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14．小明設(shè)計了一種“自動限重器”，如圖所示．該裝置由控制電路和工作電路組成，其主要元件有電磁繼電器、貨物裝載機(jī)（實質(zhì)是電動機(jī)）、壓敏電阻R₁、滑動變阻器R₂、輕質(zhì)貨架和壓力杠桿ABO等．其中AO：BO=1：5，壓敏電阻R₁表面能承受的最大壓強(qiáng)為2×10⁶Pa，其阻值隨壓力F變化的關(guān)系如下表所示．

壓力F/N	0	50	100	150	200	250	300	…
電阻R/Ω	300	270	240	210	180	150	120	…

當(dāng)壓敏電阻R₁表面承受的壓力達(dá)到限定值，電磁繼電器會自動控制貨物裝載機(jī)停止向貨架上擺放物品．已知控制電路的電源電壓U=6V，電磁繼電器線圈的阻值忽略不計．請你解答下列問題：

（1）用筆畫線代替導(dǎo)線將圖中的電路連接完整．
（2）若壓桿與壓敏電阻R₁表面的接觸面積是2cm²，則貨架上所裝載的貨物限重多少N？
（3）隨著控制電路電流的增大，電磁鐵的磁性將增強(qiáng)，當(dāng)電磁繼電器線圈中的電流大小為30mA時，銜鐵被吸下．則所選滑動變阻器的最大阻值至少為多少Ω？

13．在研究牛頓第一定律的實驗中：

（1）每次要讓同一輛小車從斜面的同一高度滑下，目的是為了使小車到達(dá)水平面時的初速度相同；
（2）在相同的實驗條件下，小車在木板表面上運動速度大小減小得最慢；
（3）加上木塊和鉤碼后，利用上述器材還能探究影響動能大小的因素（寫出一個即可）

12．如圖所示的現(xiàn)象中，屬于光的反射現(xiàn)象的是（　　）

	A．	筆直的光線射入樹林中		B．	野鴨在水中的倒影
	C．	水深看起來比實際淺		D．	形成日偏食現(xiàn)象

11．下列估測結(jié)果最接近實際的是（　�。�

	A．	青藏高原的大氣壓約為1.3×105Pa
	B．	家用微波爐正常工作時的功率約為1kW
	C．	初三同學(xué)的正常心跳每分鐘30次
	D．	一名中學(xué)生雙腳站立在水平地面上對地面的壓力大約是5000N

10．“蛟龍?zhí)枴眲?chuàng)造了“中國深度”--下潛7062m．今年“蛟龍?zhí)枴睂⑦h(yuǎn)赴印度洋探索2700m深處活火山的奧秘．已知：海水密度ρ=1.03×10³kg/m³，聲音在海水中的傳播速度是1500m/s．問：
（1）“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?700m深度時受到的海水的壓強(qiáng)是多少？
（2）母船與“蛟龍?zhí)枴毙畔�傳遞要借助于聲吶．在2700m深處的“蛟龍?zhí)枴笔盏秸�上方母船的指令需要多長時間？

9．（1）畫出圖甲中斜面A受到物體B的摩擦力的示意圖．
（2）補充圖乙的光路．

8．據(jù)法新社報道，當(dāng)?shù)貢r間3月24日，德國漢莎航空公司旗下Germanwings公司一架空客A320客機(jī)在法國南部墜毀．該飛機(jī)在墜毀前，7分鐘內(nèi)急速下降1萬多英尺．法國交通部部長稱，墜毀飛機(jī)尚無人員生還．據(jù)報道，該客機(jī)在飛躍法國上空時，7分鐘內(nèi)從3.8萬英尺（約為11.6千米），下降到2.4萬英尺（約為7.3千米）．CNN航空專家瑪莉稱，飛機(jī)在這樣短的時間急速下降，雖然無法猜測是什么原因，但肯定發(fā)生了緊急情況．據(jù)悉，這架飛機(jī)失事前，飛機(jī)駕駛曾經(jīng)發(fā)出緊急訊號．
請參照示例寫出新聞報道涉及的物理信息和對應(yīng)的物理知識（不得與示例重復(fù)）．
示例：物理信息：飛機(jī)墜落．
物理知識：飛機(jī)的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能．
作答：物理信息：飛機(jī)駕駛員曾經(jīng)發(fā)出緊急訊號．
物理知識：通過電磁波傳遞信息．

7．如圖甲所示電路中，電源電壓不變，閉合開關(guān)S，將滑片P移到某一位置時，電壓表示數(shù)為6V，兩塊電流表指針的位置均如圖乙所示，則此時R₂的電功率是7.2W；若將滑片P向右移動，A₁的示數(shù)將變�。� （填“變大”、“變小”或“不變”）．

6．春天到了，小明在周末和爸爸一起到郊外踏青，賞花，如圖，小明能夠聞到花的香味是因為分子不停地做無規(guī)則運動，小明發(fā)現(xiàn)拍攝的花的照片上面有水珠，這些水珠是通過液化物態(tài)變化形成的．

5．彈簧測力計是科學(xué)實驗中常用的儀器．下列關(guān)于它的說法中不正確的是（　　）

	A．	稱量物體前首先應(yīng)估計被測力的大小，以免超過量程
	B．	稱量前，要輕輕拉動幾下彈簧，這是為了避免彈簧卡在外殼上
	C．	只要彈簧不斷，可以朝任意方向拉動彈簧測力計
	D．	彈簧測力計的工作原理是在彈簧的彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與受到的拉力成正比