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20．一重為2N的梯形截面容器放在水平桌面上，容器底面積是400cm²，倒入重42N的水，水的深度h=20cm，求
（1）水對(duì)容器底的壓力？
（2）整個(gè)容器和水在一起對(duì)桌面的壓強(qiáng)？

19．如圖甲所示，水平地面上的一物體，受到方向不變的水平推力F的作用．F的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體速度v與時(shí)間t的關(guān)系，如圖乙所示．第6s末到第9s末，物體受到地面對(duì)它的摩擦力為4N，推力做的功是24J．

18．如圖所示，此時(shí)的示數(shù)為2.4N．

17．在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)選手張湘祥在男子舉重62kg級(jí)的決賽中獲得金牌，挺舉成績(jī)是176kg，其中舉起杠鈴大約用了3s鐘，杠鈴在頭頂停止3s不動(dòng)，他每只腳與地面的接觸面積大約200cm²，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	張湘祥手上涂有鎂粉可以增大摩擦
	B．	地面對(duì)張湘祥的支持力與張湘祥的重力是一對(duì)平衡力
	C．	張湘祥舉起杠鈴時(shí)對(duì)杠鈴做功大約3200J
	D．	張湘祥舉著杠鈴不動(dòng)時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)大約是6×104Pa

16．利用如圖所示器材“探究二力平衡的條件”．
（1）將卡片上的兩根線跨放在支架的滑輪上，并在兩個(gè)線端分別掛上兩個(gè)鉤碼，使作用在卡片上的兩個(gè)拉力方向相反，且在一條直線上．此時(shí)卡片處于平衡狀態(tài)，比較兩邊鉤碼數(shù)量，可知卡片兩邊所受的拉力大小相等；
（2）保持卡片兩邊所受的拉力不變，手將卡片旋轉(zhuǎn)一定角度，釋放時(shí)觀察到卡片無(wú)法在此位置平衡，設(shè)計(jì)這一實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究二力平衡時(shí)，驗(yàn)證兩個(gè)力是否滿足條件：二力是否在同一直線上；
（3）在卡片平衡時(shí)，用剪刀將卡片從中間剪開，觀察到卡片分別被拉至兩側(cè)滑輪處．由此可以得到二力平衡的又一個(gè)條件是：二力必須作用在同一物體上；
（4）該實(shí)驗(yàn)在選擇卡片時(shí)，選用較輕卡片的目的是：卡片重力可以忽略．

15．用圖中所示的裝置探究摩擦力跟接觸面粗糙程度的關(guān)系．
（1）實(shí)驗(yàn)所用器材有：木塊、長(zhǎng)木板、棉布、毛巾、彈簧測(cè)力計(jì)．
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡知識(shí)，從而測(cè)出木塊與長(zhǎng)木板之間的滑動(dòng)摩擦力．
（3）第一次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示為1.2N，分析表中數(shù)據(jù)可以得到的結(jié)論是當(dāng)壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大．

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3
接觸面情況	木塊和長(zhǎng)木板	木塊和棉布	木塊和毛巾
摩擦力/N		1.9	2.4

（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小麗同學(xué)想探究摩擦力是否與接觸面的大小有關(guān)，她用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出木塊在水平面上的摩擦力，然后將木塊沿豎直方向鋸掉一半，測(cè)得摩擦力的大小也變?yōu)樵瓉?lái)的一半．她由此得出：當(dāng)接觸面的粗糙程度一定時(shí)，接觸面越小，摩擦力越小．你認(rèn)為她的結(jié)論正確嗎？不正確，理由是沒(méi)有控制壓力不變．

14．青藏鐵路建成后，乘高原列車去西藏旅游的人越來(lái)越多．與普通列車相比，高原列車內(nèi)還配有供氧系統(tǒng)和醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做是因?yàn)楦咴�上（　　�?table class="qanwser">A．大氣壓強(qiáng)小，空氣中含氧量大B．大氣壓強(qiáng)大，空氣中含氧量大C．大氣壓強(qiáng)小，空氣中含氧量小D．大氣壓強(qiáng)大，空氣中含氧量小

13．質(zhì)量相等的兩個(gè)實(shí)心小球A和B，它們的密度之比為1：2，現(xiàn)將A、B兩球放入盛有足夠多的水的容器中，當(dāng)它們靜止時(shí)，水對(duì)A、B兩球的浮力之比為6：5，則A球的密度為0.6×10³kg/m³．

12．在城市建設(shè)中，人行道都設(shè)有盲道，盲道上有凸凹不平的豎條是為了增大壓強(qiáng)和增大摩擦力．

11．一艘排水量為2000t的貨輪滿載時(shí)受到的浮力為2×10⁷N，由上海駛?cè)腴L(zhǎng)江后，船體受到的浮力不變（填“變大”、“變小”或“不變”）；貨輪從上海駛往重慶要經(jīng)過(guò)葛洲壩和三峽大壩船閘，船閘是根據(jù)連通器原理建造的．