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9．如圖所示是兩個工人分別用滑輪按甲、乙兩種方式把質(zhì)量相同的兩袋沙子從地面提到二樓，兩種方式所做的總功為W_總甲、W_總乙，機(jī)械效率為η_甲、η_乙．若不計繩重及摩擦，則有下列關(guān)系：W_總甲＜W_總乙，η_甲＞η_乙．（選填“＞”、“=”或“＜”）

8．“探究水沸騰時溫度變化特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖．
（1）水燒“開”了在物理學(xué)中叫沸騰，水沸騰時，我們可以觀察到有大量（填“大量”或“少量”）氣泡產(chǎn)生，在沸騰過程中水的溫度保持不變，但酒精燈要持續(xù)加熱，所以說水在沸騰的過程中要不斷吸熱，實(shí)驗(yàn)表明，一切液體在沸騰時都有確定的溫度，這個溫度叫沸點(diǎn)．
（2）水沸騰以后堵住紙板上的小孔c，溫度計的示數(shù)將變大（填“變大”、“變小”或“不變”）．

7．圖1是小強(qiáng)“探究通過導(dǎo)體的電流與電阻關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)電路（電源電壓保持不變），圖2是他依據(jù)測得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的電流I隨電阻R變化的圖象，由圖象可知R兩端的電壓為3V；當(dāng)R的電阻由10Ω更換為15Ω時，閉合開關(guān)后，為使R兩端的電壓不變（選填“改變”或“不變”），滑動變阻器的滑片P應(yīng)向b（選填“a”或“b”）端滑動．

6．在研究水滴下落規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打開水龍頭讓水一滴一滴下落，并用頻閃照相機(jī)每隔0.1s拍攝了同一水滴下落時的不同位置，如圖所示，由圖可知，水滴下落0.3s內(nèi)的平均速度是（　�。�

A．

150m/s

B．

15m/s

C．

1.5m/s

D．

0.15m/s

5．2014年6月18日武石城際鐵路正式開通，它是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢市與鄂州市、黃石市的快速城際鐵路，是湖北省重要的經(jīng)濟(jì)走廊．鐵路線全長95km，動車直達(dá)運(yùn)行時間僅為30min，則全程的平均速度可達(dá)190 km/h．為了節(jié)能，車靠站前可采用“再生制動”的方法：在車速逐漸減到90km/h的過程中，不采用機(jī)械剎車，而是關(guān)閉電源，由于動車具有慣性仍將繼續(xù)行駛，帶動電機(jī)逆向發(fā)電，把動車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)．

4．一支兩端開口的玻璃管，在下端附一塑料片（質(zhì)量不計），豎直壓入水下20cm深處（g取10N/kg），求：
（1）塑料片受到水的壓強(qiáng)是多大？
（2）如果在管中緩緩地注入酒精，當(dāng)酒精柱超過水面多少時，塑料片剛好脫落？（酒精的密度為0.8×10³kg/m³）

3．如圖所示是在“探究水的沸騰時溫度變化的特點(diǎn)”活動中使用的實(shí)驗(yàn)裝置．小麗同學(xué)負(fù)責(zé)的實(shí)驗(yàn)小組測量了水在加熱過程中溫度隨時間變化情況，并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：

時間/min	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
溫度/℃	90	92	94	96	97	98	98	98	98	98

（1）當(dāng)水沸騰時，觀察到燒杯內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡并不斷上升、大小變大（選填“變大”、“變小”、或“不變”）；
（2）在本次實(shí)驗(yàn)中，觀察到：①水的沸點(diǎn)為98℃；②燒杯口有大量的“白氣”不斷冒出，這些“白氣”是水蒸氣遇冷后液化成的小水滴．
（3）通過實(shí)驗(yàn)可得：水在加熱過程中，吸收熱量，溫度升高；沸騰時，吸收熱量，溫度不變．

2．小明用如圖所示的裝置探究“水沸騰的規(guī)律”．為了完成實(shí)驗(yàn)，需要測量的物理量是溫度和加熱時間．實(shí)驗(yàn)表明：水沸騰過程中吸熱，溫度不變．

1．L₁燈規(guī)格為“6V 3W”，L₂燈規(guī)格為“3V 3W”，忽略燈絲電阻變化，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	L1與L2燈絲電阻之比為2：1
	B．	兩燈串聯(lián)，當(dāng)電路中電流為0.5A時，L2燈兩端電壓為3V
	C．	兩燈并聯(lián)，當(dāng)一個燈正常發(fā)光時，通過另一個燈的電流為1A
	D．	兩燈并聯(lián)在3V電壓下，L1燈與L2燈消耗的實(shí)際功率之比為1：4

20．瓊海潭門的許多漁船都裝有“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”，“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”是通過電磁波與衛(wèi)星進(jìn)行信息傳輸?shù)模�一艘漁船排水量是30噸，則它滿載時受到浮力為3×10⁵N．（g=10N/kg）