)，所以它受到的摩擦力方向向左，作用點(diǎn)在木塊的底面上。由此畫(huà)出摩擦力示意圖如圖所示： 。

用常見(jiàn)物品探究物體所受的重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表中。

（1）實(shí)驗(yàn)中所用的主要器材有____________。

（2）分析表中的數(shù)據(jù)可知：物體的質(zhì)量越大，所受的重力越_____（大/�。�．物體所受重力的大小與質(zhì)量成_____比。

（3）用m表示物體的質(zhì)量，用G表示物體所受的重力，用g表示重力與質(zhì)量的比值，則g=_______。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，g=_______N/kg。

天平、彈簧測(cè)力計(jì) ）大 正 G/m 9.7 【解析】 (1)探究物體所受重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，需要測(cè)量質(zhì)量和重力，需要的測(cè)量工具是：天平和彈簧測(cè)力計(jì)；(2)從表中的數(shù)據(jù)分析，物體的質(zhì)量越大，所受的重力越大；物體受到的重力跟質(zhì)量的比值不變，所以物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比；(3)用m表示物體的質(zhì)量,用G表示物體所受的重力,用g表示重力與質(zhì)量的比值,即g＝；實(shí)驗(yàn)測(cè)得：g＝9.7N/kg....

在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從斜面的同一高度由靜止滑下，觀察小車(chē)沿不同材料的水平表面上滑行的距離，如圖所示．

（1）讓小車(chē)從斜面的同一高度由靜止滑下的目的是__________________。

（2）實(shí)驗(yàn)表明：表面越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越_____，進(jìn)而推理得出：假如小車(chē)受到的阻力為零，小車(chē)將做___________運(yùn)動(dòng)。

（3）該實(shí)驗(yàn)________（選填“能”或“不能”）直接得出牛頓第一定律。

使小車(chē)剛到達(dá)水平面時(shí)的速度相同 遠(yuǎn) 勻速直線運(yùn)動(dòng) 不能 【解析】(1)小車(chē)下滑到水平面的初速度大小取決于小車(chē)下滑的高度，所以為使小車(chē)剛到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，應(yīng)使小車(chē)從斜面的同一高度由靜止滑下；(2)根據(jù)觀察到的現(xiàn)象知，表面越光滑，小車(chē)受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)，進(jìn)而推理得出：假如小車(chē)受到的阻力為零，小車(chē)將運(yùn)動(dòng)的無(wú)限長(zhǎng)，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)；(3)牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)推理得出的，...

在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中，小剛同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，小華同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示。

（1）這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置中，你認(rèn)為裝置_____（選填“甲”或“乙”）更科學(xué)。

（2）在裝置乙中，將小車(chē)旋轉(zhuǎn)一定角度，松手后，發(fā)現(xiàn)小車(chē)旋轉(zhuǎn)后又恢復(fù)原狀，這說(shuō)明兩個(gè)力必須作用在同一_____（選填“物體”或“直線”）上，物體才能平衡。

（3）進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)表明：同時(shí)作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，如果_____，方向_____，并且在_____上，這兩個(gè)力就彼此平衡。

乙 直線 大小相等 相反 同一直線 【解析】（1）甲實(shí)驗(yàn)將木塊放置于桌面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，木塊與桌面間摩擦力較大，所以實(shí)驗(yàn)不能得出正確的結(jié)論，乙實(shí)驗(yàn)中小車(chē)與桌面摩擦力很小，故這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置中，裝置乙更科學(xué)． （2）在裝置乙中，將小車(chē)旋轉(zhuǎn)一定角度，松手后，發(fā)現(xiàn)小車(chē)旋轉(zhuǎn)后又恢復(fù)原狀，這說(shuō)明兩個(gè)力必須作用在同一條下線上，物體才能平衡． （3）進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)表明：同時(shí)作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，如果...

為了探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”，小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)你完成下列內(nèi)容。

（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)_____（選填“必須”或“不必”）沿水平方向拉著物塊A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小_____（選填“大于”、“等于”或“小于”）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。

（2）在甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中，滑動(dòng)摩擦力最小的是_____（選填“甲”、“乙”或“丙”） 實(shí)驗(yàn)。

（3）比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)，是為了探究滑動(dòng)摩擦力大小與_____是否有關(guān)；比較_____（選填“甲”、“乙”、“丙”或“丁”）兩次實(shí)驗(yàn)，可以探究滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面粗糙程度是否有關(guān)。

（4）比較甲、丁兩次實(shí)驗(yàn)，小明發(fā)現(xiàn)甲實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于丁實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，由此得出結(jié)論：滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積的大小有關(guān)；你認(rèn)為他的結(jié)論是_____（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的。

（5）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明又對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，如圖所示，實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)效果更好，實(shí)驗(yàn)中，小明_____（選填“一定”、“不一定”或“一定不”）要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長(zhǎng)木板。

必須 等于 甲 壓力 乙、丙 錯(cuò)誤 不一定 【解析】（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，利用了二力平衡的原理，即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力與摩擦力大小相等，方向相反，作用在一條直線上，所以彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物塊A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)； （2）在甲實(shí)驗(yàn)中，接觸面為木板，較光滑，且壓力最小，所以滑動(dòng)摩擦力最小的是甲實(shí)驗(yàn)； （3）比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)，接觸面...

隨著人們健康意識(shí)的不斷增強(qiáng)，騎共享單車(chē)出行已經(jīng)成為一種時(shí)尚，如圖所示的共享單車(chē)，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表：

（1）求碳纖維車(chē)架的密度是多少kg/m3？

（2）云迪同學(xué)的質(zhì)量為50kg，若他在騎行時(shí)受到的阻力是車(chē)總重的0.02 倍，則他所受到的阻力為多少N？（g取10N/kg）

（1）1.8×103kg/m3；（2）12N。 【解析】解答：（1）由數(shù)據(jù)可知碳纖維車(chē)架的質(zhì)量為：m＝4.5kg. 碳纖維車(chē)架的體積為：V＝2500cm3＝2.5×10-3m3, 碳纖維車(chē)架的密度是:ρ ＝1.8×103kg/m3（2）云迪和自行車(chē)總的重力：G ＝ mg ＝ (50＋10)kg×10 N/kg ＝ 600 N，受到的阻力：F ＝ 0.02G ＝ 600 N×0.02 ＝ 12...

一輛汽車(chē)車(chē)身和所載貨物總重為2.2×105N，在平直的公路上勻速行駛5分鐘，通過(guò)的路程為8km．已知汽車(chē)所受阻力大小是車(chē)總重的0.05倍，求：

（1）汽車(chē)行駛的時(shí)速；

（2）汽車(chē)所受阻力大��；

（3）汽車(chē)的牽引力大�。�

（1）96km/h；（2）11000N；（3）11000N． 【解析】(1)汽車(chē)行駛時(shí)間t＝5min＝h，汽車(chē)行駛的速度：v＝＝96km/h；(2)汽車(chē)所受的阻力大小：f＝0.05G＝0.05×2.2×105N＝11000N；(3)因?yàn)槠��?chē)在平直的公路上勻速行駛，所以受到的牽引力和阻力為一對(duì)平衡力，則牽引力：F＝f＝11000N. 點(diǎn)睛（1）知道汽車(chē)行駛的路程和所用的時(shí)間，利用速度公式...