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5．如圖所示，滑片在某兩點(diǎn)間滑動(dòng)，V表示數(shù)在3V到6V之間變化，A表示數(shù)在0.2A到0.3A之間變化，求：定值電阻R1的阻值和電源電壓．

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4．如圖所示電路，電源電壓保持不變，R1為定值電阻，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P左右移動(dòng)時(shí)，V1表的最大值為6V，V2表的最大值為4V，A表的最小值為0.1A．求：電源電壓和滑動(dòng)變阻器R2的最大阻值．

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3．甲、乙兩質(zhì)量相同的汽車從同一路口同時(shí)向東勻速行駛．它們的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，由圖可知，
（1）以甲車為參照物，乙車向西行駛．
（2）甲車和乙車的速度分別為多少？
（3）運(yùn)行2min后，兩車相距多少？

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2．某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面，小車和數(shù)字鐘“測量小車的平均速度”，如圖所示，圖中顯示的是他們測量過程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對應(yīng)時(shí)間的情形，顯示時(shí)間的格式是“時(shí)：分：秒”

（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進(jìn)行測量的；
（2）請你根據(jù)圖示完成下表
小車由甲至乙小車由乙至丙小車由甲至丙
路程s/cm26.064.090.0
時(shí)間t/s246
平均速度v/（cm/s）  131615
（3）實(shí)驗(yàn)中，為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較小（填“大”或“小”），若讓小車到達(dá)丙還沒有停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測量的速度偏小
（4）通過分析圖中所給的信息可以判斷，小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到低端的過程中不是（填“是”或“不是”）做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橐驗(yàn)樾≤囁俣仍絹碓酱螅?/div>

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1．如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程．

（1）甲（甲/乙）車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
（2）前10s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程，乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車達(dá)此處所用時(shí)間，甲、乙兩車在40s內(nèi)的平均速度相同（相同/不相同）．

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20．如圖所示聲波的波形圖

其中圖ABD音調(diào)相同，圖ABC響度相同．

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19．醫(yī)院中常用的溫度計(jì)稱為體溫計(jì)．它的測量范圍是35℃到42℃．它的最小刻度通常是0.1℃．它離開人體后能（能/不能）表示人體溫度，但使用前應(yīng)先用力甩幾下．

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18．下列物理量的估測中，最接近實(shí)際的是（　�。�
A．人的步行速度約為10m/sB．普通教室的高度約為2m
C．九年級物理課本質(zhì)量約為30gD．衣領(lǐng)的周長約為39cm

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17．甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車返回，整個(gè)過程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，據(jù)圖可知（　　）
A．相遇前甲的速度是乙的4倍
B．相遇后乙的速度是原來的1.5倍
C．整個(gè)過程甲的平均速度是乙的2倍
D．整個(gè)過程乙的平均速度是甲的0.4倍

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16．（1）某同學(xué)學(xué)習(xí)了燃料的熱值后，自己設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來探究煤油和菜籽油的熱值關(guān)系．實(shí)驗(yàn)時(shí)，他組裝了如圖所示的兩套規(guī)格完全相同的裝置，點(diǎn)燃兩盞油燈，并每隔1min記錄了杯中水的溫度（見下表）：
加熱的時(shí)間/min0123456
甲杯水溫/℃25272932343638
乙杯水溫/℃25262728293031

①甲圖中，在安裝、調(diào)整實(shí)驗(yàn)器材時(shí)，科學(xué)合理的順序是：先B后A（選填“先A后B”或“先B后A”）．
②為保證實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可靠性，實(shí)驗(yàn)時(shí)，除了兩套實(shí)驗(yàn)裝置相同外，還需要控制相同的有：煤油和菜籽油的質(zhì)量相同、水的質(zhì)量相同．
③通過表中記錄的數(shù)據(jù)，你認(rèn)為煤油和菜籽油兩種燃料中，熱值較大的是煤油．
（2）如圖2所示為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個(gè)氣缸的活塞連在一根曲軸上，并使各氣缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作．
排量2.0L
輸出功率120kW
轉(zhuǎn)速6000r/min
①發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程里，高溫、高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，對外做功，同時(shí)發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．（選填“機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能”或“內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能”）
②有一臺四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要技術(shù)指標(biāo)如右表所示．其中排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離（既沖程長）．轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)．則該發(fā)動(dòng)機(jī)單缸排量V=0.5L；在每個(gè)做功沖程里，發(fā)動(dòng)機(jī)做功W=600J．

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